Przegłębienie

Przegłębienie (trym) – w żeglarstwie i żegludze określenie pochylenia statku w stronę dziobu lub rufy. Ze względu na małe wartości, wielkość przegłębienia podaje się najczęściej nie w stopniach, lecz jako różnicę zanurzenia na dziobie i rufie. Przegłębienie kontrolowane jest za pomocą systemu trymującego, w którym główna rolę pełnią zbiorniki trymujące.

Analogiczne pochylenie statku od płaszczyzny pionowej w kierunku poprzecznym (na jedną z burt) nazywamy przechyłem[1].

Dla statków o napędzie śrubowym najkorzystniejsze, ze względu na sprawność napędu, jest przegłębienie na rufę o wielkości ok. 0,5-1% długości statku. Przy załadunku statku dąży się do takiego rozmieszczenia ładunku, aby (między innymi) przegłębienie statku było zbliżone do optymalnego. Jeżeli nie można uzyskać tego samym rozmieszczeniem ładunku, używa się, w miarę możliwości, balastu wodnego.

Przypisy

  1. ↑ Stefan. Smolis: 1000 słów o modelarstwie. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1987, s. 146. ISBN 83-11-07287-6.

Bibliografia

  • Lesław Furmaga, Józef Wójcicki: Mały słownik morski. Gdynia: Mitel International Ltd, 1993. ISBN 83-85413-73-1.