Philadelphia International Cycling Classic
Philadelphia International Cycling Classic (dawniej Philadelphia International Championship – jednoetapowy wyścig kolarski rozgrywany w Stanach Zjednoczonych w Filadelfii, Pensylwania, zarówno dla kobiet, jak i mężczyzn.
Wyścig mężczyzn odbył się po raz pierwszy w roku 1985 (wygrał go wówczas amerykański panczenista Eric Heiden) i organizowany jest co rok na początku czerwca. Rekordzistami pod względem zwycięstw w klasyfikacji generalnej są Amerykanie Bart Bowen oraz Kiel Reijnen - dwa triumfy. Należy do cyklu UCI America Tour i ma kategorię 1.2. Do 2005 roku organizowany pod nazwą USPRO Championship był także wyścigiem o mistrzostwo Stanów Zjednoczonych Ameryki.
Wyścig kobiecy, z kolei, po raz pierwszy zorganizowany został w 2013 roku, jako sukcesor wyścigu Liberty Classic. Od 2015 roku zaliczany jest on do cyklu najważniejszych kobiecych zawodów kolarskich - UCI Women’s World Tour.
Zwycięzcy
|
|
Zwyciężczynie
|
Linki zewnętrzne
- Strona oficjalna. procyclingtour.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-11)].
- Philadelphia International Championship na stronie memoire-du-cyclisme.net
- Wyścig na stronie cyclingnews.com
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.