Patrick Reiterer
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
Patrick Reiterer (ur. 28 września 1990 w Merano) – włoski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Renault
Patrick karierę rozpoczął w 2000 roku od startów w kartingu. W 2007 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Włoskiej Formule Renault. Po punkty sięgnął w jednej rundzie, na belgijskim torze Spa-Francorchamps. Dzięki temu w klasyfikacji generalnej znalazł się na 27. miejscu. W drugim sezonie startów nawiązał współpracę z bardziej konkurencyjnym zespołem Prema Powerteam. Włoch podczas pierwszego wyścigu na torze Misano, stanął na średnim stopniu podium. Ostatecznie został sklasyfikowany na 11. pozycji. W europejskim cyklu Reiterer jedyne punkty uzyskał w sobotnich zmaganiach na francuskim obiekcie Le Mans, w którym zajął dziewiątą lokatę. Dwa punkty sklasyfikowały go na 27. miejscu.
Międzynarodowa Formuła Master
W roku 2009 podpisał kontrakt ze szwajcarską ekipą Irin Project na udział w Międzynarodowej Formule Master. W ciągu szesnastu wyścigów Włoch sześciokrotnie sięgnął po punkty, najwyższą pozycję uzyskując na torze w Walencji oraz Imoli, w których uplasował się na piątym miejscu. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej znalazł się na 9. lokacie.
Seria GP3
Na sezonie 2010 Patrick nawiązał współpracę z brytyjskim zespołem Atech GP, startującym w nowo utworzonej Serii GP3. Reiter wziął udział w dwóch rundach, po czym został zastąpiony przez Hiszpana Roberto Merhiego. Włoch był daleki od zdobyczy punktowej, a najwyższą uzyskaną pozycją okazało się czternaste miejsce w sobotnim wyścigu w Turcji.
Wyniki w GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | ATECH CRS Grand Prix | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() TUR | ![]() TUR | ![]() VAL | ![]() VAL | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | 0 | 33 |
NS | 17 | 14 | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii