Port lotniczy Frankfurt-Hahn
.jpg) Wieża kontroli lotów | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Miejscowość | Kirchberg, Nadrenia-Palatynat | ||
| Typ | cywilne | ||
| Data otwarcia | 1993 | ||
| Kod IATA | HHN | ||
| Kod ICAO | EDFH | ||
| Strefa czasowa | UTC +1 | ||
| Wysokość | 491 m n.p.m. | ||
| Statystyki ruchu (2016[1]) | |||
| Liczba pasażerów | 2 609 156 | ||
| Cargo | 72 577 t | ||
| Liczba operacji | 21 220 | ||
| Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Nadrenii-Palatynatu  | |||
Położenie na mapie Niemiec  | |||
 49°56′54″N 7°15′51″E/49,948333 7,264167 | |||
| Strona internetowa | |||
.jpg)
Port lotniczy Frankfurt-Hahn (niem. Flughafen Frankfurt-Hahn, ang.: Frankfurt-Hahn Airport, IATA: HHN, ICAO: EDFH) – międzynarodowy przesiadkowy port lotniczy tanich linii lotniczych usytuowany niedaleko miast Kirchberg (Hunsrück) (10 km) i Simmern/Hunsrück (20 km) w Niemczech. Wbrew swojej nazwie, jest odległy o ponad 130 km (odległość drogowa) na zachód od Frankfurtu nad Menem.
Historia
Lotnisko powstało w 1951 roku (zbudowane przez okupacyjne siły francuskie). W roku 1952 przejęte przez siły zbrojne USA (7356th Air Base Group USAF), następnie funkcjonowało jako baza 50 Skrzydła Myśliwskiego (50th Fighter Wing) USAFE, pod nazwą Hahn Air Base (ICAO: EDAH). 30 września 1993 roku częściowy nadzór nad lotniskiem przejęły władze cywilne, a od roku 2012 lotnisko całkowicie utraciło swój militarny charakter i stało się wyłącznie portem lotniczym.
Informacja techniczna
Port lotniczy Frankfurt-Hahn może obsługiwać duże samoloty typu Boeing 747 i większe. Posiada on wydłużoną w ostatnim czasie drogę startową o długości 3800 m.
Linie lotnicze i kierunki lotów
Rejsowe
| Linia lotnicza | Kierunek |
|---|---|
| Ryanair |
|
| Wizz Air | |
| Razem: 53 kierunki w 19 krajach | |
Cargo
- Aerofłot-Cargo
- Air Armenia
- EgyptAir Cargo
- Emirates SkyCargo
- MNG Cargo
- NCA
- PIA Cargo
- Qantas Freight
- Qatar Airways
- Silk Way Airlines
- TAP Cargo
- TESIS Aviation Enterprise
Połączenia komunikacyjne
Port lotniczy Frankfurt-Hahn jest łatwo osiągalny samochodem lub autobusem. Autobusy kursują co dwie godziny pomiędzy portem lotniczym a najbliższym głównym dworcem kolejowym, w Moguncji (Mainz), odległym o 60 km, który jest obsługiwany połączeniami kolejowymi z całych Niemiec.
Port lotniczy Hahn nie posiada własnego połączenia kolejowego, natomiast cogodzinne autobusowe połączenie obsługuje główny dworzec kolejowy we Frankfurcie, po drodze zatrzymując się przy Terminalu 1 portu lotniczego Ren-Men we Frankfurcie (Frankfurt-am-Main). Istnieje również połączenie autobusowe z głównym dworcem kolejowym w Kolonii (Köln) oraz regularne połączenia autobusami rejsowymi z Luksemburgiem.
Przy porcie lotniczym Hahn znajdują się obszerne parkingi, obsługiwane autobusem do terminalu.
Zobacz też
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona portu lotniczego Frankfurt-Hahn (niem. • ang.)
Media użyte na tej stronie
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Germany (Wp article: en:Germany)
Symbol lotniska do legendy mapy
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Autor: w:en:User:JosephBarillari, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Wnętrze terminala na lotnisku Frankfurt-Hahn
Autor: Hanhil based on work by TUBS, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map Rhineland-Palatinate, showing position of Rhineland-Palatinate within Germany. Geographic limits of the map:
U.S. Air Force flight line personnel of the 50th Tactical Fighter Wing at Hahn Air Base, Germany, wait for snowy conditions to clear prior to guiding an McDonnell Douglas F-4E Phantom II aircraft out onto the runway during exercise "Salty Rooster" on 15 April 1978. The F-4E is equipped with an AN/ALQ-119 jamming pod.