Peugeot 108
Peugeot 108 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2014[1] |
Okres produkcji | 2014 – 2021 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy hatchback |
Silniki | R3 1.0 VTi 68 KM |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 3470 mm |
Szerokość | 1620 mm |
Masa własna | 840 kg |
Liczba miejsc | 4 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 180 - 750 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja |
Peugeot 108 – samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod francuską markę Peugeot w latach 2014 – 2021.
Historia i opis modelu
108 to następca produkowanego w latach 2005 - 2014 miejskiego modelu 107, który powstał w wyniku mariażu koncernu PSA z Toyotą (Citroën C1, Toyota Aygo). Model oficjalnie zadebiutował razem z drugimi wcieleniami bliźniaczych modeli w marcu 2014 na Geneva Motor Show, a produkcja rozpoczęła się w pierwszej połowie 2014 roku w czeskim Kolinie[2]
Polski importer Peugeota nigdy nie zdecydował się na oferowanie tego samochodu w Polsce[3].
Pojazd występuje na rynkach europejskich jako 3 i 5-drzwiowy hatchback oraz w wersji z nadwoziem otwartym pod nazwą 108 TOP. Wersja ta posiada materiałowy, elektrycznie rozsuwany dach[4].
Samochód jest oferowany wyłącznie z trzycylindrowymi silnikami benzynowymi o pojemności 1.0 i mocy 68 KM oraz 1.2 o mocy 82 KM. Jednostki napędowe współpracują z manualną skrzynią biegów, przy czym silnik 1.0 opcjonalnie może być sprzęgany ze zautomatyzowaną przekładnią również o pięciu biegach[5].
Wersje wyposażeniowe
- Active
- Allure(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
- Roland Garros
Standardowo pojazd wyposażony jest w m.in. sześć poduszek powietrznych.
Opcjonalnie (w zależności od wersji wyposażeniowej) pojazd wyposażyć można w m.in. asystenta ruszania pod wzniesienie, system monitorowania ciśnienia w oponach, system unikania kolizji przy niskich prędkościach, kamerę cofania, klimatyzację automatyczną, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania samochodu, fotel kierowcy z regulacją wysokości oraz możliwość podłączenia smartfonu poprzez system MirrorLink[6].
Przypisy
- ↑ Tomasz Popławski: Peugeot 108 - Francuska eskpresja. autogaleria.pl, 2014-02-15. [dostęp 2014-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)].
- ↑ Peugeot 108 leaked. [dostęp 2014-02-13].
- ↑ Peugeot 108 - Nie dla Polski (pol.). [dostęp 2019-03-09].
- ↑ Arkadiusz Gabrysiak: Nowy maluch Peugeota – debiut modelu 108. autokult.pl, 2014-02-14. [dostęp 2014-02-15].
- ↑ Peugeot 108. Pierwszy z trojaczków (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-02-19].
- ↑ Marcin Lewandowski: Salon Genewa 2014 Peugeot 108. moto.pl, 2014-02-14. [dostęp 2014-02-15].
Media użyte na tej stronie
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2017 Peugeot 108 Allure TOP 1.2 Front Taken in Leamington Spa
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Peugeot 108 Collection 1.0 Rear Taken in Leamington Spa
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Peugeot 108 VTi 72 TOP! Allure
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Peugeot 108 Collection 1.0 Front Taken in Leamington Spa
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Peugeot 108 VTi 68 Acces