Pratt & Whitney R-1830

Pratt-Whitney R-1830

Przekrój silnika
Dane podstawowe
Typ

gwiazdowy

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

Pratt & Whitney

Pierwsze testy

1932

Zastosowanie

B-24 Liberator
C-47 Skytrain
F4F Wildcat
PBY Catalina

Warianty

Pratt & Whitney R-2000

Dane techniczne
Średnica

1220 mm

Długość

1500 mm

Masa

567 kg

Komponenty
Układ chłodzenia

powietrze

Osiągi
Moc

1200 HP (895 kW) przy 2700 obr./min (start)

Spręż

6,7 : 1

Pratt & Whitney R-1830 Twin Waspamerykański gwiazdowy silnik lotniczy tłokowy, używany w wielu samolotach lat 30. i 40. XX wieku.

Silnik produkowany był w dwóch podstawowych wersjach "R-1830-64" o mocy 900 KM (671 kW) oraz "R-1830-86" o mocy 1200 KM (895 kW). Silnik bardzo popularny z uwagi na dobre wyrównoważenie pracy, niezawodność, trwałość, niedużą średnicę zewnętrzną (łatwość zabudowy w samolotach jednosilnikowych). Najliczniej wyprodukowany i najpopularniejszy silnik lotniczy na świecie, do 1951 roku wyprodukowany w liczbie 173 618 egzemplarzy, używane m.in. w pasażerskim Douglas DC-3 oraz wojskowych Consolidated B-24 Liberator, Grumman F4F Wildcat, Curtiss P-36 Hawk i Vickers Wellington.

Budowa

Silnik gwiazdowy, 14-cylindrowy, zbudowany w układzie podwójnej gwiazdy, chłodzony powietrzem z mechaniczną jednostopniową sprężarką promieniową.

Zastosowanie

Używany w następujących konstrukcjach lotniczych:

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.