Praha hlavní nádraží

Praha hlavní nádraží
Ilustracja
Państwo

 Czechy

Miasto wydzielone

 Praga

Miejscowość

Praga

Data otwarcia

1871

Poprzednie nazwy

Kaiser-Franz-Joseph-Bahnhof, Praha Wilsonovo nádraží

Dane techniczne
Liczba peronów

7

Liczba krawędzi
peronowych

13

Kasy

T

Położenie na mapie Pragi
Mapa konturowa Pragi, w centrum znajduje się punkt z opisem „Praha hlavní nádraží”
Położenie na mapie Czech
Ziemia50°04′59″N 14°26′09″E/50,083056 14,435833
Portal Transport szynowy

Praha hlavní nádraží (Praha hl.n.; pol. dworzec Praga Główna) – główna stacja i dworzec kolejowy w Pradze (przy ulicy Wilsonovej 300/8).

Pierwszy dworzec został otwarty w 1871 roku przez Franciszka Józefa I. Pod nazwą Kaiser-Franz-Joseph-Bahnhof był końcowym przystankiem linii kolejowej z Wiednia przez Czeskie Budziejowice (fragment kolei Kaiser-Franz-Josephs-Bahn). W następnych latach dochodziły połączenia w innych kierunkach z kolejnymi miastami.

W latach 1901 – 1909 dworzec rozbudowano i przebudowano w stylu secesyjnym pod kierunkiem Josefa Fanty. Przed dworcem stanął pomnik cesarza Franciszka Józefa I, który obecnie znajduje się w praskim lapidarium.

Po powstaniu Czechosłowacji dworzec przemianowano na Praha Wilsonovo nádraží – od nazwiska prezydenta Stanów Zjednoczonych – Woodrowa Wilsona, którego uznano za współautora nowego państwa Czechów i Słowaków. W miejscu pomnika cesarskiego stanął prezydencki, który zniszczono na rozkaz Protektora Czech i Moraw Reinharda Heydricha po wypowiedzeniu wojny USA przez Niemcy w 1941 roku.

Po II wojnie światowej dworzec do 1953 roku (inne źródła mówią o 1948) ponownie nosił nazwisko amerykańskiego prezydenta, po czym zmieniono nazwę na Praha hlavní nádraží. Po 1989 roku nazwa ta nadal obowiązuje, choć rzadko stosuje się również nieoficjalną – Nádraží prezidenta Wilsona. Również na niektórych mapach pojawiają się obie nazwy.

W okresie komunistycznym dworzec uzyskał nowy terminal, z którego obecnie korzystają podróżni. W 1974 roku do dworca dotarło metro. Dawne secesyjne hale funkcjonują jako wyższa kondygnacja i mieszczą się w nich m.in. kawiarnie i księgarnia.

Kawiarnia w secesyjnych wnętrzach
(c) Tiia Monto, CC BY-SA 4.0
Wejście do starej części budynku

Linki zewnętrzne

Praha hlavní nádraží
Linia 011 Praga - Kolín
BSicon KBHFaq.svg
odległość: ? km

Media użyte na tej stronie

Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Tickmark icon.svg
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
OOjs UI icon check.svg
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
BSicon KBHFl.svg
head station, track to the left
BSicon KBHFaq.svg
head station, track to the left
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon KBHFr.svg
head station, track to the right
BSicon KBHFeq.svg
head station, track to the right
Prague location map.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Map of Prague, Czech Republic
Prague - train station 3.jpg
(c) Tiia Monto, CC BY-SA 4.0
Ta fotografia została wykonana za pomocą Olympus E-PL1.
Elektrická jednotka 680, Praha hlavní nádraží, s budovou.jpg
Autor: Honza Groh (Jagro), Licencja: CC BY-SA 3.0
Electric multiple unit 680 Pendolio at Prague main station
Prag Prague Cafe im Hauptbahnhof Totale (2005).JPG
Autor: User:Brunswyk, Licencja: CC-BY-SA-3.0
English: Prague, Czech Republic: Central station: Art Nouveau-café in the entrance hall (full shot).