Proton M
Rodzina rakiet nośnych Proton | |
Rakieta Proton-M przed ustawieniem na platformie startowej | |
Producent | Państwowe Produkcyjno-Badawcze Centrum Kosmiczne im. M. Chruniczewa |
---|---|
Data pierwszego startu | 7 kwietnia 2001 |
Data ostatniego startu | 31 lipca 2020 |
Statystyki | |
Wszystkie starty | 110 |
Udane starty | 101 (92%) |
Nieudane starty | 9 |
Zdolność wynoszenia | 22000 kg na LEO |
Siła ciągu przy starcie | 10532 kN |
Wymiary | |
Długość | 53 m |
Średnica | 7,4 m |
Masa całkowita | 705000 kg |
Stopnie rakiety | |
Stopień 1. | 8K82M-1 |
Stopień 2. | 8K82M-2 |
Stopień 3. | 8K82M-3 |
Stopień 4. | |
Stopień 5. | Blok DM-2/DM-3 (jako 4. człon, opcjonalny) |
Proton-M (ros. Протон-М) – rosyjska ciężka rakieta nośna pochodząca od rakiety Proton (UR-500) produkowanej w ZSRR. Wykorzystywana od 2001 roku, jest to obecnie jedyna rakieta z rodziny Proton używana po ostatnim starcie wersji Proton-K w marcu 2012[1]. Komercyjne starty tej rakiety są finansowane przez konsorcjum International Launch Services.
Dane techniczne
Rakieta zbudowana jest z trzech segmentów na paliwo ciekłe hipergolowe (dimetylohydrazyna niesymetryczna + tetratlenek diazotu). Dodatkowo w celu umieszczenia ładunku na wyższej orbicie może być użyty czwarty, górny stopień, z czego skorzystano we wszystkich z pierwszych stu startów. W większości misji Protona-M użyto stopnia górnego Briz-M; w niektórych startach używany jest stopień Blok DM w wariantach DM-2 lub DM-3, do wynoszenia satelitów systemu GLONASS lub satelitów wojskowych[2].
W odróżnieniu od Protona-K, Proton-M ma lżejszy 1. stopień wyposażony w mocniejsze silniki RD-276, lepszą nawigację i zastosowania pozwalające na pełną konsumpcję paliwa. Sama rakieta pozwala na umieszczenie ładunku o masie 22 ton na niskiej orbicie okołoziemskiej. Z dodatkowym stopniem górnym pozwala na umieszczenie ładunku o masie 3 ton na orbicie geosynchronicznej, zaś na geosynchronicznej orbicie transferowej może umieścić ładunek o masie 5,5 ton.
Od 2007 roku używana jest ulepszona wersja Protona-M, różniąca się od wersji bazowej mocniejszymi silnikami pierwszego stopnia (RD-275, później RD-276, następców RD-253), zmodyfikowaną awioniką i lepszą konstrukcją stopnia Briz-M[3]. Proton-M ma wynieść jeden z ostatnich modułów Międzynarodowej Stacji Kosmicznej – MLM Nauka. Będzie to pierwszy start Protona-M bez użycia górnego stopnia; po licznych opóźnieniach planowany jest na 2021 r.
Służba
Spośród stu dziesięciu startów (wykonanych w latach 2001-2020) dziewięć było nieudanych. Jeden zakończył się częściowym powodzeniem – przedwczesne wyłączenie górnego stopnia Briz-M w grudniu 2012 r., zaś dziewięć zakończyło się pełną porażką i utratą ładunku: sześciokrotnie przez awarię stopnia Briz-M, raz z powodu niewłaściwego tankowania bloku Blok DM-03, zaś trzykrotnie z powodu awarii właściwej rakiety Proton-M.
Rakieta obecnie używa RD-276.
Zobacz też
Przypisy
Linki zewnętrzne
- ILS Proton Breeze M Launch Vehicle (ang.). International Launch Services.
Media użyte na tej stronie
Autor: alexpgp, Licencja: CC BY-SA 2.0
A newly "rolled out" Proton-M, carrying the Inmarsat-4F3 spacecraft, is readied for "verticalization" at Pad 39.