Pierce-Arrow
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Stan | |
| Siedziba | |
| Data założenia | |
Pierce-Arrow – marka luksusowych samochodów amerykańskich. Firmę założył George N. Pierce z synem w Buffalo (stan Nowy Jork) w 1873 roku, od 1901 produkowała samochody. Istniała do 1938 r.
Historia
Firma pierwotnie produkowała sprzęt gospodarstwa domowego i rowery. W 1900 r. wyprodukowała swój pierwszy automobil napędzany silnikiem parowym a w roku następnym lekki samochód z silnikiem De Dion-Bouton.
Następne modele zdobywały uznanie w trakcie wyścigów. Jego duże 4-cylindrowe jednostki napędowe (dźwignia zmiany biegów przy kierownicy) były cenione za dobrą konstrukcję. Od 1910 oferowano już tylko auta z silnikami 6-cylindrowymi. W 1912 r. producent wyprodukował największy seryjnie produkowany silnik instalowany w amerykańskich samochodach model 66 KM (66 CV), 13,5 litra pojemności[1]. W roku 1923 pojawił się model z reflektorami wpuszczanymi w błotniki. Od 1921 Pierce-Arrow stosował hamulce na wszystkich kołach.
Po przejęciu Pierce-Arrow przez firmę Studebaker, w 1938 r. z powodu wielkiego kryzysu oraz nierentowności produkcja marki została wstrzymana.
W 2006 roku grupa miłośników klasycznych samochodów ze Szwajcarii wykupiła prawa do marki Pierce-Arrow, produkowany jest 10-litrowy, 24-cylindrowy samochód zaprojektowany przez Luigi Colani[2].
Modele marki
- Pierce-Arrow
Pierce-Arrow Model 48-B (1919)
Pierce-Arrow Model 48-B (1919)
Pierce-Arrow Model 33 (1922)
Pierce-Arrow Model B (1930)
Pierce-Arrow (1932)
Pierce-Arrow Model 840 (1934)
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Fire Engines & Fire Fighting, by David Burgess-Wise, first publ. 1977 by Octopus Books Ltd., ISBN 0 -7064-0613-3
- ↑ Pierce-Arrow - The Car. [dostęp 2010-02-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-08)].
Bibliografia
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Wielka Encyklopedia Samochodów. Łódź: Res Polonia, 1992, s. 262. ISBN 83-7071-042-2.
- Kimes, Beverly R., Clark, Henry A.: The Standard Catalog of American Cars 1805-1945, Kraus Publications (1985), ISBN 0-87341-045-9
Linki zewnętrzne
- The Pierce-Arrow Society (ang.)
- The new Pierce-Arrow. piercearrow-corp.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-08)]. (ang.)
- Buffalo Transportation Pierce-Arrow Museum (ang.)
- Pierce-Arrow History and Photos (ang.)
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Lars-Göran Lindgren Sweden, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Pierce-Arrow vehicles Model 48-B-5 7-Passenger Touring 1919
Autor: Lars-Göran Lindgren Sweden, Licencja: CC BY-SA 3.0
Pierce-Arrow vehicles Model 48-B-5 7-Passenger Touring 1919
1934 Pierce-Arrow Model 840A photographed at the 2008 Greenwich Concours d'Elegance in Greenwich, Connecticut.
Pierce-Arrow auto ad, from 1919 magazine; found, scanned and uploaded by Infrogmation from copy of June 26, 1919 "Life" magazine in own collection.
This file was transfered from en.wikipedia.org. The original file description page is (was) here.
- http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/b/b0/Pierce-ArrowColorAd.jpg (20:05, 27 June 2003) . . User:Infrogmation (Infrogmation) (User talk:Infrogmation (Talk) ) . . 273x327 (33471 bytes) (Pierce-Arrow auto ad, from 1919 magazine)
1934 Pierce-Arrow Silver Arrow Model 840A Coupe photographed at the 2008 Greenwich Concours d'Elegance in Greenwich, Connecticut.
Autor: Stephen Foskett (Wikipedia User: sfoskett), Licencja: CC-BY-SA-3.0
1922 Pierce-Arrow
_1Y7A6168.jpg){kind=icon}
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Pierce-Arrow Model B at Retro Classics 2019