Plymouth Prowler
 Plymouth Prowler | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Kwiecień 1997 |
| Okres produkcji | 1997 – 2002 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy roadster |
| Silniki | 3,5 l EGJ V6 |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4199 mm |
| Szerokość | 1943 mm |
| Wysokość | 1293 mm |
| Rozstaw osi | 2878 mm |
| Liczba miejsc | 2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Volvo T6 |
Plymouth Prowler – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1997 – 2001 oraz pod amerykańską marką Chrysler w latach 2001 – 2002.
Historia i opis modelu
W 1997 roku Plymouth zaprezentował nowy, niszowy samochód sportowy zbudowany według awangardowej koncepcji. Prowler powstał jako dwumiejscowy roadster, którego stylistyka nawiązuje do pojazdów typu hot rod[1]. Charakterystycznym elementem wyglądu stała się szpiczasta, zwężająca się ku przodowi karoseria oraz wykraczająca daleko poza obrys nadwozia przednia oś. Poza długą maską, najbardziej masywną częścią nadwozia stał się tył z zaokrągloną końcówką, pod którą skrywał się niewielki bagażnik[2].
Zmiana marki
W związku z likwidacją marki Plymouth, poprzedzając od 2001 roku Prowler został włączony do oferty marki Chrysler. Pod tą postacią sprzedawano go przez kolejny rok, aż do zakończenia produkcji w 2002 roku[3].
Silnik
Prowler napędzany jest silnikiem znanym z samochodów Chryslera opartych na płycie podłogowej LH, 3,5 litrowym V6 generującym moc równą 214 hp. W roku 1999 silnik zastąpiono jego ulepszoną i mocniejszą wersją osiągającą moc 253 hp. Oba silniki łączono z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów Autostick. Skrzynia biegów znajduje się z tyłu pojazdu, połączona jest z silnikiem za pomocą wału napędowego. Prowler jest pierwszym tylnonapędowym Plymouthem od czasu rocznika '89 modelu Gran Fury[4].
Sprzedaż
Samochód nie odniósł sukcesu rynkowego – kontrowersje wywołał m.in. układ napędowy i przekładnia biegów[5]. Przez pięć lat produkcji sprzedało się 11 702 sztuk, z czego 8532 pod marką Plymouth, a kolejne 3170 podczas ostatniego roku sprzedaży jako Chrysler[6].
Kolory nadwozia
- Prowler Purple Metallic
- Prowler Yellow Clear Coat
- Prowler Black Clear Coat
- Prowler Red Clear Coat
- Prowler Bright Silver Metallic
- Woodward Edition (Two-tone Black/Red)
- Black Tie Edition (Two-tone Black/Silver)
- Prowler Orange Pearl Coat
- Midnight Blue Pearl Coat - Mulholland Edition
- Inca Gold Pearl Coat
- Deep Candy Red Pearl Coat
- High Voltage Blue Pearl Coat - Conner Avenue Edition
Przypisy
- ↑ Worst Sports Cars: Plymouth Prowler (ang.). [dostęp 2020-03-25].
- ↑ The Plymouth Prowler Was Secretly Chrysler's Most Important Engineering Experiment (ang.). [dostęp 2020-03-25].
- ↑ 2002 Chrysler Prowler (ang.). [dostęp 2020-03-25].
- ↑ The 1990s Plymouth Prowler: America’s only production hot rod (ang.). [dostęp 2020-03-25].
- ↑ 25 najgorszych samochodów wszech czasów, www.auto-swiat.pl, 24 maja 2019 [dostęp 2019-05-26] (pol.).
- ↑ PLYMOUTH PROWLER U.S SALES FIGURES (ang.). [dostęp 2020-03-25].
Bibliografia
- Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Plymouth Prowler
Plymouth Prowler, rear view
Autor: SsmIntrigue, Licencja: CC BY-SA 4.0
2001-2002 Chrysler Prowler photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada at the 4th annual Queen Street Cruise.