Port lotniczy Petersburg-Pułkowo
Państwo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Miasto wydzielone | |||||
Miejscowość | |||||
Typ | cywilne | ||||
Właściciel | OAO Aeroport Pulkovo | ||||
Data otwarcia | 1932 | ||||
Kod IATA | LED | ||||
Kod ICAO | ULLI | ||||
Wysokość | 24 m n.p.m. | ||||
Statystyki ruchu (2013[1]) | |||||
Liczba pasażerów | 12 854 366 | ||||
Liczba operacji | 137 480 | ||||
Drogi startowe | |||||
| |||||
59°48′01″N 30°15′45″E/59,800278 30,262500 | |||||
Strona internetowa |
Port lotniczy Petersburg-Pułkowo (IATA: LED, ICAO: ULLI) – międzynarodowy port lotniczy położony 14 km na południe od Petersburga. Jest jednym z największych portów lotniczych Rosji. W 2010 roku obsłużył ok. 8 milionów pasażerów[2].
Historia
Pierwotnie lotnisko nazywało się Szossiejnaja, od nazwy pobliskiej stacji kolejowej. Budowa rozpoczęła się w styczniu 1931 roku i została zakończona 24 czerwca 1932. Pierwszy samolot wylądował o 17:31 tego dnia, po dwuipółgodzinnym locie z Moskwy, przewożąc pasażerów i pocztę.
W czasie II wojny światowej lotnisko znalazło się na linii frontu w niemieckim oblężeniu Leningradu. Nie było żadnych lotów w latach 1941-1944. Pobliskie wzgórza Pułkowo były zajęte przez wojska niemieckie i używane do codziennego ostrzeliwania Leningradu przez artylerię dalekiego zasięgu. Lotnisko zostało wyzwolone w styczniu 1944 roku, ale wznowienie lotów nastąpiło dopiero po naprawie lotniska w 1945 roku.
W lutym 1948 roku, lotnisko zostało całkowicie odbudowane i zaczęło obsługiwać regularne loty pasażerskie do największych miast ZSRR oraz mniejszych lotnisk północno-zachodniej Rosji.
W 1951 roku terminal został zmodernizowany do obsługi większych samolotów. W połowie lat 50. XX w. zakończono budowę nowego, rozszerzonego pasa startowego, co pozwoliło na obsługę większych samolotów, takich jak Ił-18 i Tu-104.
Standardy ICAO kategorii 1 zostały wprowadzone w 1965 roku. Lotnisko zostało przemianowane na „Pułkowo” 24 kwietnia 1973 roku. Nowy Terminal Pułkowo-1 został otwarty do obsługi ruchu krajowego, który co dziesięć lat wzrastał o 40-50%, w okresie 1970-1990.
Kod lotniska IATA "LED" pochodzi od dawniej nazwy „Leningrad”.
Obecnie
W 2010 roku Pułkowo było czwartym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Rosji, po lotniskach w Moskwie: Domodiedowo, Szeremietiewo i Wnukowo. Liczba lotów krajowych i międzynarodowych stale wzrasta. Przewiduje się, że w 2025 roku Pułkowo będzie obsługiwać ok. 17 mln pasażerów.
Istnieją dwa terminale pasażerskie: Pułkowo-1 dla lotów krajowych i Pułkowo-2 dla lotów międzynarodowych. Jest również jeden terminal cargo. Jest czterdzieści siedem miejsc postojowych dla samolotów. Planowane jest zwiększenie tej liczby do 100 w roku 2025.
Lotnisko posiada dwa pasy startowe. Pas 10R/28L (ros. 10п/28л) ma 3782 m długości i 60 m szerokości, z nawierzchnią asfaltową o podstawie ze zbrojonego betonu pancernego. Drugi pas startowy ma 3410 m długości i 60 m szerokości, z nawierzchnią asfaltową o podstawie ze zbrojonego betonu cementowego. Rekonstrukcja drugiego pasa startowego rozpoczęła się w 2007 roku.
Terminal 1, zbudowany w 1973 roku, służy głównie lotom na terytorium Rosji i do krajów WNP. Niektóre międzynarodowe loty czarterowe są również obsługiwane przez Terminal 1, ale zazwyczaj są to loty turystyczne lub prywatnych odrzutowców biznesowych, np. prywatny odrzutowiec należący do Steve Forbesa został obsłużony właśnie przez Terminal 1.
Terminal 2 jest przeznaczony do obsługi długodystansowych lotów międzynarodowych i został zbudowany w latach 50, a zmodernizowany w 2003 roku.
Transport
- Minibusy "Marszrutka" obsługują kilka linii, niektóre z nich kursują po trasach autobusów miejskich i wykorzystują odpowiednie dla nich numery linii.
- Lotnisko Pułkowo jest obsługiwane przez dwie regularne linie autobusowe (nr 13 i 39).
Lotnisko jest dostępne dla prywatnych samochodów za pośrednictwem pobliskiej magistrali (Pułkowskoje szosse) z centrum Petersburga. Na terenie lotniska znajdują się parkingi samochodowe, zarówno krótko- jak i długoterminowe.
Linie lotnicze i połączenia
Cargo
Linia lotnicza | Kierunek |
---|---|
AirBridgeCargo Airlines | |
Asiana Cargo |
Przypisy
- ↑ http://www.pulkovoairport.ru/en/about/performance/
- ↑ The basic operational activities at Pulkovo airport during November and the first 11 months of 2010
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, Nordavia adds St. Petersburg – Makhachkala service in W18, „Routesonline” [dostęp 2018-10-01] (ang.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.
EquiDistantConicProjection : Central parallel :
* N: 54.0° N
Central meridian :
* E: 100.0° E
Standard parallels:
* 1: 49.0° N * 2: 59.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Because the southern Kuril islands are claimed by Russia and Japan, they are shown as disputed. For more information about this see: en:Kuril Islands dispute. These islands are since 1945 under the jurisdiction of the Russian Federation.
Symbol lotniska do legendy mapy
Flag of Israel. Shows a Magen David (“Shield of David”) between two stripes. The Shield of David is a traditional Jewish symbol. The stripes symbolize a Jewish prayer shawl (tallit).
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Dmitry Avdeev, Licencja: CC BY-SA 3.0
Pulkovo Airport in St Petersburg, Russia
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Obersachse (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC-BY-SA-3.0
Object: Saint Petersburg
- Description: Saint Petersburg locator map
- Author: Obersachse
- Created: 2007-05-16
- Source: image:Spb all districts 2005 abc rus.svg, drawn by Panther using Corel Draw
Autor: Dmitry Avdeev, Licencja: CC BY-SA 3.0
Panorama portu lotniczego Pułkowo w Petersburgu, w Rosji.
Flag of Saint Petersburg, Russia