Linia kolejowa Seinäjoki – Oulu

Położenie linii w sieci kolejowej Finlandii

Pohjanmaan rata (nazywana też Oulun rata, szw. Österbottenbanan) – linia kolejowa w zachodniej Finlandii, łącząca stacje Seinäjoki oraz Oulu. Ma długość 334,8 km. Ostatecznie do użytku została oddana 1 listopada 1886 roku[1], choć odcinek z Seinäjoki do Kokkoli był oddany rok wcześniej. Zelektryfikowana w dwóch ratach – w 1981 z Seinäjoki do Kokkoli i w 1983 z dalej do Oulu.

Linia jest w większości jednotorowa, zelektryfikowana. Obowiązuje na niej ograniczenie prędkości dla pociągów osobowych 140 km/h, dla towarowych 120 km/h, z wyjątkiem dwukilometrowego odcinka przed Oulu, gdzie dla wszystkich pociągów obowiązuje ograniczenie do 70 km/h[2].

Pierwotnie końcową stacją Pohjanmaan rata była Toppila w granicach Oulu, jednak stacja i odcinek do niej prowadzący zostały zlikwidowane w latach 2005–2010.

Przebieg

Główne miejscowości oraz odgałęzienia na linii:

  • Seinäjoki
    • Tampere – Seinäjoki
    • Seinäjoki – Haapamäki
    • Seinäjoki – Kaskinen
    • Seinäjoki – Vaasa
  • Kauhava
  • Alahärmä (stacja Härmä)
    • Härma – Ylihärma (nieczynna)
  • Kovjoki
    • Kovjoki – Uudenkaarlepyy (nieczynna)
  • Bennäs
    • Pännäinen – Alholma
  • Kokkola
    • Kokkola – Ykspihlaja
  • Eskola
    • Eskola – Suokanta (nieczynna)
  • Ylivieska
    • Ylivieska – Iisalmi
  • Vihanti
    • Vihanti – Ristonaho (nieczynna)
  • Siikajoki (stacja Toumioja)
    • Tuomioja – Raahe
  • Liminka
  • Kempele
  • Oulu

Przypisy

Media użyte na tej stronie

Pohjanmaan rata.svg
Autor: Paweł Świątkowski, Licencja: CC0
Pohjanmaan rata in the rail network of Finland, based on File:Finnish railroad network-en.svg