Plymouth Superbird
| ||
Plymouth Superbird | ||
Producent | Plymouth | |
Zaprezentowany | Październik 1970 | |
Okres produkcji | 1970 – 1972 | |
Miejsce produkcji | Detroit | |
Dane techniczne | ||
Segment | muscle car segmentu E | |
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | |
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna | |
Napęd | tylny | |
Długość | 5613 mm | |
Szerokość | 1941 mm | |
Wysokość | 1560 mm | |
Rozstaw osi | 2941 mm | |
Masa własna | 1742 kg | |
Liczba miejsc | 2 | |
Dane dodatkowe | ||
Pokrewne | Dodge Charger Daytona Plymouth Road Runner | |
Konkurencja | Ford Torino Talladega |
Plymouth Superbird – samochód sportowy typu muscle car klasy wyższej produkowany pod amerykańska marką Plymouth w latach 1970 – 1972.
Historia i opis modelu
Plymouth Superbird powstał na bazie modelu Road Runner jako wyczynowy samochód sportowy, skierowany także do brania udziału w sportach motorowych jako samochód wyścigowy[1].
Premiera modelu odbyła się w październiku 1970 roku podczas inauguracji sezonu NASCAR. Samochód posiadał aerodynamiczny stożek przedni, masywny tylny spojler oraz "skrzydła" w wersji street. Głównym rywalem samochodu był Ford Torino Talladega. Cechą charakterystyczną tego modelu jest rysunek "Strusia Pędziwiatra" na spojlerze[2].
Produkcja
Plymouth Superbird był pojazdem małoseryjnym i krótkoseryjnym. Podczas trwającej 2 lata sprzedaży tego pojazdu, wyprodukowano 1930 egzemplarzy do jazdy drogowej[3].
Silniki
- V8 4.2l Hemi
- V8 4.4l Super Commando
- V8 4.4l Super Commando Barrel Six
Przypisy
- ↑ Is a wacky '70 Plymouth Superbird worth $500,000? (ang.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ Heavy metal - Plymouth Road Runner Superbird (pol.). [dostęp 2020-05-03].
- ↑ Czy Plymouth Superbird jest wart 500 000 $? (pol.). [dostęp 2020-05-03].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Sicnag, Licencja: CC BY 2.0
The Superbird was designed for NASCA racing with 19inch nose & 3ft high rear wing. 1920 made (93 Hemis).
Engines; 440 or 426 HemiAutor: Sicnag, Licencja: CC BY 2.0
Corporation (Petty) Blue. From 1965 the B body Plymouths (same platform as the Dodge Coronet and Charger) were available in base model Belvedere and upmarket Satellite. Plymouth made performance versions of these cars, the Road Runner and the upmarket GTX. NASCAR's homologation requirement demanded that vehicles to be raced must be available to the general public The first of these big winged cars, the Dodge Daytona had a lot of sucess in 1969 in NASCAR against the Ford Torinos and Mercury Cyclones, so Plymouth built a similar car for 1970; The Superbird, it was based on the Road Runner but with 19inch long shark nose cap, rear facing fender scoops and 3ft high goal post rear wing (to give stability at 150mph) Superbird decals were placed on the outside edges of the spoiler vertical struts featuring a picture of the Road Runner cartoon character. Engines; 375hp Super Commando 440 4 barrel, 390hp Super Commando 6 barrel or 425hp 426 cu in Hemi. 1920 were made (93 Hemis).
Today one of the most valuable muscle cars.Autor: Royalbroil, Licencja: CC BY-SA 3.0
A replica or possibly original w:Plymouth Superbird w:USAC Stock Car driven by w:Roger McCluskey for owner w:Norm Nelson. Taken at the Milwaukee Mile 2009 Nationwide race.