Peugeot 407
_01.jpg) Peugeot 407 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2004 |
| Okres produkcji | 2004 – 2011 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | coupé: 4815 mm |
| Szerokość | 1811 mm |
| Wysokość | coupé: 1399 mm |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Masa własna | 1385 – 1852 kg |
| Zbiornik paliwa | 66 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | sedan: 407 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Ford Mondeo |
Peugeot 407 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2004 – 2011.
Historia modelu
_02.jpg)
.jpg)
Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku w postaci konceptu Peugeot 407 Elixir. Wersja produkcyjna zaprezentowana została podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2004 roku[1]. W 2008 roku pojazd przeszedł delikatny lifting. Przeprojektowano m.in. pas przedni dodając chromowaną osłonę atrapy chłodnicy oraz zmieniono tylny zderzak i lampy. Przy okazji liftingu, do wyposażenia standardowego pojazdu dołożono przednie czujniki parkowania[2].
W 2011 roku został zastąpiony Peugeotem 508.
Wersje wyposażeniowe
- Comfort Intense ( od 2006r )
- Sport
- Executive
- Platinum
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS, ESP, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, radio oraz klimatyzację. W zależności od wersji pojazdu, można było go doposażyć m.in. w półskórzaną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, nawigację satelitarną, tempomat[3], a także m.in. czujnik zmierzchu oraz system monitorujący ciśnienie w oponach[4].
Nagrody
Peugeot 407 to samochód, który otrzymał wiele tytułów i wyróżnień:
- finalista konkursu „Car of The Year 2005"
- „Auto-Moto Lider 2004” (kat. premiera motoryzacyjna)
- najlepszy samochód roku według Am&s (kat. D) we Francji (2005, 2007)
- Auto nr 1 2005 według Auto Bild Group: Chorwacja, Finlandia, Francja, Słowacja i Ukraina
- finalista „Auto 1 of Europe 2005”
- nagroda organizacji Tatcham za najlepiej zabezpieczony samochód przed kradzieżą i włamaniem (kategorie: wyższa średnia – Peugeot 407 Executive, sportowy – Peugeot 407 Coupe)
Silniki
- Benzynowe
| Silnik | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr/min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min | Układ i liczba cylindrów | Układ rozrządu/ liczba zaworów | Przyspieszenie (s) 0-100 km/h | Prędkość maksymalna km/h | Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 16v | 1749 | 125 (92)/6000 | 170/3750 | R4 | DOHC/16 | 10,3 | 208 | 10,5/6,0/7,7 |
| 2.0 16v | 1997 | 140 (103)/6000 | 200/4000 | R4 | DOHC/16 | 9,1 | 213 | 11/6,4/8,1 |
| 2.0 16v Aut. | 1997 | 140 (103)/6000 | 200/4000 | R4 | DOHC/16 | 10,5 | 207 | 12,5/6,3/8,6 |
| 2.2 16v | 2230 | 163 (120)/5650 | 220/3900 | R4 | DOHC/16 | 9,0 | 222 | 12,9/6,8/9,0 |
| 2.2 16v Aut. | 2230 | 163 (120)/5650 | 220/3900 | R4 | DOHC/16 | 10,6 | 213 | 13,9/6,9/9,4 |
| 3.0 V6 Aut. | 2946 | 211 (155)/6000 | 290/3750 | V6 | DOHC/24 | 8,4 | 235 | 14,5/7,0/9,8 |
- Wysokoprężne
| Silnik | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr/min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min | Układ i liczba cylindrów | Układ rozrządu/ liczba zaworów | Przyspieszenie (s) 0-100 km/h | Prędkość maksymalna km/h | Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI | 1560 | 109 (80)/4000 | 240/1750 z overboost 260/1750 | R4 | DOHC/16 | 11,7 | 192 | 7,0/4,6/5,5 |
| 2.0 HDI | 1997 | 136 (100)/4000 | 320/2000 z overboost 340/2000 | R4 | DOHC/16 | 9,8 | 210 | 7,7/4,9/5,9 |
| 2.0 HDI | 1997 | 140 (103)/4000 | 320/2000 z overboost 340/2000 | R4 | DOHC/16 | 9,8 | 208 | 7,5/4,7/5,7 |
| 2.0 HDI | 1997 | 163 (120)/4000 | 340/2000 z overboost 340/2000 | R4 | DOHC/16 | 9,1 | 209 | 6,9/4,5/5,4 |
| 2.0 HDI Aut. | 1997 | 136 (100)/4000 | 320/2000 z overboost 340/2000 | R4 | DOHC/16 | 10,7 | 205 | 10,0/5,5/7,1 |
| 2.2 HDI | 2179 | 170 (125)/4000 | 370/1500 | R4 | DOHC/16 | 8,7 | 225 | 8,1/5,0/6,1 |
| 2.7 V6 HDI Aut. | 2721 | 204 (150)/4000 | 440/1900 | V6 | DOHC/24 | 7,9 | 240 | 11,7/6,5/8,4 |
| 3.0 V6 HDI Aut. (Coupé) | 2992 | 236 (177) | 450 | V6 | DOHC/24 | 7 | 250 | 7,2 |
W wersji Coupé dostępne są jedynie silniki 2.2 16V, 3.0 V6, 2.0 16V HDi, 2.7 V6 HDi i 3.0 V6 HDi.
Przypisy
- ↑ Bartosz Pokrzywiński: Peugeot 407 [z drugiej ręki]. autokult.pl. [dostęp 2016-03-11].
- ↑ Tomasz Popławski: Peugeot 407 po liftingu. Gdzie te zmiany?. autogaleria.pl, 2008-05-28. [dostęp 2016-03-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-11)].
- ↑ Peugeot 407 – Czy bać się zakupu rekina? Poradnik zakupowy (WIDEO). motofakty.pl, 2016-01-12. [dostęp 2016-03-11].
- ↑ Filip Otto: Król lew klasy średniej?. autogaleria.pl, 2004-04-24. [dostęp 2016-03-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-11)].
Linki zewnętrzne
- Peugeot Polska. peugeot.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-03-23)].
- Używany Peugeot 407 – opinie użytkowników
Media użyte na tej stronie
.svg)
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Nightstallion (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY-SA 2.5
Flag of the Federation of Malaya.
This flag should not be confused with the flag of Malaysia. The flag of Malaya has 11 stripes and 11 spokes in the star. The flag of Malaysia has 14 stripes and 14 spokes.
2006–2010 Peugeot 407 HDi coupe. Photographed in Gymea Bay, New South Wales, Australia.
2005 Peugeot 407 ST HDi Executive sedan. Photographed in Kew, Victoria, Australia.
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Peugeot 407 SW 2. Facelift
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Peugeot 407 2.0 Confort Plus 2009
2005 Peugeot 407 ST HDi Executive sedan. Photographed in Kew, Victoria, Australia.