Primera División de México (1954/1955)
| |||
Szczegóły | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Liczba meczów | 132 | ||
Liczba bramek | 382 | ||
Zwycięzca | Zacatepec | ||
Król strzelców | Julio María Palleiro (19) |
Rozgrywki 1954/1955 były 52 sezonem w historii ligi meksykańskiej, a 12 sezonem w historii profesjonalnej ligi meksykańskiej. Tytułu mistrzowskiego broniło Marte.
Zespoły
Zmiana drużyn po sezonie 1953/1954:
Irapuato
Atlas
W sezonie 1954/1955 występowało 12 drużyn - z drugiej ligi awansowało Irapuato, natomiast po ostatnim sezonie spadł Atlas.
Mistrzem Meksyku został zespół C.D. Zacatepec, który skompletował 32 punkty. Królem strzelców został Urugwajczyk Julio María Palleiro z 19 bramkami w 22 meczach (0.86 gola na mecz).
Tabela
Poz. | Zespół | M | Z | R | P | B+ | B- | +/- | Pkt. | Uwagi |
1 | Zacatepec | 22 | 13 | 6 | 3 | 41 | 21 | +20 | 32 | Mistrz |
2 | Guadalajara | 22 | 12 | 6 | 4 | 41 | 22 | +19 | 30 | |
3 | Necaxa | 22 | 10 | 5 | 7 | 42 | 30 | +12 | 25 | |
4 | León | 22 | 10 | 5 | 7 | 30 | 24 | +6 | 25 | |
5 | Club América | 22 | 9 | 6 | 7 | 28 | 17 | +11 | 24 | |
6 | Toluca | 22 | 9 | 5 | 8 | 35 | 30 | +5 | 23 | |
7 | Tampico | 22 | 8 | 7 | 7 | 28 | 35 | -7 | 23 | |
8 | Oro | 22 | 8 | 4 | 10 | 42 | 41 | +1 | 20 | |
9 | Puebla | 22 | 7 | 6 | 9 | 29 | 37 | -8 | 20 | |
10 | Irapuato | 22 | 5 | 6 | 11 | 26 | 38 | -12 | 16 | |
11 | Atlante | 22 | 4 | 7 | 11 | 23 | 35 | -12 | 15 | |
12 | Marte | 22 | 2 | 7 | 13 | 17 | 52 | -35 | 11 | Spadek |
ZACATEPEC
1. TYTUŁ MISTRZOWSKI
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Pictograms of Olympic sports - Football. This is unofficial sample picture. Images of official Olympic pictograms for 1948 Summer Olympics and all Summer Olympics since 1964 can be found in corresponding Official Reports.
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
See below.
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here