Plongeur (1863)
| ||
![]() | ||
Klasa | okręt podwodny | |
Historia | ||
Początek budowy | 1 czerwca 1860 | |
Wodowanie | 16 kwietnia 1863 | |
![]() | ||
Wejście do służby | 1867 | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | 420 t | |
Długość | 45 m[1] | |
Szerokość | 3,7 m | |
Zanurzenie testowe | 10 m | |
Materiał kadłuba | stal | |
Napęd | ||
silnik na sprężone powietrze o mocy 80 KM | ||
Prędkość | 4 węzły | |
Uzbrojenie | ||
mina wytykowa taran | ||
Załoga | 12 |
Plongeur – francuski okręt podwodny, który w momencie zbudowania w 1863 roku był pierwszą jednostką tego typu napędzaną przez napęd mechaniczny, a nie siłę ludzkich mięśni. Nazwa pochodzi od francuskiego określenia nurka.
Historia
Projekt nowego okrętu podwodnego został opracowany w 1859 roku przez kapitana Siméona Bourgoisa i konstruktora Charles'a Bruna. Ich projekt został zatwierdzony do realizacji i otrzymał nazwę „Plongeur”. Budowa rozpoczęła się w stoczni Arsenal w Rochefort 1 czerwca 1860 roku. Okręt został zwodowany wiosną 1863 roku, a następnie poddany intensywnemu programowi prób morskich. Z uwagi na nowy rodzaj zastosowanego napędu, w 1867 roku został przyjęty do służby francuskiej marynarce wojennej. Jednostkę wykorzystywano głównie do ulepszania technologii związanych z pierwszymi okrętami podwodnymi. Z uwagi na fakt iż oparta na sprężonym powietrzu konstrukcja okazała się nieefektywna i nie budząca nadziei na dalszy rozwój, toteż już 2 lutego 1872 roku został wycofany ze służby[2].
Opis
Jednostka otrzymała układ napędowy składający się z silnika tłokowego napędzanego sprężonym powietrzem, które było przechowywane w 23 zbiornikach [3]. Sprężone powietrze służyło także do opróżniania zbiorników balastowych. Próby zanurzania wykazały, że okręt przy swojej relatywnie dużej długości miał tendencję do szybszego opadania dziobu, co na płytkich wodach powodowało kolizję z dnem. Kontrolę głębokości zapewniały małe stery głębokości sterowane pneumatycznie[2].
Przypisy
- ↑ Bishop Farnham: The Story of the submarine. s. 57.
- ↑ a b Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact. ABC-CLIO, marzec 2007, s. 8, seria: Weapons and Warfare. ISBN 1-8510-9563-2.
- ↑ W Kohnen: Human exploration of the deep seas: fifty years and the inspiration continues. Marine Technology Society Journal. s. 42-46.
Zobacz też
|
Media użyte na tej stronie
Model of the French submarine Plongeur at display at the Deutsches Museum in Munich. This model shows the submarine’s lifeboat detached.
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)