Peter Gethin
 Peter Gethin podczas treningów do Grand Prix Wielkiej Brytanii (1971) | |
| Imię i nazwisko | Peter Kenneth Gethin |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Data śmierci | |
| Sukcesy | |
1969: Brytyjska Formuła 5000 | |
Peter Kenneth Gethin (ur. 21 lutego 1940 w Ewell, zm. 5 grudnia 2011) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Gethin uczestniczył w 31 Grand Prix Formuły 1, debiutując 21 czerwca 1970 roku. Wygrał Grand Prix Włoch 1971, ustanawiając w tym wyścigu dwa rekordy: najszybszy przejazd całego wyścigu (rekord został pobity podczas Grand Prix Włoch 2003 przez Michaela Schumachera) oraz najmniejsza przewaga nad drugim kierowcą (0,01 s nad Ronniem Petersonem, rekord niepobity).
Gethin ścigał się także dla zespołu McLaren w 1970 roku w serii Canadian-American Cup Challenge, prowadząc model M8D. W tamtym sezonie wygrał jeden wyścig i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
W 1974 roku wygrał mistrzostwa Formuły Tasman.
Później prowadził zespół Formuły 3000[1].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Msc. | Pkt. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | McLaren | M14A | Ford V8 | ZAF | ESP | MCO | BEL | NLD NU | FRA | GBR | DEU NU | AUT 10 | ITA NS | CND 6 | USA 14 | MEX NU | 23 | 1 | ||
| 1971 | McLaren | M14A M19A | Ford V8 | ZAF NU | ESP 8 | MCO NU | NLD NS | FRA 9 | GBR NU | DEU NU | 9 | 9 | ||||||||
| BRM | P160 | BRM V12 | AUT 10 | ITA 1 | CND 14 | USA 9 | ||||||||||||||
| 1972 | BRM | P160B P160C P180 | BRM V12 | ARG NU | ZAF NS | ESP NU | MCO NU | BEL NU | FRA NW | GBR NU | DEU | AUT 13 | ITA 6 | CND NU | USA NU | 21 | 1 | |||
| 1973 | BRM | P160E | BRM V12 | ARG | BRA | ZAF | ESP | BEL | MCO | SWE | FRA | GBR | NLD | DEU | AUT | ITA | CND NU | USA | – | 0 |
| 1974 | Embassy Hill | T370 | Ford V8 | ARG | BRA | ZAF | ESP | BEL | MCO | SWE | NLD | FRA | GBR NU | DEU | AUT | ITA | CND | USA | – | 0 |
Przypisy
- ↑ Adrian Campos - Biography (ang.). f1rejects.com, 2007-01-07. [dostęp 2010-04-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-06)].
Bibliografia
- Peter Gethin (ang.)
- DRIVERS: PETER GETHIN (ang.)
Media użyte na tej stronie
Autor: Fotograaf Onbekend / Anefo, [onbekend], Licencja: CC0
Collectie / Archief : Fotocollectie Anefo
Reportage / Serie : Training voor de Grand Prix van 1971 op Zandvoort voor formule 1-wagens
Beschrijving : Peter Gethin
Annotatie : Randnummers negatiefstrook: 9: Peter Gethin; 10: Henri Pescarolo; 11: Jo Siffert
Datum : 18 juni 1971
Locatie : Noord-Holland, Zandvoort
Trefwoorden : autosport, circuits, hoofddeksels, portretten, raceauto's, races, wedstrijden
Persoonsnaam : Gethin, Peter
Fotograaf : Fotograaf Onbekend / Anefo, [onbekend]
Auteursrechthebbende : Nationaal Archief
Materiaalsoort : Negatief (zwart/wit)
Nummer archiefinventaris : bekijk toegang 2.24.01.05
Bestanddeelnummer : 924-6614
Reacties Geplaatst door Rob Wiedenhoff op 09 november 2008 - 11:34.
LS,
De foto toont inderdaad de Engelse coureur Peter Gethin, maar bij de nummers (startnummers of nummers van de negatiefstrook?) ontstaat verwarring. Destijds was nummer 9 voor Jo Siffert, nummer 10 voor Howden Ganley en werd nummer 11 niet toegekend. Henri Pescarolo (niet Pescarola) startte onder nummer 31 en Peter Gethin met nummer 28.
Met vriendelijke groet,
Rob WiedenhoffAutor: Lothar Spurzem, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
Peter Gethin im McLaren M19A beim Training zum Großen Preis von Deutschland 1971 auf dem Nürburgring, Bereich Südkehre