Pontiac Sunfire
 Pontiac Sunfire przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Styczeń 1994 |
| Okres produkcji | 1994 – 2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | Benzynowe:
|
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Długość | 1995-1998: |
| Szerokość | 1995-1998: |
| Wysokość | 1995-1998: |
| Rozstaw osi | 2644 mm |
| Zbiornik paliwa | 54,1l |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | |
Pontiac Sunfire – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1994 – 2005.
Historia i opis modelu
.jpg)
Sunfire zadebiutował w 1994 roku jako następca modelu Sunbird. Samochód zbudowano na nowej platformie koncernu General Motors J-body, na której oparto także bliźniaczą konstrukcję Chevroleta - model Cavalier. Kompaktowy model Pontiaca przyjął charakterystyczne proporcje z podłużną maską, krótkim tyłem i nisko osadzonym nadwoziem. Wprowadzono rozbudowane zmiany konstrukcyjne w celu poprawy poziomu bezpieczeństwa, a także poprawiono jakość materiałów wykończeniowych w stosunku do poprzednika[1].
Poza 4-drzwiowym sedanem, Sunfire można było nabyć także w wersji coupe lub kabriolet. Po modernizacji z 2000 roku zakończono produkcję wersji ze składanym dachem, okrajając tym samym ofertę do sedana i coupe.
Pierwszy lifting
W 1998 roku Pontiac Sunfire przeszedł pierwszą modernizację, w ramach której zmieniono wygląd przednich i tylnych zderzaków. Pojawiło się inne ukształtowanie przednich wlotów powietrza, atrapa chłodnicy między reflektorami i zmiany w wyposażeniu[2].
Drugi lifting
W 2002 roku Pontiac przeprowadził drugą, znacznie obszerniejszą modernizację Sunfire. Pojawił się zupełnie nowy wygląd pasa przedniego, z charakterystycznymi owalnymi reflektorami z dodatkowymi, kwadratowymi kloszami. Zmieniono też wygląd pasa tylnego, gdzie zmodyfikowano głównie kształt tylnych lamp[3].
Koniec produkcji
Trwająca 11 lat produkcja Pontiaca Sunfire została ostatecznie zakończona w amerykańskich i meksykańskich zakładach General Motors w czerwcu 2005 roku. Jego miejsce zastąpił model Pursuit, który później zmienił nazwę na G5[4].
Wyposażenie
Model dostępny był w dwóch wersjach wyposażenia, standardowej oraz GT. Pakiet GT dostępny był tylko z dwudrzwiowym nadwoziem, nabywca otrzymywał: sportowy przedni zderzak, lampy przeciwmgielne, podwójną końcówkę rury wydechowej, 16-calowe alufelgi oraz mocniejszy silnik LD9. Coupe było dostępne na terenie Stanów Zjednoczonych w latach 2003-2005. Sprzedaż sedanów w Kanadzie i Meksyku trwała aż do końca produkcji modelu.
Bezpieczeństwo
IIHS wystawiło modelowi Sunfire notę Poor[5] przy zderzeniach czołowych[6].
Wyniki testu wersji coupe:
- Bezpieczeństwo kierowcy przy zderzeniu czołowym:
- Bezpieczeństwo pasażera przy zderzeniu czołowym:
- Bezpieczeństwo kierowcy przy zderzeniu bocznym:
- Bezpieczeństwo pasażera przy zderzeniu bocznym:
- Dachowanie:
Wyniki testu wersji sedan:
- Bezpieczeństwo kierowcy przy zderzeniu czołowym:
- Bezpieczeństwo pasażera przy zderzeniu czołowym:
- Bezpieczeństwo kierowcy przy zderzeniu bocznym:
- Bezpieczeństwo pasażera przy zderzeniu bocznym:
- Dachowanie:
Silniki
- 1995 - 2,3l (138 cu in) Twin Cam R4, 150 hp (116 kW), 203 N·m
- 1995-1997 - 2,2l (134 cu in) 2200 R4, 120 hp (89 kW), 176 N·m
- 1998–2002 - 2,2l (134 cu in) 2200 R4, 115 hp (86 kW), 183 N·m
- 1996–2002 - 2,4l (146 cu in) LD9 R4, 150 hp (112 kW), 210 N·m
- 2002–2005 - 2,2l (134 cu in) Ecotec R4, 140 hp (104 kW), 203 N·m
Przypisy
- ↑ Pontiac Sunfire Research & Reviews (ang.). [dostęp 2020-02-25].
- ↑ 2000 Pontiac Sunfire (ang.). [dostęp 2020-02-25].
- ↑ Road test: 2003 Pontiac Sunfire (ang.). [dostęp 2020-02-25].
- ↑ Pontiac Sunfire (ang.). [dostęp 2020-02-25].
- ↑ Jęz. ang - "kiepski"
- ↑ Safety ratings, www.iihs.org [dostęp 2017-11-26].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
2001 Pontiac Sunfire GT
I, en:User:Tronno, made this image and hereby release it into the public domain.2000-2002 Pontiac Sunfire photographed in College Park, Maryland, USA.
1995-1999 Pontiac Sunfire photographed in USA.
Rear view of my '97 Pontiac Sunfire. I give you all this picture into public domain. License plates are from Jalisco, Mexico.
2003-2005 Pontiac Sunfire photographed in Ottawa, Ontario, Canada at the Byward Market Auto Classic 2009.
1995-1999 Pontiac Sunfire convertible photographed in Montreal, Quebec, Canada.