Plac Bernardyński w Poznaniu
Centrum | |
Plac Bernardyński z kościołem Bernardynów | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
52°24′15,4″N 16°56′10,9″E/52,404280 16,936355 |
Plac Bernardyński - plac w śródmieściu Poznania, zlokalizowany w centralnej części Garbar (dawniej były to Piaski), stanowiący popularny targ warzywno-owocowy, a także (od 2011 roku) żywności ekologicznej. Przeniesiono go w 1945 roku ze Starego Rynku. Do 1939 roku sprzedawano tu słomę i siano dla koni, co zakończyło się wraz z rozwojem miejskiej motoryzacji.
Plac zaczął się kształtować już w XV wieku, wraz z lokacją zespołu klasztornego Bernardynów (obecnie Franciszkanów). Południowa pierzeja wykształciła się na przełomie XVI i XVII wieku, kiedy to zrealizowano zespół klasztorny bernardynek. Całość uregulowano w latach 1804–1805, według projektu Ferdynanda Triesta, wraz z regulacją części śródmieścia. Następnie (do 1823 roku) uregulowano ulicę Garbary (dotąd kręta droga) i wytyczono ul. Długą z perspektywicznym widokiem na kościół Bernardynów. Proces porządkowania urbanistycznego zakończono budową Liceum Marii Magdaleny i zespołu mieszkaniowego projektu Ludwika Frankiewicza (1900-1902). W latach 1938–1939 przebito natomiast arterię średnicową, łączącą centrum z Garbarami (projektant - Marian Spychalski).
W 1891 roku na placu odbył się pierwszy w Poznaniu pochód pierwszomajowy zorganizowany przez socjalistów. Uczestniczyło w nim około 120 osób[1]. Tutaj zbudowano także pierwszą w mieście salę gimnastyczną. W kamienicy narożnej (ul. Zielona 5) w latach 1896–1897 zamieszkiwał Marcin Kasprzak.
Komunikacja
Północną stroną placu przebiega dwutorowa trasa tramwajowa. Dojazd do placu możliwy jest także poprzez linie autobusowe. Linie zatrzymują się na przystanku Plac Bernardyński. Według stanu na 4 stycznia 2022 r.[2] są to następujące połączenia:
Linie tramwajowe
- 5 Górczyn PKM ↔ Unii Lubelskiej
- 9 Dębiec PKM ↔ Starołęka PKM (zmiana trasy z powodu przebudowy fragmentu ulicy Święty Marcin)
Linie autobusowe
- dzienne[2][a]
- 174 Osiedle Sobieskiego → Unii Lubelskiej
- 176 Garbary PKM → os. Dębina
- 190 Osiedle Sobieskiego → AWF
- podmiejskie[2][a]
- 603 Garbary PKM → Łęczyca/Dworcowa
- nocne[3][a]
Uwagi
Przypisy
- ↑ Zygmunt Boras, Lech Trzeciakowski, W dawnym Poznaniu, Wydawnictwo Poznańskie, Poznań, 1971, s.340
- ↑ a b c Mapa sieci połączeń ZTM Poznań (pol. • ang.). Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, 2022-01-03. [dostęp 2022-01-04].
- ↑ Mapa sieci połączeń nocnych ZTM Poznań [PDF], Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, 3 stycznia 2022 [dostęp 2022-01-04] (pol. • ang.).
Bibliografia
- Praca zbiorowa, Poznań - przewodnik po zabytkach i historii, Wydawnictwo Miejskie, Poznań, 2003, ss.155-156, ISBN 83-87847-92-5
- Włodzimierz Łęcki, Piotr Maluśkiewicz, Poznań od A do Z, wyd. KAW, Poznań, 1986, ss.106-107, ISBN 83-03-01260-6
- Poznań - atlas aglomeracji 1:15.000, wyd. CartoMedia/Pietruska & Mierkiewicz, Poznań, 2010, ISBN 978-83-7445-018-8
Media użyte na tej stronie
Autor:
Oskarro. © użytkownicy OpenStreetMap.
Copyright użytkownicy UMP-pcPL., Licencja: CC BY-SA 2.0Mapa lokalizacyjna Poznania
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Greater Poland Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.70 N
- S: 51.05 N
- W: 15.68 E
- E: 19.19 E
Crossroads with a major road ahead.
Poznan. Plac Bernardynski
(c) Diego Delso, CC BY-SA 4.0
Town hall, Poznan, Poland
Ta fotografia przedstawia zabytek wpisany do rejestru zabytków pod numerem ID 654353. |