Penske PC1
| |||
Penske PC1 27 maja 2007 roku w Nürburgring Motorsport Museum w Niemczech | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
Konstruktor | Penske | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Opony | Goodyear | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Kanady 1974 | ||
Kierowcy | Mark Donohue, John Watson | ||
Używany | 1974, 1975 | ||
Wyścigi | 12 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Penske PC1 – samochód Formuły 1 używany w 1974 i 1975 roku przez zespół Penske Cars. Bolid używany był przez Marka Donohue a podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1975 roku używany był przez Johna Watsona.
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ARG | BRA | RPA | ESP | BEL | MON | SWE | HOL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | KAN | USA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
1974 | Penske Cars | Mark Donohue | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | NU | 0 | 36 | 0 | 15 |
ARG | BRA | RPA | ESP | MON | BEL | SWE | HOL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
1975 | Penske Cars | Mark Donohue | 7 | NU | 8 | NU | NU | 11 | 5 | 8 | NU | - | - | 4 | 15 [a] | 2 | 12 | ||||
John Watson | - | 9 | 0 | 23 [b] |
Uwagi
- ↑ W trzech następnych Grand Prix Donohue startował w bolidzie March 751.
- ↑ W poprzednich Grand Prix Watson startował w bolidzie Surtees TS16 dla Team Surtees a w Grand Prix Niemiec 1975 startował w bolidzie Lotus 72F dla John Player Team Lotus.
Bibliografia
- Penske PC1 (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-07-07].
Media użyte na tej stronie
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.