Portal:United States Navy
United States Navy |
Portal ten skierowany jest do wszystkich osób zainteresowanych tematyką związaną z marynarką wojenną Stanów Zjednoczonych oraz rozwojem dotyczących jej haseł na polskiej Wikipedii.
Za początek dziejów floty uważa się akt Kongresu Kontynentalnego 13 października 1775, który zakładał wprowadzenie do służby dwóch okrętów w celu zatrzymywania statków dostarczających broń dla brytyjskich garnizonów w Ameryce. Podczas wojny rewolucyjnej owa Flota Kontynentalna wprowadziła do służby razem około 50 okrętów ...
Wyróżniony artykuł
USS Missouri (BB-63) – amerykański pancernik typu Iowa nazywany także „Mighty Mo” (ang. Potężny Mo) lub „Big Mo” (ang. Wielki Mo); trzeci okręt US Navy nazwany na cześć stanu Missouri i ostatni pancernik zbudowany przez Stany Zjednoczone. Wśród innych okrętów typu Iowa wyróżnił się tym, że na jego pokładzie podpisano 2 września 1945 o godzinie 9.00 akt kapitulacji Cesarstwa Japonii kończący II wojnę światową.
Wyposażenie
Mark 45 Astor – bojowa torpeda z głowica nuklearną W34 o mocy 11 kiloton, przeznaczona do niszczenia celów podwodnych, zwłaszcza głęboko zanurzonych. Torpeda nie posiadała własnego układu samonaprowadzania – naprowadzana i detonowana była za pośrednictwem rozwijanego kabla z pokładu macierzystego okrętu podwodnego. Mk 45 napędzana była elektrycznym silnikiem o mocy 160 koni mechanicznych, zasilanym z baterii aktywowanej słoną wodą morską.
Biografie
Hyman George Rickover (ur. 27 stycznia 1900 w Makowie Mazowieckim, zm. 8 lipca 1986 w Arlington w stanie Wirginia) – admirał marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Urodzony na terenie Polski inżynier pochodzenia żydowskiego, określany mianem "ojca atomowej marynarki wojennej". Początkowo, z ramienia marynarki amerykańskiej uczestniczył w programie "Manhattan", a następnie jako szef Naval Reactors Branch, aż do roku 1983 kierował programami rozwoju wszystkich amerykańskich atomowych siłowni okrętowych. Był także członkiem amerykańskiej Komisji Energii Atomowej. Hyman Rickover był najdłużej pozostającym w służbie czynnej oficerem w historii United States Navy, jednym też z najbardziej kontrowersyjnych admirałów amerykańskiej floty.
Historia
Katastrofa w Port Chicago. 17 lipca 1944 roku na terenie Port Chicago Naval Magazine w nieistniejącej obecnie miejscowości Port Chicago w Kalifornii w USA, doszło do potężnej eksplozji. Detonacja nastąpiła w czasie załadunku amunicji na statek, co spowodowało śmierć 320 osób i zranienie 390. Większość zabitych i rannych to pracujący przy załadunku szeregowi czarnoskórzy marynarze z poboru. W miesiąc później, wobec braku poprawy warunków bezpieczeństwa, setki marynarzy odmówiły pracy przy przeładunku amunicji, co w dziejach US Navy odnotowano jako bunt w Port Chicago. 50 marynarzy, nazwanych Pięćdziesiątką z Port Chicago, zostało oskarżonych o bunt i skazanych na kary wieloletniego więzienia. 47 spośród nich zwolniono w styczniu 1946 roku, pozostałych 3 w kilka miesięcy później.
Czy wiesz, że
... już na początku XIX wieku marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych utrzymywała swoją obecność na wodach Morza Śródziemnego.
... w skład VI. Floty wchodzi około 40 okrętów, 175 samolotów i 21 000 ludzi.
... punktem oparcia VI Floty na Morzu Śródziemnym jest wspólna hiszpańsko-amerykańska baza w Rocie w pobliżu Cieśniny Gibraltarskiej.
Więcej o VI flocie...
Pokrewne portale
Inne portale tematyczne w polskojęzycznej Wikipedii
 |
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Cliff, Licencja: CC BY 2.0
The Mark 45 anti-submarine torpedo, a.k.a. ASTOR, was a weapon of the United States Navy designed for combat against high-speed, deep-diving enemy submarines, which incorporated a nuclear warhead. The warhead used in ASTOR had an explosive yield of 11 kilotons. See also en:Mark 45 torpedo. This example is on display at in Aiea, Hawaii, United States.
Seal of the United States Marine Corps. It is defined in Executive Order 10538 (alternate source) as:
For more information, see here.Standing upon the western hemisphere of the terrestrial globe containing the lines of latitude and topographical outlines of North, Central, and South America, an American bald eagle with wings displayed horizontally and inverted holding in his beak a scroll inscribed with the motto SEMPER FIDELIS, all bronze. Behind the western hemisphere a foul anchor bend sinister-wise with stock, arms, and flukes in slight perspective, all bronze, on a scarlet background and within a dark blue band edged in gold circumscribed by a gold rope rim and inscribed DEPARTMENT OF THE NAVY • UNITED STATES MARINE CORPS in gold letters. The central device of the seal is the emblem of the United States Marine Corps.
United States Coast Guard Seal, in correct PMS colors. This emblem shall only be used in accordance with the Coast Guard Heraldry Manual, and is not to be reproduced commercially without prior approval of the U.S. Coast Guard.
*Description: On a circular background of fair sky and moderate sea with land in sinister base, a tri-mast square rigged ship under way before a fair breeze with after top-sail furled, commission pennant atop the foremast, National Ensign atop the main, and the commodore's flag atop the mizzen. In front of the ship a luce-type anchor inclined slightly bendwise with the crown resting on the land and, in front of the shank and in back of the dexter fluke, an American bald eagle rising to sinister regarding to dexter, one foot on the ground, the other resting on the anchor near the shank; all in proper colors. The whole within a blue annulet bearing the inscription "Department of the Navy" at the top and "United States of America" at the bottom, separated on each side by a mullet and within a rim in the form of a rope; inscription, rope, mullet, and edges of annulet all gold. *Background: The policy for use of the Navy seal and emblem is contained in SECNAV Instr 5030.4 and SECNAV Instr 5030.6. The seal design was approved by the President of the United States by Executive Order 10736 dated October 23, 1957. Request for use of the Navy emblem should be submitted in writing to Defense Printing Service, ATTN: DPSMO, 8725 John Kingman Rd Suite 3239, Fort Belvoir, VA 22060-6220. The telephone number is (703) 767-4218. 1879 version here: http://etc.usf.edu/clipart/54900/54985/54985_seal_navy.htm
Naval Magazine, Port Chicago, California, damage resulting from the Port Chicago ammunition explosion disaster of July 17, 1944. From the source: "This view looks south from the Ship Pier, showing the wreckage of Building A-7 (Joiner Shop) at the right. There is a piece of twisted steel plating just to left of the long pole in left center."
Autor:
- Lightning_over_John_C._Stennis.jpg:
- derivative work: Dmitry A. Mottl (talk)
[1]
![[1]](http://jccc.afis.osd.mil/LBOX/full/070328-N-6364G-067.jpg){kind=link}