Polska Formuła Mondial
| ||
| Państwo | Polska | |
| Dyscyplina | Formuła Mondial | |
| Organizator rozgrywek | Polski Związek Motorowy | |
| Data założenia | 1989 | |
| Data rozwiązania | 1994 | |
| Zwycięzcy | ||
| Pierwszy zwycięzca | Andrzej Wojciechowski | |
| Ostatni zwycięzca | Krzysztof Woźniak | |
Polska Formuła Mondial – cykl wyścigów samochodowych rozgrywanych w ramach WSMP według przepisów Formuły Mondial w latach 1989–1994.
Historia
Chęć internacjonalizacji wyścigów w bloku wschodnim spowodowała wprowadzenie w ramach Pucharu Pokoju i Przyjaźni Formuły Mondial. W serii tej pojemność silnika była ograniczona do 1,6 litra oraz zabroniony był efekt przyziemny. Dodatkową zaletą dla państw socjalistycznych była stosunkowo niedroga modernizacja samochodów Formuły Easter do wymagań nowej formuły[1]. W celu dalszego ograniczenia kosztów zezwolono na zastosowanie silnika wyprodukowanego jedynie w krajach socjalistycznych[2].
W 1987 roku Polski Związek Motorowy ogłosił zamiar wprowadzenia Formuły Mondial do mistrzostw Polski[2]. Rozgrywki Polskiej Formuły Mondial, oznaczonej jako klasa E6, zostały zainaugurowane w 1989 roku przy okazji wprowadzenia nowego regulaminu WSMP. Zastąpiły one przestarzałą Formułę Polonia, przy czym z uwagi na brak wystarczającej liczby samochodów w klasie E6 ścigały się również pojazdy dawnej Formuły Polonia[3]. Pierwszym mistrzem został Andrzej Wojciechowski[4]. W 1990 roku w mistrzostwach Polski, podobnie jak w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, zniesiono wymóg pochodzenia silników z bloku wschodniego. Sezon wygrał po odniesieniu czterech zwycięstw Artur Skwarzyński[5].
W sezonie 1991 po raz pierwszy wprowadzono klasyfikację dla zawodników zagranicznych, określoną jako Międzynarodowy Puchar Polski. Puchar wygrał Litwin Mindaugas Dainauskas, zaś w mistrzostwach Polski triumfował Andrzej Godula[6]. Rok później Formułę Mondial rozróżniono na zawody krajowe oraz międzynarodowe, przy czym w rozgrywkach międzynarodowych mogli uczestniczyć również polscy kierowcy. Mistrzostwa Polski wygrał Godula, a międzynarodowe mistrzostwa Polski – Wiktor Kozankow[7]. W 1993 roku obie klasyfikacje wygrał Andrzej Godula, a w sezonie 1994 – Krzysztof Woźniak[8][9].
Po 1994 roku Formuła Mondial została zastąpiona klasą E-1600, która była rozgrywana do 1998 roku[10].
Mistrzowie
| Sezon | Mistrzostwa Polski | Międzynarodowe WSMP |
|---|---|---|
| 1989 | Andrzej Wojciechowski | nie rozgrywano |
| 1990 | Artur Skwarzyński | nie rozgrywano |
| 1991 | Andrzej Godula |  Mindaugas Dainauskas |
| 1992 | Andrzej Godula |  Wiktor Kozankow |
| 1993 | Andrzej Godula |  Andrzej Godula |
| 1994 | Krzysztof Woźniak | Krzysztof Woźniak |
Przypisy
- ↑ Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. s. 303.Sprawdź autora:1.
- ↑ a b Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. s. 249.Sprawdź autora:1.
- ↑ Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. s. 288.Sprawdź autora:1.
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1989 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-01-27].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1990 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-01-27].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1991 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-01-27].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1992 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-01-27].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1993 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-01-27].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1994 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-01-27].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1998 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2020-01-27].
Bibliografia
- Grzegorz Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. Toruń: Automobilklub Toruński, 2015. ISBN 978-83-942405-0-9.
