Port lotniczy Coventry

Port lotniczy Coventry

Coventry Airport

Wieża kontroli lotów na lotnisku Coventry
Państwo	Wielka Brytania
Miejscowość	Coventry
Właściciel	Regional & City Airports
Zarządca	Coventry Airport Limited
Kod IATA	CVT
Kod ICAO	EGBE
Strefa czasowa	UTC 0
Wysokość	81 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2009[1])
Liczba pasażerów	167 99,97%
Liczba operacji	51 147 6,87%
Drogi startowe
Kierunek 05/23: asfalt, 2008 m
Położenie na mapie Warwickshire Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0 CVT
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de CVT
Położenie na mapie Anglii CVT
52°22′12,12″N 1°28′46,92″W/52,370033 -1,479700
Strona internetowa

Coventry Airport – lotnisko zlokalizowane w Baginton, 5,6 km (3,48 mi) (3,02 NM) na południe od centrum Coventry, w hrabstwie Warwickshire, w Anglii. W nomenklaturze IATA nosi skrót CVT, natomiast w ICAO: EGBE. Właścicielem lotniska jest Regional & City Airports, będący częścią Rigby Group^[2], zaś zarządcą Coventry Airport Limited. Licencja wydana przez Civil Aviation Authority (CAA) numer P902 zezwala na loty publiczne z przewozem pasażerów oraz loty instruktażowe^[3].

Historia

W 1933 władze miasta Coventry postanowiły wybudować lotnisko w Baginton koło Coventry. Lotnisko otwarto w 1936. W czasie II wojny światowej lotnisko nosiło nazwę RAF Baginton.

Połączenia lotnicze w przeszłości

Airbus A320 linii lotniczych Wizz Air (2007)

Dwa Boeingi Thomsonfly i ATR 72F linii Farnair Switzerland na lotnisku

W lutym 2004 leasing lotniska został sprzedany linii lotniczej TUI AG, która w marcu 2004 rozpoczęła, pod nazwą Thomsonfly, loty rozkładowe obsługiwane przez dwa Boeingi 737 z tymczasowego terminalu. Pomimo wsparcia ze strony Rady Miejskiej Coventry, loty rozkładowe spotkały się z protestami ze strony mieszkańców, działaczy na rzecz ochrony środowiska oraz Rady Dystryktu Warwick^[4], który posunął się do zakwestionowania zgodności budowy terminalu z lokalnym planem zagospodarowania przestrzennego^[5]. W kolejnych latach lotów przybywało, a lotnisko aplikowało o pozwolenie na budowę terminalu dla pasażerów. Thomsonfly poszerzył ofertę o inne trasy europejskie obsługiwane przez sześć samolotów, a Wizz Air rozpoczął regularne loty do Polski.

Po odmowie wydania pozwolenia na budowę terminalu ze strony Warwick District Council w 2004, lotnisko przeprowadziło dwie konsultacje z mieszkańcami i wniosło bezskuteczną apelację do inspektoratu zagospodarowania przestrzennego Zjednoczonego Królestwa, i wreszcie do Sądu Najwyższego w 2008^[6]. Przedłużająca się niepewność co do powodzenia rozwoju lotniska doprowadziła Wizz Air 1 września 2008 do decyzji o zamknięciu lotów z Coventry do Gdańska i Katowic. 15 października 2008 Thomsonfly również zapowiedział zakończenie lotów z lotniska Coventry, jako powód podając skupienie się na lotach czarterowych po połączeniu z First Choice Airways. Loty rozkładowe z Coventry zakończyły się 9 listopada 2008^[7]. Lotnisko kontynuowało przewóz towarów, loty biznesowe, loty szkoleniowe dla pilotów i obsługę lotnictwa ogólnego, jak również obsługę lotów helikopterów ratowniczych Warwickshire and Northamptonshire Air Ambulance^[8].

Zamknięcie, sprzedaż i ponowne otwarcie

W maju 2009 lotnisko Coventry zostało wystawione na sprzedaż^[9]. Ochronę oraz usługi kontroli ruchu lotniczego zapewniało wówczas Marshall Aerospace. 1 grudnia 2009 poinformowano o wniesieniu petycji przez Urząd Skarbowy HM Revenue & Customs do Sądu Najwyższego w sprawie zamknięcia lotniska^[10][11]. Przesłuchanie miało się odbyć 9 grudnia 2009^[12], ale 8 grudnia 2009 Civil Aviation Authority (CAA) zamknęło lotnisko ze skutkiem natychmiastowym, wydając NOTAM ogłaszający wycofanie licencji dla lotniska^[13]. Wszystkie loty komercyjne i szkoleniowe zostały wstrzymane, pozostawiając tylko obsługę lotów helikopterów ratowniczych Warwickshire & Northamptonshire Air Ambulance^[14]. Lotnisko otwarto w kolejnym tygodniu bez licencji, bez kontroli ruchu lotniczego, tylko do lotów prywatnych.

Firma ADP ze Szwajcarii wyraziła zainteresowanie przejęciem lotniska na początku 2010, ale się wycofała^[15]. 28 kwietnia 2010 grupa Patriot Aviation należąca do Petera Rigby została właścicielem lotniska Coventry, i doprowadziła do jego pełnego otwarcia latem 2010^[16][17]. W czerwcu 2010, po podpisaniu kontraktu na £4 mln, usługi kontroli ruchu lotniczego zapewniało SERCO^[18], ale w 2018 usługi obejmują tylko Służbę informacji powietrznej na częstotliwości 123.825^[19].

Linie lotnicze i połączenia

W 2018 port lotniczy nie obsługuje regularnych ani czarterowych połączeń lotniczych.

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa portu lotniczego Coventry (ang.)