Praha hlavní nádraží
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miasto wydzielone | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia | 1871 |
| Poprzednie nazwy | Kaiser-Franz-Joseph-Bahnhof, Praha Wilsonovo nádraží |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 7 |
| Liczba krawędzi peronowych | 13 |
| Kasy |
|
Położenie na mapie Pragi  | |
Położenie na mapie Czech  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
 50°04′59″N 14°26′09″E/50,083056 14,435833 | |
Portal  Transport szynowy | |
Praha hlavní nádraží (Praha hl.n.; pol. dworzec Praga Główna) – główna stacja i dworzec kolejowy w Pradze (przy ulicy Wilsonovej 300/8).
Pierwszy dworzec został otwarty w 1871 roku przez Franciszka Józefa I. Pod nazwą Kaiser-Franz-Joseph-Bahnhof był końcowym przystankiem linii kolejowej z Wiednia przez Czeskie Budziejowice (fragment kolei Kaiser-Franz-Josephs-Bahn). W następnych latach dochodziły połączenia w innych kierunkach z kolejnymi miastami.
W latach 1901 – 1909 dworzec rozbudowano i przebudowano w stylu secesyjnym pod kierunkiem Josefa Fanty. Przed dworcem stanął pomnik cesarza Franciszka Józefa I, który obecnie znajduje się w praskim lapidarium.
Po powstaniu Czechosłowacji dworzec przemianowano na Praha Wilsonovo nádraží – od nazwiska prezydenta Stanów Zjednoczonych – Woodrowa Wilsona, którego uznano za współautora nowego państwa Czechów i Słowaków. W miejscu pomnika cesarskiego stanął prezydencki, który zniszczono na rozkaz Protektora Czech i Moraw Reinharda Heydricha po wypowiedzeniu wojny USA przez Niemcy w 1941 roku.
Po II wojnie światowej dworzec do 1953 roku (inne źródła mówią o 1948) ponownie nosił nazwisko amerykańskiego prezydenta, po czym zmieniono nazwę na Praha hlavní nádraží. Po 1989 roku nazwa ta nadal obowiązuje, choć rzadko stosuje się również nieoficjalną – Nádraží prezidenta Wilsona. Również na niektórych mapach pojawiają się obie nazwy.
W okresie komunistycznym dworzec uzyskał nowy terminal, z którego obecnie korzystają podróżni. W 1974 roku do dworca dotarło metro. Dawne secesyjne hale funkcjonują jako wyższa kondygnacja i mieszczą się w nich m.in. kawiarnie i księgarnia.
.JPG)
Linki zewnętrzne
- Praha hlavní nádraží w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Praha hlavní nádraží | ||
| Linia 011 Praga - Kolín | ||
 | odległość: ? km | |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Autor:
Map of Prague, Czech Republic
(c) Tiia Monto, CC BY-SA 4.0
Ta fotografia została wykonana za pomocą Olympus E-PL1.
Autor: Honza Groh (Jagro), Licencja: CC BY-SA 3.0
Electric multiple unit 680 Pendolio at Prague main station
head station, track to the left
head station, track to the right
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: User:Brunswyk, Licencja: CC-BY-SA-3.0
English: Prague, Czech Republic: Central station: Art Nouveau-café in the entrance hall (full shot).