Porsche 908

Porsche 908
Vic Elford za kierownicą Porsche 908 Spyder na torze Nürburgring (1971)
Producent	Porsche
Okres produkcji	1968–1971
Poprzednik	Porsche 910
Następca	Porsche 936
Dane techniczne
Segment	samochód wyścigowy
Typy nadwozia	coupé, roadster
Silniki	8-cylindrowy boxer, chłodzony powietrzem, 2,1–3,0 litra (257–396 kW), poj. 2.997 ccm
Długość	3540–4839 mm
Szerokość	1830–1950 mm
Wysokość	680–938 mm
Rozstaw osi	2300 mm
Masa własna	545–650 kg

Porsche 908 – samochód wyścigowy firmy Porsche wytwarzany w latach 1968–1971. Jego budowę rozpoczęto pod koniec 1967 roku. Wyposażony został w mocniejszy niż w poprzednim modelu 910 ośmiocylindrowy silnik o mocy 350 KM. Osiągał prędkość do ok. 320 km/h. Startował w wyścigach na torach Monza, Nürburgring oraz 24h Le Mans. Występował w odmianach 908/1 Spyder, 908/2 Spyder, 908/3 Spyder, 908 Coupé oraz 908 Langheck Coupé^[1]

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Porsche Polska (pol.). [dostęp 2013-10-10].

Porsche 908 Langheck Coupé na torze Nürburgring (1981)