Plongeur (1863)
| ||
![]() | ||
Klasa | okręt podwodny | |
Historia | ||
Początek budowy | 1 czerwca 1860 | |
Wodowanie | 16 kwietnia 1863 | |
![]() | ||
Wejście do służby | 1867 | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | 420 t | |
Długość | 45 m[1] | |
Szerokość | 3,7 m | |
Zanurzenie testowe | 10 m | |
Materiał kadłuba | stal | |
Napęd | ||
silnik na sprężone powietrze o mocy 80 KM | ||
Prędkość | 4 węzły | |
Uzbrojenie | ||
mina wytykowa taran | ||
Załoga | 12 |
Plongeur – francuski okręt podwodny, który w momencie zbudowania w 1863 roku był pierwszą jednostką tego typu napędzaną przez napęd mechaniczny, a nie siłę ludzkich mięśni. Nazwa pochodzi od francuskiego określenia nurka.
Historia
Projekt nowego okrętu podwodnego został opracowany w 1859 roku przez kapitana Siméona Bourgoisa i konstruktora Charles'a Bruna. Ich projekt został zatwierdzony do realizacji i otrzymał nazwę „Plongeur”. Budowa rozpoczęła się w stoczni Arsenal w Rochefort 1 czerwca 1860 roku. Okręt został zwodowany wiosną 1863 roku, a następnie poddany intensywnemu programowi prób morskich. Z uwagi na nowy rodzaj zastosowanego napędu, w 1867 roku został przyjęty do służby francuskiej marynarce wojennej. Jednostkę wykorzystywano głównie do ulepszania technologii związanych z pierwszymi okrętami podwodnymi. Z uwagi na fakt iż oparta na sprężonym powietrzu konstrukcja okazała się nieefektywna i nie budząca nadziei na dalszy rozwój, toteż już 2 lutego 1872 roku został wycofany ze służby[2].
Opis
Jednostka otrzymała układ napędowy składający się z silnika tłokowego napędzanego sprężonym powietrzem, które było przechowywane w 23 zbiornikach [3]. Sprężone powietrze służyło także do opróżniania zbiorników balastowych. Próby zanurzania wykazały, że okręt przy swojej relatywnie dużej długości miał tendencję do szybszego opadania dziobu, co na płytkich wodach powodowało kolizję z dnem. Kontrolę głębokości zapewniały małe stery głębokości sterowane pneumatycznie[2].
Przypisy
- ↑ Bishop Farnham: The Story of the submarine. s. 57.
- ↑ a b Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact. ABC-CLIO, marzec 2007, s. 8, seria: Weapons and Warfare. ISBN 1-8510-9563-2.
- ↑ W Kohnen: Human exploration of the deep seas: fifty years and the inspiration continues. Marine Technology Society Journal. s. 42-46.
Zobacz też
|
Media użyte na tej stronie
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
Model of the French submarine Plongeur at display at the Deutsches Museum in Munich. This model shows the submarine’s lifeboat detached.