Port lotniczy Szczecin-Goleniów
 Port lotniczy Szczecin-Goleniów | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||
| Kod IATA | SZZ | ||
| Kod ICAO | EPSC | ||
| Strefa czasowa | UTC +1 | ||
| Wysokość | 47 m n.p.m. | ||
| Statystyki ruchu (2021[1]) | |||
| Liczba pasażerów | 181 886 | ||
| Cargo | 8,37 t | ||
| Liczba operacji | 6435 | ||
| Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie gminy Goleniów _location_map.png "Mapa lokalizacyjna gminy Goleniów") | |||
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |||
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | |||
Położenie na mapie powiatu goleniowskiego  | |||
 53°35′05″N 14°54′07″E/53,584722 14,901944 | |||
| Strona internetowa | |||
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ „Solidarność” (ang. Solidarity Szczecin-Goleniow Airport[2], niem. Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow[3], kod IATA: SZZ, kod ICAO: EPSC) – międzynarodowy port lotniczy położony w pobliżu wsi Glewice, 46 km na północny wschód od centrum Szczecina, w pobliżu drogi ekspresowej S6.
Historia
Lotnisko zostało zbudowane w latach szczególnego nasilenia „zimnej wojny”, czyli w latach 1953–1956, 5 km na wschód od Goleniowa. To było wówczas standardowe lotnisko wojskowe z drogą startową 1800 m długości, szeroką na 45 m i niezbędnymi podstawowymi zabudowaniami (wieżą kontroli lotów, hangarem, niewielką bazą sprzętową i 2 magazynami paliw). W wyniku decyzji rządu i MON na lotnisko przebazowano z Bydgoszczy w 1957 roku 2 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Kraków”, który stacjonował tu do rozwiązania jednostki w styczniu 1994 roku. W 1967 r. na wojskowym lotnisku w Goleniowie utworzono wydzieloną część cywilną „Port Lotniczy Szczecin-Goleniów”, przeniesiony 23 maja 1967 roku z lotniska Szczecin-Dąbie. 30 października 1995 roku zostało ustanowione lotnicze przejście graniczne Szczecin-Goleniów, które zaczęło funkcjonować wraz z momentem otwarcia międzynarodowych połączeń lotniczych na „goleniowskim” lotnisku. Odprawę graniczną do 15 maja 1991 roku wykonywały organa Wojsk Ochrony Pogranicza, a od 16 maja 1991 roku Straży Granicznej. Lotnisko było kilkakrotnie modernizowane. W latach 1976–1977 wydłużono drogę startową do 2500 m i wybudowano, ówcześnie najnowocześniejszy w Polsce, dworzec lotniczy. W 1998 r. wykonano remont drogi startowej i głównej płaszczyzny postojowej. W 1999 roku dokonano przebudowy układu energetycznego zasilającego urządzenia lotniskowe i zainstalowano nowoczesny system oświetlenia drogi startowej i podejścia. W 2001 roku oddano do użytku nowy terminal pasażerski, a w 2005 r. rozpoczęto jego rozbudowę. W 2004 roku rozpoczęto budowę nowej wieży kontroli lotów, którą oddano do użytku w listopadzie 2005 roku. Pod koniec kwietnia 2006 r., po kilkuletniej budowie, oddano do użytku terminal lotniczy, zwiększający możliwości odprawy pasażerów do miliona pasażerów rocznie.
9 czerwca 2013 roku uruchomiony został przystanek kolejowy Port Lotniczy Szczecin Goleniów, obsługujący kursowanie pociągów na lotnisko ze Szczecina Głównego i Kołobrzegu.
Opis przejścia granicznego
Szczecin-Goleniów jest regionalnym portem lotniczym województwa zachodniopomorskiego. W promieniu 100 kilometrów od niego mieszka około 1,5 mln osób.[a] W 2017 roku lotnisko obsłużyło 579 tys. pasażerów, co daje mu pod tym względem 9. miejsce w Polsce. Port posiada terminal pasażerski o łącznej przepustowości około miliona pasażerów rocznie.
Statystyki ruchu lotniczego
Statystyka roczna
Zobacz zapytanie i odniesienia źródłowe Wikidata o wartości.
Źródło:[4]
| Rok | Pasażerowie | Cargo (t) | Operacje lotnicze |
|---|---|---|---|
| 2001 | 68 830 | 152 | 6415 |
| 2002 | 76 782 | 242 | 6424 |
| 2003 | 87 435 | 341 | 7687 |
| 2004 | 96 208 | 237 | 7972 |
| 2005 | 106 812 | 208 | 7702 |
| 2006 | 182 523 | 177 | 7908 |
| 2007 | 231 711 | 1236 | 9790 |
| 2008 | 297 027 | 489 | 11 808 |
| 2009 | 296 234 | 181 | 11 009 |
| 2010 | 280 213 | 119 | 11 258 |
| 2011 | 262 089 | 143 | 10 395 |
| 2012 | 356 006 | 78 | 11 767 |
| 2013 | 347 744 | 41 | 11 152 |
| 2014 | 287 029 | 21 | 8253 |
| 2015 | 412 547 | 66 | 8326 |
| 2016 | 467 877 | 575 | 8757 |
| 2017 | 578 691 | 150 | 8038 |
| 2018 | 598 971 | 37 | 9133 |
| 2019 | 576 072 | 11 | 8897 |
| 2020 | 184 802 | 5 | 5706 |
| 2021 | 181 886 | 8 | 6435 |
Statystyki kierunków lotów
Źródło:[4]
| Pozycja | Kierunek | Liczba pasażerów (2020) | Liczba pasażerów (2021) | Zmiana 2020/2021 | Zmiana pozycji | Przewoźnicy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Warszawa-Chopin | 62 571 | 62 104 |  0,75% |  | LOT |
| 2. |  Londyn-Stansted | 34 186 | 30 674 | 10,27% | | Ryanair |
| 3. | Kraków | 8 118 | 24 029 |  196,00% | 5. | Ryanair |
| 4. |  Dublin | 14 714 | 19 070 | 29,60% | | Ryanair |
| 5. |  Oslo-Torp | 13 041 | 13 148 | 0,82% | | Wizz Air |
| 6. | Liverpool | 16 110 | 12 950 | 19,62% | 3. | Ryanair |
| 7. | Bergen | 9 584 | 8 988 | 6,22% | | Wizz Air |
Kierunki lotów i linie lotnicze
Legenda:
kierunki regularne
kierunki sezonowe (czarter-mix)Kierunki regularne
| Linia Lotnicza | Kierunek |
|---|---|
| LOT | |
| Norwegian | |
| Ryanair |
|
| Wizz Air | |
| Razem: 10 kierunków w 4 krajach | |
Kierunki czarterowe 2022
| Linia lotnicza | Kierunek |
|---|---|
| Ryanair (Buzz) | |
| Enter Air | |
| Razem: 1 kierunek w 1 kraju | |
Dojazd na lotnisko
- Połączenia kolejowe z przystanku Port Lotniczy Szczecin Goleniów do Szczecina (m.in. Szczecin Główny i Szczecin Dąbie), Goleniowa, Gryfic oraz Kołobrzegu
- Busy
- Taksówki
Zobacz też
Uwagi
- ↑ W tym 200 tys. mieszkańców niemieckich powiatów Vorpommern-Greifswald i Ueckermark
Przypisy
- ↑ http://www.airport.com.pl/biznes/statystyki/rok-2021/
- ↑ Solidarity Szczecin-Goleniow Airport. [dostęp 2017-07-10]. (ang.).
- ↑ Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow. [dostęp 2017-07-10]. (niem.).
- ↑ a b Statystyki 2020. Port Lotniczy Szczecin-Goleniów. [dostęp 2021-04-22].
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia satelitarne Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów
- Masterplan International Airport Szczecin 2010, OJPA (nawigacja wymaga wtyczki Adobe Flash; projekt portu jest zawarty w pliku PDF i osobnym filmie WMV) (ang.)
- Bezpośredni link do pliku PDF. home.arcor.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-30)].
- Bezpośredni link do filmu WMV. home.arcor.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-01)].
- Zobacz też: Portal:Lotnictwo
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of West Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.65 N
- S: 52.58 N
- W: 13.95 E
- E: 17.10 E
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
Icon representing a decrease, consisting of a red-colored, down-pointing triangle.
Icon representing an increase, consisting of a green-colored, up-pointing triangle.
Symbol lotniska do legendy mapy
Icon representing steadiness, consisting of a blue rectangle. To be used in Template:Steady.
Keep it 300 x 300, do not resize it. Because that may cause some problem when using it, when it is the only element in a text line, the position of the these text lines may go wrong.
Icon-type silhouette of an airplane. (Mainly to be used in Userboxes)
Shiny green button/marker widget.
Autor:
Mapa powiatu goleniowskiego, Polska
Autor: Radosław Drożdżewski (Zwiadowca21), Licencja: CC BY-SA 3.0
Przystanek kolejowy Port Lotniczy Szczecin Goleniów w Glewicach.
Autor:
Mapa gminy Goleniów, Polska
Silhouette of an airplane