Plymouth Belvedere
Plymouth Belvedere – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1954–1970.
Pierwsza generacja
![]() Plymouth Belvedere I | |
Inne nazwy | Dodge Mayfair |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | styczeń 1954 |
Okres produkcji | 1954–1955 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | Plymouth Belvedere II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 2-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Rozstaw osi | 2896 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne |
Plymouth Belvedere I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku.
Po tym, jak na początku lat 50. XX wieku nazwa Belvedere była stosowana dla jednego z wariantów modelu Cranbrook, ostatecznie została ona nadana jego następcy[1].
Pierwsza generacja Plymoutha Belvedere powstała według stosowanej dla pokrewnych konstrukji producenta z połowy lat 50. W efekcie, samochód charakteryzował się obłymi nadkolami, dużymi okrągłymi reflektorami a także dużą chromowaną atrapą chłodnicy z poprzeczką zdobioną dwoma pogrubieniami[2].
Kanada
Na rynku kanadyjskim pierwsza generacja Plymoutha Belvedere była sprzedawana pod bratnią marką Dodge jako Dodge Mayfair[3]. Różnice wizualne były minimalne, ograniczając się do innych oznaczeń producenta.
Silniki
- L6 3.8l
Druga generacja
![]() Plymouth Belvedere II | |
Inne nazwy | Dodge Mayfair |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | styczeń 1955 |
Okres produkcji | 1955–1957 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Plymouth Belvedere I |
Następca | Plymouth Belvedere III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 2-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Rozstaw osi | 2921 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne |
Plymouth Belvedere II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1955 roku.
Wraz z gruntowną modernizacją gamy dużych modeli Plymouth, także i druga generacja linii modelowej Belvedere przeszła obszerny zakres modyfikacji zarówno pod kątem wymiarów, jak i stylistyki nadwozia.
Karoseria zyskała bardziej wyraziste kształty, ze strzelistą zabudową reflektorów, a także ostro zakończonymi błotnikami tylnymi z umieszczonymi na nich lampami. Ponownie dostępne było dwukolorowe malowanie nadwozia[4][5].
Kanada
Po raz drugi i zarazem ostatni Plymouth Belvedere był oferowany także w Kanadzie pod inną marką koncernu Chrysler, jako Dodge Mayfair. Pas przedni wyróżniał inny wygląd błotników i reflektorów[6].
Silniki
- L6 5.6l
- V8 5.8l
- V8 6.1l
- V8 6.3l
- V8 7.0l
- V8 7.4l
- V8 7.6l
Trzecia generacja
![]() Plymouth Belvedere III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 1957 |
Okres produkcji | 1957–1960 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Plymouth Belvedere II |
Następca | Plymouth Belvedere IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 2-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Rozstaw osi | 2997-3099 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne |
Plymouth Belvedere III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.
Po dwóch latach produkcji dotychczasowego wcielenia Plymoutha Belvedere, producent ponownie obszernie zrestylizował tę linię modelową prezentując trzecią generację. Podobnie do pokrewnych modeli Plaza i Savoy[7], Belvedere wyróżniał się podłużną maską, która zwieńczona była szerokim przodem zdobionym dużą chromowaną atrapą chłodnicy[8].
Tylną część nadwozia zdobiła z kolei podłużna klapa bagażnika, a także strzeliste błotniki zakończone ostrymi kantami z umieszczonymi na nich lampami. Rozwinięciem motywu dwukolorowego malowania nadwozia z poprzedników była tym razem strzelista, biała strzała biegnąca przez panele boczne nadwozia[9].
Silniki
- L6 3.8l
- V8 3.9l
- V8 4.3l
- V8 4.5l
- V8 4.9l
- V8 5.2l
- V8 5.7l
Czwarta generacja
![]() Plymouth Belvedere IV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | listopad 1960 |
Okres produkcji | 1960–1961 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Plymouth Belvedere III |
Następca | Plymouth Belvedere V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 2-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Rozstaw osi | 2997 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Dodge Dart |
Plymouth Belvedere IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
Czwarta generacja Plymoutha Belvedere stanowiła rozwinięcie koncepcji stylistycznej poprzednika, zyskując bardziej awangardowy kształt błotników. Z przodu pojawiły się charakterystyczne łukowate przetłoczenia biegnące od nadkoli do reflektorów, z kolei z tyłu pojawiły się strzeliste zakończenia nadkoli w ostrej formie[10].
Dużą zmianą było też znacznie niższe umieszczenie podwójnych reflektorów, ponownie jak w przypadku mniejszej atrapy chłodnicy. Opcjonalnym rozwiązaniem ponownie było dwukolorowe malowanie nadwozia[11].
Silniki
- L6 3.8l
- V8 3.9l
- V8 4.3l
- V8 4.5l
- V8 4.9l
- V8 5.2l
- V8 5.7l
Piąta generacja
![]() Plymouth Belvedere V przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | wrzesień 1962 |
Okres produkcji | 1962–1965 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Plymouth Belvedere IV |
Następca | Plymouth Belvedere VI |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 2-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | Chrysler Valiant |
Plymouth Belvedere V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku.
Konstruując piątą generację modelu Belvedere, koncern Chrysler postanowił oprzeć ten model na nowej platformie B-body, na której zbudowany został także bliźniaczy model Dodge Custom 880. W ramach tzw. polityki downsizingu, wymiary zewnętrzne zostały zmniejszone, a sam Plymouth Belvedere piątej generacji zyskał bardziej zwarte proporcje nadwozia z podłużnymi przetłoczeniami w nadkolach[12][13].
Restylizacje
Podczas trwającej 3 lata produkcji piątej generacji Plymoutha Belvedere, samochód przeszedł dwie obszerne restylizacje, które obejmowały głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego. Pierwszą przeprowadzono w roku 1962[14], z kolei kolejną - rok później, w 1963 roku[15].
Silniki
- L6 3.7l
- V8 6.3l
Szósta generacja
![]() Plymouth Belvedere VI przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 1965 |
Okres produkcji | 1965–1968 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Plymouth Belvedere V |
Następca | Plymouth Belvedere VII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne |
Plymouth Belvedere VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Szósta generacja Plymoutha Belvedere ponownie została oparta o platformę B-body, przechodząc obszerne modyfikacje pod kątem kształtu i proporcji nadwozia. Zyskało ono tym razem znacznie bardziej stonowane i foremne proporcje, z łagodnie poprowadzonymi przetłoczeniami biegnącymi po bocznych panelach[16].
Restylizacje
Podczas trwającej 3 lata produkcji szóstej generacji Plymoutha Belvedere, samochód przeszedł dwie restylizacje w wyglądzie nadwozia, z czego obie przyniosły zmiany przede wszystkim w wyglądzie pasa przedniego. Pierwsza miała miejsce w 1966 roku[17], z kolei kolejna, rok później[18].
Silniki
- L6 3.7l
- V8 4.5l
- V8 5.2l
- V8 5.2l
- V8 5.6l
- V8 5.9l
- V8 7.0l
Siódma generacja
![]() Plymouth Belvedere VII | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1980 |
Okres produkcji | 1968–1970 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Plymouth Belvedere VI |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5149 mm |
Szerokość | 1941 mm |
Wysokość | 1389 mm |
Rozstaw osi | 2946 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Plymouth Belvedere VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Siódma i zarazem ostatnia generacja Plymoutha Belvedere była głęboko zmodernizowanym poprzednikiem, będąc ściśle spokrewnioną konstrukcją wobec modelu Satellite.
Nawiązując do kierunku stylistycznego inspirowanego butelką Coca-Coli, nadwozie zyskało charakterystyczne, obłe tylne nadkole, a także zwarto poprowadzone proporcje drzwi[19][20].
Koniec produkcji
Produkcja Plymoutha Belvedere została zakończona w 1970 roku na rzecz następcy, którym stał się ofeorwany dotychczas równolegle model Satellite.
Silniki
- V8 4.5l
- V8 5.2l
- V8 5.6l
- V8 6.3l
- V8 7.0l
Bibliografia
- The 1951-1959 Plymouth Belvedere: Body-on-Frame Belvedere cars (ang.). W: allpar.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10].
- Plymouth Belvedere and Plymouth Satellite (ang.). W: allpar.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10].
Przypisy
- ↑ 1951-1958 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ Belvedere Beauties - 1954 Plymouth (ang.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ It's Mine: 1954 Dodge Mayfair Special Club Coupe (ang.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ 1951-1958 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ 1956 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ 1956 Dodge Mayfair (ang.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ Plymouth cars of 1957: Three Years Ahead (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ Klasyk z Ameryki - Plymouth Belvedere (pol.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1957 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1960 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1960 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1962 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ Chrysler Corporation 1962: the right cars for the wrong time (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1963 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1964 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1965 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1966 Plymouth Belvedere (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ Aberrant Elephant - 1967 Plymouth Belvedere I (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ Plymouth cars in 1968 (ang.). [dostęp 2020-05-04].
- ↑ 1968 Plymouth Belvedere 2-Door Coupe (ang.). [dostęp 2020-05-04].
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
HISTORIC DOWNTOWN HASTINGS CRUISE-IN & CLASSIC CAR SHOW Hastings, Minnesota June 30, 2018
Click here for previous Hastings Cruise Night pictures
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY-SA 2.0
Plymouth in the parking lot at the Chinook Country Rod Run show and shine.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association "Back to the Fifties" June 2012 Minnesota State Fairgrounds
St. Paul MNAutor: pdxjeff, Licencja: CC BY-SA 2.0
Retro Plymouth Portland police car.
1956 Dodge Mayfair photographed at the 2013 VACM Chambly auto show in Chambly, Quebec, Canada.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
MSRA “BACK TO THE 50′s”
40th ANNIVERSARY
June 21-23, 2013 State Fairgrounds St. Paul Minnesota
More Car Pictures:
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
MSRA “BACK TO THE 50′s” 43nd Annual Car Show June 17-19, 2016 State Fairgrounds St. Paul Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association 39th Annual "Back to the Fifties" June 2012 Minnesota State Fairgrounds
St. Paul MNAutor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
HISTORIC DOWNTOWN HASTINGS CRUISE-IN & CLASSIC CAR SHOW Hastings, Minnesota June 30, 2018
Click here for previous Hastings Cruise Night pictures
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Midwest Mopars in the Park National Car Show & Swap Meet Dakota County Fairgrounds Farmington, Minnesota May 30 & 31, 2015
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — a photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia., Licencja: CC BY-SA 4.0
1962 Plymouth Belvedere four-door sedan finished in white with red interior. First year that the full-size Plymouths were "downsized" to more compact outside dimensions. Photographed at 2015 Shenandoah Antique Automobile Club of America (AACA) meet.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
A&W Country Stop Cruise Night September 18th 5pm - Dusk, Door Prizes 7pm
New London, Minnesota
Click link below for more car pictures:
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association "Back to the Fifties" June 2012 Minnesota State Fairgrounds
St. Paul MNAutor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association 39th Annual "Back to the Fifties" June 2012 Minnesota State Fairgrounds
St. Paul MNAutor: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — a photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia., Licencja: CC BY-SA 4.0
1962 Plymouth Belvedere four-door sedan finished in white with red interior. First year that the full-size Plymouths were "downsized" to more compact outside dimensions. Photographed at 2015 Shenandoah Antique Automobile Club of America (AACA) meet.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Cold Spring Street Machines 37th Annual Car by the Creek Car Show Cold Spring, Minnesota July 2016
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1958 Plymouth Belvedere hardtop sedan. Taken in the carpark outside the 2014 New South Wales All Chrysler Day, held at Fairfield Showground, Prairiewood, Sydney.
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1958 Plymouth Belvedere hardtop sedan. Taken in the carpark outside the 2014 New South Wales All Chrysler Day, held at Fairfield Showground, Prairiewood, Sydney.
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Canadian 1954 Dodge Mayfair
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
MSRA “BACK TO THE 50′s”
40th ANNIVERSARY
June 21-23, 2013 State Fairgrounds St. Paul Minnesota
More Car Pictures: