Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica

Przejście graniczne
Bobrowniki-Bierestowica
Ilustracja
(sierpień 2018)
Państwo

 Polska

Miejscowość

Bobrowniki

Państwo

 Białoruś

Miejscowość

Bierestowica

Rodzaj przejścia

drogowe

Status

czynne

Rodzaj ruchu

osobowy, towarowy, mrg

Położenie na mapie gminy Gródek
Mapa konturowa gminy Gródek, blisko prawej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneBobrowniki-Bierestowica”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie Europy
Mapa konturowa Europy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneBobrowniki-Bierestowica”
Położenie na mapie Białorusi
Położenie na mapie obwodu grodzieńskiego
Mapa konturowa obwodu grodzieńskiego, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneBobrowniki-Bierestowica”
Ziemia53°07′24,6″N 23°53′34,5″E/53,123500 23,892917

Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica – polsko-białoruskie drogowe przejście graniczne położone w województwie podlaskim, w powiecie białostockim, w gminie Gródek, w miejscowości Bobrowniki. Do przejścia prowadzi po stronie polskiej droga krajowa nr 65.

Opis

Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica, uruchomiono 26 marca 1993 roku[1] dzięki umowie między rządem Rzeczypospolitej Polskiej a rządem Republiki Białoruskiej[2]. Czynne przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osób, środków transportowych i towarów[3][4] bez względu na ich obywatelstwo lub przynależność państwową[5] oraz mały ruch graniczny[6]. Odprawy osób oraz środków transportu prowadzone są na terytorium RP. W przejściu granicznym kontrolę graniczną wykonywała, do 23 sierpnia 2005 roku Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Bobrownikach, od 24 sierpnia 2005 roku Placówka Straży Granicznej w Bobrownikach[7].

23 grudnia 1996 roku oddano do użytku przebudowane drogowe przejście graniczne w Bobrownikach. Odprawy graniczne dokonywano wspólnie po stronie białoruskiej[1].

Od 1 maja 2004 roku, tj. od dnia wejścia Rzeczypospolitej Polskiej do Unii Europejskiej wydzielono i oznakowano pasy odpraw, które służą usprawnieniu przekraczania granicy przez obywateli państw Unii Europejskiej, Europejskiego Obszaru Gospodarczego (Norwegia, Islandia, Liechtenstein) oraz Szwajcarii[7].

  • Kierunek wjazdowy do RP:
    • cztery pasy odpraw pojazdów osobowych
    • jeden pas odpraw przeznaczony dla autokarów
    • sześć pasów przeznaczonych dla odpraw samochodów ciężarowych[7].
  • Kierunek wyjazdowy z RP:
    • pięć pasów odpraw pojazdów osobowych
    • jeden pas odpraw przeznaczonych dla autokarów
    • odprawy samochodów ciężarowych dokonywane są w oparciu o platformę na której jednorazowo mieści się około 50 pojazdów[7].

W okresie istnienia Związku Radzieckiego 24 stycznia 1986 roku zaczął funkcjonować tu polsko-radziecki Punkt Uproszczonego Przekraczania Granicy Bobrowniki-Bierestowica[8]. Przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustek[9]. Organy Wojsk Ochrony Pogranicza wykonywały odprawę graniczną i celną[10].

Wydarzenia

  • 1993 – 26 marca uruchomiono przejście towarowe w Bobrownikach. Celem usprawnienia obsługi wprowadzono wspólną odprawę paszportową po stronie białoruskiej. Z funduszu wojewody rozpoczęto budowę pomieszczeń dla Straży Granicznej i Urzędu Celnego[11].
  • 1996 – 12/13 lutego w nocy kierowcy ciężarówek na trzy godziny zablokowali ruch na przejściu granicznym Bobrowniki-Bierestownica. Powodem były prowadzone w ślamazarnym tempie odprawy celno-paszportowe po stronie białoruskiej. Czas oczekiwania na wyjazd z kraju wynosił 30 godzin, w kolejce przed szlabanem stało ok. 200 ciężarówek. Przez przejście wyjeżdżało ok. 120 tirów. Po trzech godzinach przerwy protest został zakończony[12].
  • 1996 – 23 grudnia zostało oddane do użytku przebudowane przejście graniczne w Bobrownikach z którego od tej chwili mogły korzystać wyłącznie samochody ciężarowe. Po uroczystym otwarciu pierwsze TIR-y wjechały na nowy terminal. Wspólnej odprawy celnej dokonali polscy i białoruscy celnicy. Trwająca trzy lata przebudowa pochłonęła prawie 21 mln złotych. Oddanie do użytku rozbudowanego przejścia granicznego zbiegło się w czasie z podpisaniem porozumienia wykonawczego do międzynarodowej umowy o współpracy i wzajemnej pomocy w sprawach celnych między Polską a Białorusią. Ze strony polskiej umowę podpisał prezes GUC Mieczysław Nogaj, ze strony białoruskiej przewodniczący Komitetu Ceł Piotr Kreczko[13].
  • 1998 – 12 marca prawie na 18 godzin, 800 TIR-ów blokowało przejście drogowe w Bobrownikach. Sznur samochodów sięgał 25 km, aż do Królowego Mostu. Blokujący żądali usprawnienia odprawy po stronie białoruskiej, poprawy infrastruktury na przejściu oraz remontu drogi dojazdowej[14].
  • 1998 – 6 października na przejściu granicznym w Bobrownikach, odbyło się uroczyste otwarcie tak zwanej platformy odpraw w obecności ministra MSWiA Janusza Tomaszewskiego. Przejście mogło już odprawiać samochody osobowe oraz ponad 600 TIR-ów i do 2000 samochodów osobowych w ciągu doby. Jednak ruch osobowy naprawdę ruszył dopiero po zbudowaniu po stronie białoruskiej podobnej infrastruktury[15].
  • 1999 – funkcjonariusze GPK SG w Bobrownikach udaremnili wwozu 3380 litrów spirytusu o wartości ok. 135 tys. złotych. Alkohol ukryty był w chłodni, w plastikowych butelkach[16].
  • 2000 – 22 października na przejściu granicznym w Bobrownikach gościł komisarz ds. rozszerzenia Unii Europejskiej Günter Verheugen[17].
Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica (sierpień 2018)
Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica (sierpień 2018)
Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica (maj 2019)
Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica (sierpień 2018)

Przypisy

  1. ↑ a b muzeumsg ↓.
  2. ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 20 maja 2005 r. w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Porozumieniem między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Białorusi o zmianie artykułu 3 Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Białoruś w sprawie przejść granicznych, sporządzonej w Warszawie dnia 24 kwietnia 1992 r. (M.P. z 2005 r. nr 50, poz. 690)
  3. ↑ Porozumienie między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Białorusi o zmianie artykułu 3 Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Białoruś w sprawie przejść granicznych, sporządzonej w Warszawie dnia 24 kwietnia 1992 r. (M.P. z 2005 r. nr 50, poz. 689)
  4. ↑ Obwieszczenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 12 listopada 2012 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 2012 r. poz. 898)
  5. ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Białoruś w sprawie przejść granicznych, sporządzona w Warszawie dnia 24 kwietnia 1992 r. (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 518)
  6. ↑ Ustawa z dnia 20 maja 2010 r. o ratyfikacji Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Białorusi o zasadach małego ruchu granicznego, podpisanej w Warszawie dnia 12 lutego 2010 r. (Dz.U. z 2010 r. nr 122, poz. 823)
  7. ↑ a b c d PSG w Bobrownikach. [w:] Podlaski Oddział SG [on-line]. podlaski.strazgraniczna.pl. [dostęp 2020-01-27]. (pol.).
  8. ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 31 maja 1986 r. w sprawie wejścia w życie Porozumienia między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o uproszczonym trybie przekraczania granicy państwowej przez obywateli zamieszkałych w miejscowościach przygranicznych, podpisanego w Moskwie dnia 14 maja 1985 r. (Dz.U. z 1986 r. nr 24, poz. 115)
  9. ↑ Porozumienie między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o uproszczonym trybie przekraczania granicy państwowej przez obywateli zamieszkałych w miejscowościach przygranicznych, podpisane w Moskwie dnia 14 maja 1985 r. (Dz.U. z 1986 r. nr 24, poz. 114)
  10. ↑ Zarządzenie Ministra Współpracy Gospodarczej z Zagranicą z dnia 20 maja 1988 r. w sprawie zlecenia organom Wojsk Ochrony Pogranicza wykonywania kontroli celnej w niektórych przejściach granicznych. (M.P. z 1988 r. nr 22, poz. 207)
  11. ↑ Szczepański 2000 ↓, s. 31.
  12. ↑ Szczepański 2000 ↓, s. 55–56.
  13. ↑ Szczepański 2000 ↓, s. 61–62.
  14. ↑ Szczepański 2000 ↓, s. 75.
  15. ↑ Szczepański 2000 ↓, s. 78–79.
  16. ↑ Szczepański 2000 ↓, s. 85.
  17. ↑ Szczepański 2000 ↓, s. 101–102.

Bibliografia

  • Wydział Prezydialny Wydział Prezydialny Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej: Straż Graniczna od 1991 – Podlaski Oddział Straży Granicznej. [w:] Muzeum Polskich Formacji Granicznych im. Władysława Raginisa [on-line]. muzeumsg.pl. [dostęp 2020-01-27]. (pol.).
  • Kajetan Szczepański: Kronika Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej 15 maja 1990–2000. Muzeum Polskich Formacji Granicznych im. Władysława Raginisa, 2000, s. 1–106.
Polskie przejścia graniczne z Białorusią
Drogowe
Kolejowe
Rzeczne
Projektowane drogowe

Media użyte na tej stronie

Europe blank laea location map.svg
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
Grodno region location map.svg
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Adobe Illustrator., Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Grodno region

Equirectangular projection. Geographic limits of the map:

  • N: 55.03° N
  • S: 52.71° N
  • W: 23.45° E
  • E: 26.75° E
IMG 7329 berastavitsa bobrowniki border checkpoint august 2018.jpg
Autor: Rakoon, Licencja: CC0
Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica
20180813 163933 Berastavitsa-Bobrowniki border checkpoint between Belarus and Poland august 2018.jpg
Autor: Rakoon, Licencja: CC0
Berastavitsa-Bobrowniki border checkpoint between Belarus and Poland
IMG 7338 Berastavitsa-Bobrowniki border checkpoint august 2018.jpg
Autor: Rakoon, Licencja: CC0
Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica
20190524 134602 Berastavitsa-Bobrowniki border.jpg
Autor: Rakoon, Licencja: CC0
Berastavitsa-Bobrowniki border
IMG 7339 Berastavitsa-Bobrowniki border checkpoint august 2018.jpg
Autor: Rakoon, Licencja: CC0
Przejście graniczne Bobrowniki-Bierestowica
Gródek (gmina) location map.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa gminy Gródek, Polska