Proton M

Proton-M
Rodzina rakiet nośnych Proton
Ilustracja
Rakieta Proton-M przed ustawieniem na platformie startowej
Producent

Państwowe Produkcyjno-Badawcze Centrum Kosmiczne im. M. Chruniczewa

Data pierwszego startu

7 kwietnia 2001

Data ostatniego startu

31 lipca 2020

Statystyki
Wszystkie starty

110

Udane starty

101 (92%)

Nieudane starty

9

Zdolność wynoszenia

22000 kg na LEO

Siła ciągu przy starcie

10532 kN

Wymiary
Długość

53 m

Średnica

7,4 m

Masa całkowita

705000 kg

Stopnie rakiety
Stopień 1.

8K82M-1

Stopień 2.

8K82M-2

Stopień 3.

8K82M-3

Stopień 4.

Briz-M (opcjonalny)

Stopień 5.

Blok DM-2/DM-3 (jako 4. człon, opcjonalny)

Proton-M (ros. Протон-М) – rosyjska ciężka rakieta nośna pochodząca od rakiety Proton (UR-500) produkowanej w ZSRR. Wykorzystywana od 2001 roku, jest to obecnie jedyna rakieta z rodziny Proton używana po ostatnim starcie wersji Proton-K w marcu 2012[1]. Komercyjne starty tej rakiety są finansowane przez konsorcjum International Launch Services.

Dane techniczne

Rakieta zbudowana jest z trzech segmentów na paliwo ciekłe hipergolowe (dimetylohydrazyna niesymetryczna + tetratlenek diazotu). Dodatkowo w celu umieszczenia ładunku na wyższej orbicie może być użyty czwarty, górny stopień, z czego skorzystano we wszystkich z pierwszych stu startów. W większości misji Protona-M użyto stopnia górnego Briz-M; w niektórych startach używany jest stopień Blok DM w wariantach DM-2 lub DM-3, do wynoszenia satelitów systemu GLONASS lub satelitów wojskowych[2].

W odróżnieniu od Protona-K, Proton-M ma lżejszy 1. stopień wyposażony w mocniejsze silniki RD-276, lepszą nawigację i zastosowania pozwalające na pełną konsumpcję paliwa. Sama rakieta pozwala na umieszczenie ładunku o masie 22 ton na niskiej orbicie okołoziemskiej. Z dodatkowym stopniem górnym pozwala na umieszczenie ładunku o masie 3 ton na orbicie geosynchronicznej, zaś na geosynchronicznej orbicie transferowej może umieścić ładunek o masie 5,5 ton.

Od 2007 roku używana jest ulepszona wersja Protona-M, różniąca się od wersji bazowej mocniejszymi silnikami pierwszego stopnia (RD-275, później RD-276, następców RD-253), zmodyfikowaną awioniką i lepszą konstrukcją stopnia Briz-M[3]. Proton-M ma wynieść jeden z ostatnich modułów Międzynarodowej Stacji KosmicznejMLM Nauka. Będzie to pierwszy start Protona-M bez użycia górnego stopnia; po licznych opóźnieniach planowany jest na 2021 r.

Służba

Spośród stu dziesięciu startów (wykonanych w latach 2001-2020) dziewięć było nieudanych. Jeden zakończył się częściowym powodzeniem – przedwczesne wyłączenie górnego stopnia Briz-M w grudniu 2012 r., zaś dziewięć zakończyło się pełną porażką i utratą ładunku: sześciokrotnie przez awarię stopnia Briz-M, raz z powodu niewłaściwego tankowania bloku Blok DM-03, zaś trzykrotnie z powodu awarii właściwej rakiety Proton-M.

Rakieta obecnie używa RD-276.

Zobacz też

Przypisy

  1. Proton. [dostęp 2012-05-04].
  2. Proton. space.skyrocket.de. [dostęp 2012-05-04].
  3. ILS Reaps Reward of Khrunichev Takeover. Satellite Finance. [dostęp 2012-05-04].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

At the Launch Pad, Proton-M.jpg
Autor: alexpgp, Licencja: CC BY-SA 2.0
A newly "rolled out" Proton-M, carrying the Inmarsat-4F3 spacecraft, is readied for "verticalization" at Pad 39.