Poraj (stacja kolejowa)

Poraj
Ilustracja
Państwo Polska
Województwo śląskie
MiejscowośćPoraj
Data otwarcia1847
Poprzednie nazwy

Porwalde, Porai

Dane techniczne
Liczba peronów1
Liczba krawędzi
peronowych
2
KasyT
Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Poraj
Mapa konturowa gminy Poraj, u góry znajduje się punkt z opisem „Poraj”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Poraj”
Położenie na mapie powiatu myszkowskiego
Mapa konturowa powiatu myszkowskiego, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Poraj”
Ziemia50°40′37″N 19°13′18″E/50,676944 19,221667
Portal Transport szynowy

Porajstacja kolejowa w Poraju, w województwie śląskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP stacja ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Znajduje się tu 1 peron.

W roku 2018 stacja obsługiwała 1000–1500 pasażerów na dobę[2].

Historia

W latach 1847–1849 przy kolei Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej zbudowano stację kolejową III klasy, która obejmowała: budynek stacyjny z kasą biletową, poczekalnią i bufetem dla podróżnych, mieszkanie zawiadowcy stacji, nastawnię z warsztatem naprawczym, stację pomp z wieżą ciśnień, magazyny towarów oraz domy mieszkalne dla kolejarzy. W czasie II wojny światowej była to stacja graniczna między Rzeszą a Generalnym Gubernatorstwem. Po wojnie stacja funkcjonowała do 1956 roku. W latach 1985–1987 trwała budowa nowego budynku dworca. 18 lipca 1987 roku nastąpiło jego uroczyste otwarcie.

W latach 2013–2014 przeprowadzono modernizację budynku stacji. Dworzec został przystosowywany do współczesnych standardów obsługi podróżujących. Budynek zyskał nową elewację, zegar (średnica 2 metry), pojawiło się również nowe oświetlenie zewnętrzne. Remont wnętrze dworca skupił się przede wszystkim na poprawie oświetlenia, tablic informacyjnych, pojawiły się nowe ławki, które spełniają teraz funkcję poczekalni. Dworzec w Poraju wpisuje się także w nowoczesne sztandary pod względem obsługi osób niepełnosprawnych, dla których obniżono kasy biletowe, zlikwidowano niepotrzebne bariery architektoniczne oraz wybudowano podjazdy dla pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich. W posadzce umieszczono ścieżki dla osób niewidomych. W terenach brzy dworcu powstało kilka nowych miejsc parkingowych, stojaki na rowery jak również uporządkowano tereny zielone[3].

Galeria

Przypisy

Linki zewnętrzne

Poraj
Linia 1 Warszawa ZachodniaKatowice (246,462 km)
BSicon KHSTl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Korwinów
odległość: 7,304 km
BSicon BHFq.svg
BSicon STRq.svgBSicon STRq.svgBSicon KHSTr.svgMasłońskie Natalin
odległość: 4,325 km
Linia 155 Kucelinka (p.odg.) – Poraj (9,959 km)
BSicon KDSTl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Częstochowa Mirów
odległość: 7,902 km
BSicon KBHFr.svg

Media użyte na tej stronie

Tickmark icon.svg
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
OOjs UI icon check.svg
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
BSicon KHSTl.svg
head stop, track to the left
BSicon KHSTaq.svg
head stop, track to the left
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon BHFq.svg
station at track aqross
BSicon KHSTr.svg
head stop, track to the right
BSicon KHSTeq.svg
head stop, track to the right
BSicon KBHFr.svg
head station, track to the right
BSicon KBHFeq.svg
head station, track to the right
BSicon KDSTl.svg
non-passenger head station, track to the left
WK15 Poraj (6) Travelarz.jpg
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
WK15 Poraj (3) Travelarz.jpg
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
WK15 Poraj (1) Travelarz.jpg
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Dworzec Poraj.jpg
Autor: Monisiolek, Licencja: CC BY-SA 3.0
Wejście do dworca kolejowego w Poraju, wybudowanego w latach 1985-87.
Myszków County location map02.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Myszków County with urbanized area highlighted. Geographic limits of the map:
  • N: 50.71 N
  • S: 50.49 N
  • W: 19.04 E
  • E: 19.65 E
Slaskie mapa kolejowa.png
Autor: Therud, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mapa najważniejszych linii kolejowych województwa śląskiego
Poraj (gmina) location map.png
Autor: Smat, Licencja: CC BY-SA 2.0
Location map
WK15 Poraj (2) Travelarz.jpg
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Poraj1.JPG
Autor: Waraciła, Licencja: CC BY-SA 3.0
Dawny dworzec kolei warszawsko-wiedeńskiej w Poraju, wybudowany w latach 1847-49