Port lotniczy Hongkong
| |||||
 Lotnisko z lotu ptaka | |||||
| Państwo |  Chińska Republika Ludowa | ||||
| Miejscowość | Hongkong | ||||
| Typ | cywilne | ||||
| Kod IATA | HKG | ||||
| Kod ICAO | VHHH | ||||
| Wysokość | 9 m n.p.m. | ||||
| Statystyki ruchu (2016[1]) | |||||
| Liczba pasażerów | 75 513 000 | ||||
| Cargo | 4 521 000 t | ||||
| Liczba operacji | 412 000 | ||||
| Drogi startowe | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
Położenie na mapie Chin  | |||||
 22°18′32″N 113°54′52″E/22,308889 113,914444 | |||||
Airbus A330-200 (Air Seychelles) i wieża kontroli lotów
Wnętrze terminala międzynarodowego zaprojektowanego przez pracownię Normana Fostera
(c) Diego Delso, CC BY-SA 3.0
Na zewnątrz terminalu
Hong Kong International Airport
Międzynarodowy Port Lotniczy Hongkong (ang. Hong Kong International Airport, kod IATA: HKG, kod ICAO: VHHH) – duży przesiadkowy międzynarodowy port lotniczy w Hongkongu. Posiada jeden z największych terminali pasażerskich świata. Jest głównym węzłem linii lotniczych Cathay Pacific i Dragonair. W 2016 obsłużył ponad 75 mln pasażerów[1]. Zaprojektowany przez brytyjskie biuro architektoniczne sir Normana Fostera, port został oddany do użytku w 1998. Zastąpił dotychczasowe międzynarodowe lotnisko Hongkongu, Kai Tak, które ze względu na swoje położenie (w mieście) nie było w stanie obsłużyć rosnącego ruchu lotniczego.
Nowy port wybudowano niwelując poziom dwóch wysp i usypując platformę na której powstało lotnisko. Posiada dwie 3800-metrowe równoległe drogi startowe pozwalające na równoczesne starty i lądowania. Terminal został wzniesiony w układzie pirsowym, przywodzącym na myśl kształt samolotu. Na zachód od obecnego terminalu zaprojektowano miejsce na drugą część terminalu w kształcie litery X. Lotnisko posiada 2 wieże kontrolne, większą do obsługi ruchu międzynarodowego, drugą (mniejszą) do obsługi ruchu lokalnego, przy czym w razie awarii lub przeciążenia mniejsza wieża może przejąć do 45% ruchu lotniczego większej.
Panorama strefy odbioru bagażu
Linie lotnicze i połączenia
Terminal 1
- Aerofłot (Moskwa-Szeremietiewo)
- Aerosvit (Kijów-Boryspol)
- Air Canada (Toronto-Pearson, Vancouver)
- Air China (Pekin, Chengdu, Chongqing, Dalian, Guiyang, Hangzhou, Shenyang, Tianjin)
- Air France (Paryż-Charles de Gaulle)
- Air India (Delhi, Bombaj, Osaka-Kansai, Seul-Incheon)
- Air Mauritius (Mauritius)
- Air New Zealand (Auckland, Londyn-Heathrow)
- Air Niugini (Manila, Port Moresby)
- All Nippon Airways (Osaka-Kansai, Tokio-Haneda [czartery], Tokio-Narita)
- Asiana (Seul-Incheon)
- Biman Bangladesh Airlines (Dhaka)
- British Airways (Londyn-Heathrow)
- Cathay Pacific (Adelajda, Amsterdam, Auckland, Bahrajn, Bangkok-Suvarnabhumi, Pekin, Brisbane, Cairns, Cebu, Kolombo, Delhi, Denpasar, Dubaj, Frankfurt, Fukuoka, Ho Chi Minh, Dżakarta, Johannesburg, Karaczi, Kuala Lumpur, Londyn-Heathrow, Los Angeles, Madras, Madryt, Manila, Melbourne, Moskwa-Domodiedowo [od 2008], Bombaj, Nagija, Nowy Jork-JFK, Osaka-Kansai, Paryż-Charles de Gaulle, Penenag, Perth, Rijad, Rzym-Fiumicino, San Francisco, Sapporo, Seul-Incheon, Szanghaj, Singapur, Surabja, Sydney, Tajpej, Tokio-Narita, Toronto, Vancouver, Xiamen)
- Dragonair (Bangalore, Pekin, Pusan, Changsha, Changdu, Chongqing, Dalian, Dhaka, Fuzhou, Guilin, Haikou, Hangzhou, Kaohsiung, Kota Kinabalu, Kunming, Nankin, Ningbo, Phnom Penh, Phuket, Qingdao, Sanya, Sendai [do 29 marca], Szanghaj-Pudong, Shenyang, Tajpej, Tokio-Narita, Wuhan, Xiamen, Xi’an)
- Cebu Pacific (Cebu, Davao, Manila)
- China Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Dżakarta, Kaohsiung, Tajpej)
- Mandarin Airlines (Kaohsiung, Taizhong)
- China Eastern Airlines (Fuzhou, Hangzhou, Hefei, Jinan, Kunming, Nanchang, Nankin, Ningbo, Qingdao, Szanghaj-Pudong, Shijiazhuang, Taiyuan, Wenzhou, Wuxi, Xi’an, Yinchuan)
- China Southern Airlines (Pekin, Changchun, Changsha, Dayong, Guilin, Haikou, Harbin [sezonowo], Luoyang, Nanning, Sanya, Shantou, Shenyang, Urumqi [sezonowo], Wuhan, Xiamen, Zhengzhou)
- Continental Airlines (Newark)
- Continental Airlines obsługiwane przez Continental Micronesia (Guam)
- El Al Israel Airlines (Bombaj, Tel Awiw-Ben Gurion)
- Ethiopian Airlines (Addis Abeba, Bangkok-Suvarnabhumi)
- EVA Air (Tajpej)
- GMG Airlines (Dakka) [od 2 kwartału 2008]
- Iberia (Madryt) [od 2009]
- Japan Airlines (Osaka-Kansai, Tokio-Narita)
- Jet Airways (Bombaj)
- Kenya Airways (Bangkok-Suvarnabhumi, Nairobi)
- KLM (Amsterdam)
- Korean Air (Pusan, Seul-Incheon)
- Lufthansa (Frankfurt, Monachium)
- Malaysia Airlines (Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Kuching)
- Mexicana (Meksyk) [od 2009]
- Nepal Airlines (Katmandu)
- Northwest Airlines (Detroit, Tokio-Narita)
- Orient Thai Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Phuket)
- Pakistan International Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Islamabad)
- Qantas (Brisbane, Londyn-Heathrow, Melbourne, Perth, Sydney)
- Qatar Airways (Ad-Dauha)
- Royal Brunei Airlines (Bander Seri Begawan)
- Saudi Arabian Airlines (Rijad)
- Shandong Airlines (Yantai)
- Shanghai Airlines (Szanghaj-Pudong)
- Sichuan Airlines (Chengdu, Yichang)
- Singapore Airlines (San Francisco, Singapur)
- SriLankan Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi, Kolombo)
- Swiss International Air Lines (Zurych)
- Transaero (Moskwa-Domidiedowo)
- Turkish Airlines (Stambuł-Atatürk)
- United Airlines (Chicago, Ho Chi Minh, Los Angeles, San Francisco, Singapur)
- Vietnam Airlines (Hanoi, Ho Chi Minh)
- Virgin Atlantic Airways (Londyn-Heathrow, Sydney)
- Xiamen Airlines (Fuzhou, Wuyishan, Xiamen)
Terminal 2
- AirAsia (Kuala Lumpur)
- Bangkok Airways (Samui)
- Siem Reap Airways (Phnom Penh, Siem Reap)
- East Star Airlines (Wuhan)
- Emirates (Bangkok, Dubaj)
- Hong Kong Airlines (Changsha, Fuzhou, Guilin, Haikou, Hanoi, Hefei, Ho Chi Minh, Jinan, Kunming, Nanchang, Nanning, Qingdao, Sanya, Shijiazhuang, Tianjin, Xiamen, Xi’an, Zhengzhou)
- Hong Kong Express Airways (Bangkok-Suvarnabhumi, Pekin, Chengdu, Chiang Mai, Chongqing, Guiyang, Hangzhou, Hiroshima, Kagoshima, Katmandu, Kuala Lumpur, Manila, Manila-Clark, Nagoja, Ningbo, Okayama, Okinawa, Szanghaj-Pudong, Taizhong, Xi’an, Rangun)
- Jetstar Asia Airways (Singapur)
- Oasis Hong Kong Airlines (Londyn-Gatwick, Melbourne [od września 2008], Sydney [od września 2008, Vancouver)
- Philippine Airlines (Manila)
- Royal Jordanian (Amman, Bangkok-Suvarnabhumi)
- South African Airways (Johannesburg)
- Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi, Phuket, Seul-Incheon [do 27 października 2018][2], Tajpej-Taoyuan)
- EVA Air
- Uni Air (Taizhong)
Przypisy
- ↑ a b https://www.hongkongairport.com/eng/pdf/business/statistics/2016e.pdf
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, Thai Airways International ends Hong Kong – Seoul service in late-Oct 2018, „Routesonline” [dostęp 2018-08-31] (ang.).
Kontrola autorytatywna (międzynarodowy port lotniczy):
Media użyte na tej stronie
Legenda lotnisko.svg
Symbol lotniska do legendy mapy
Symbol lotniska do legendy mapy
Hong Kong International Airport Midfield Concourse.jpg
Autor: Baycrest, Licencja: CC BY-SA 2.5
Aerial view of Midfield Concourse, Hong Kong International Airport
Autor: Baycrest, Licencja: CC BY-SA 2.5
Aerial view of Midfield Concourse, Hong Kong International Airport
VHHH baggage claim area.jpg
Autor: Base64, Licencja: CC BY-SA 3.0
300 degree indoor panorama of baggage claim area at Hong Kong International Airport near midnight.
Autor: Base64, Licencja: CC BY-SA 3.0
300 degree indoor panorama of baggage claim area at Hong Kong International Airport near midnight.
A bird's eye view of Hong Kong International Airport.JPG
Autor: Wylkie Chan, Licencja: CC BY-SA 3.0
This photo was taken on Flight CA102, an A321-200 of Air China towards Beijing.
Autor: Wylkie Chan, Licencja: CC BY-SA 3.0
This photo was taken on Flight CA102, an A321-200 of Air China towards Beijing.
China edcp location map.svg
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of China.
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of China.
EquiDistantConicProjection : Central parallel :
- N: 36.0° N
Central meridian :
- E: 104.0° E
Standard parallels:
- 1: 30.0° N
- 2: 42.0° N
Latitudes on the central meridian :
- top: 57.0° E
- center: 37° 29′ N
- bottom: 17.96° N
13-08-07 - Airbus A330 - hongkong airport.jpg
Autor: Ralf Roletschek , Licencja: CC BY 3.0
Airbus A330-200 auf dem Flughafen Hongkong
Autor: Ralf Roletschek , Licencja: CC BY 3.0
Airbus A330-200 auf dem Flughafen Hongkong