Pratt & Whitney F119
| ||
 Silnik podczas testów w Nellis Air Force Base (AFB) w Nevadzie | ||
| Dane podstawowe | ||
| Typ | dwuprzepływowy | |
| Kraj pochodzenia |  Stany Zjednoczone | |
| Producent | Pratt & Whitney | |
| Zastosowanie | Lockheed F-22 Raptor | |
| Rozwinięto w model | Pratt & Whitney F135 | |
| Dane techniczne | ||
| Długość | 16 ft 11 in; 5,16 m | |
| Masa | 3900 lb | |
| Osiągi | ||
| Ciąg | 156 kN | |
F119-PW-100 – silnik dwuprzepływowy (ang. low-bypass turbofan engines) z dopalaczem wyprodukowany na potrzeby programu Zaawansowanego Myśliwca Taktycznego przez firmę Pratt & Whitney. Obecnie używany przez myśliwiec Lockheed F-22 Raptor. Silnik posiada 35 000 lbf (156 kN) ciągu i jest przeznaczony do lotu naddźwiękowego bez użycia dopalacza. Jego ciąg jest o 22% większy oraz jest zbudowany z 40% mniejszą liczbą części w porównaniu z silnikami 4 generacji samolotów wojskowych. Potrafi rozpędzić do prędkości 1,6 Macha samolot F-22 bez użycia dopalacza oraz posiada wychylane dysze wylotowe do góry i na dół o kąt maksymalny 20° w czasie mniejszym od 1 sekundy, co czyni samolot F-22 bardzo manewrowym. Silnik Pratt & Whitney F135 o ciągu 40 000 lbf (180 kN), użyty w myśliwcu Lockheed F-35 Lightning II, jest zmodyfikowanym modelem F119.
Zobacz też
- Lockheed F-22 Raptor
- Lockheed F-35 Lightning II
- Pratt & Whitney
Linki zewnętrzne
- GlobalSecurity (ang.) Obszerny opis.
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: unknown, Licencja: Copyrighted free use
A Pratt and Whitney F-119 thrust-vectoring jet aircraft engine creates 35,000-pound of thrust, during a operational test and evaluation run up conducted inside the 57th Component Repair Squadrons test cell hush house at Nellis Air Force Base (AFB), Nevada (NV).