Prądnica tachometryczna

Ten artykuł od 2015-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła, najlepiej w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Prądnica tachometryczna – prądnica, w której wytworzone napięcie jest proporcjonalne do prędkości obrotowej wirnika i wykorzystywana jedynie jako źródło sygnału proporcjonalnego do prędkości (nie jest obciążana).
Podstawowe typy prądnic tachometrycznych – prądnica komutatorowa, prądnica synchroniczna. W tej drugiej sygnałem jest napięcie zmienne którego częstotliwość (prócz amplitudy) proporcjonalna jest do prędkości obrotowej.

W większości przypadków p.t.p.s. są wzbudzane wystarzonymi magnesami trwałymi. W p.t.p.s. o takich magnesach trwałych, strumień wzbudzenia może być z bardzo dobrym przybliżeniem uznany za stały. Wzbudzenie elektromagnetyczne, umożliwiające regulację stromości charakterystyki wyjściowej jest stosowane rzadziej, a prądnice tego typu muszą być zaopatrzone w boczniki magnetyczne, łączące różnoimienne bieguny stojana.