Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Rodzaj przejścia | kolejowe |
| Rodzaj ruchu | osobowy, towarowy, mrg |
Położenie na mapie gminy wiejskiej Hrubieszów _location_map.png "Mapa lokalizacyjna gminy wiejskiej Hrubieszów") | |
Położenie na mapie województwa lubelskiego  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie Europy  | |
Położenie na mapie Ukrainy  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
 50°47′37,7″N 23°57′29,0″E/50,793806 23,958056 | |
Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński – polsko-ukraińskie kolejowe przejście graniczne położone w województwie lubelskim, w powiecie hrubieszowskim, w gminie Hrubieszów, w miejscowości Hrubieszów.
Opis
Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński[1] czynne jest przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osób oraz środków transportowych i towarów niezależnie od przynależności państwowej[2][3] oraz mały ruch graniczny[4]. Zakres prowadzonej kontroli: graniczna, celna, weterynaryjna (tylko pasze roślinne i mineralne), fitosanitarna, sanitarna, kontrola jakości handlowej artykułów rolno–spożywczych[5]. Obecnie jest to przejście o charakterze wyłącznie towarowym[6].
Do odprawy granicznej pociągów towarowych przeznaczonych jest 12 torów. Specyfiką przejścia jest jeden system transportowy, tj. po torze o szerokości 1520 mm (linia szerokotorowa)[6] przebiega linią kolejową nr 65 (Linia Hutnicza Szerokotorowa) (dawniej Linia Hutniczo–Siarkowa) wybudowana w 1979 roku w osi przeprawy mostowej na rzece Bug z 1944 roku.
Najczęściej odprawiane towary, to[6]:
- towary niebezpieczne (propan, butan, mieszaniny węglowodorów, fenol, benzen),
- rudy żelaza
- odpady (makulatura)
- drewno
- węgiel, kruszywo
- nawozy mineralne, itp.
Podmioty odpowiedzialne
- Stan z 8 lutego 2013[5]
Podmioty odpowiedzialne za dokonywanie kontroli osób, towarów i pociągów przekraczających granicę:
- Kontrola graniczna: Placówka Straży Granicznej w Hrubieszowie[6][a]
- Kontrola celna: Oddział Celny w Hrubieszowie (Urząd Celny Zamość, Izba Celna Biała Podlaska)
- Graniczny Inspektorat Weterynarii w Hrebennem – Punkt Weterynaryjnej Kontroli Granicznej w Hrubieszowie
- Graniczna Stacja Sanitarno–Epidemiologiczna w Hrebennem – Punkt Granicznej Kontroli Sanitarno–Epidemiologicznej w Hrubieszowie
- Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa w Lublinie – Oddział Graniczny w Hrubieszowie
- Wojewódzki Inspektorat Jakości Handlowej Artykułów Rolno–Spożywczych w Lublinie.
Administracja przejścia:
- Zespół Drogowego Przejścia Granicznego w Zosinie i Kolejowego Przejścia Granicznego w Hrubieszowie podległy Lubelskiemu Zarządowi Obsługi Przejść Granicznych w Chełmie – Wydział Zamiejscowy w Zamościu (stan zatrudnienia – 12 osób).
Stanowiska odpraw, miejsca postojowe
- Stan z 8 lutego 2013[5]
Specyfiką linii kolejowej, w ciągu której usytuowane jest kolejowe przejście graniczne w Hrubieszowie, jest wyłącznie szerokotorowy system transportowy (1 520 mm). Rejon odpraw w Hrubieszowie liczy 14 torów.
Obiekty kubaturowe
- Stan z 8 lutego 2013[5]
Administrator przejścia granicznego nie posiada własnych obiektów, a niżej wymienione liczby pomieszczeń w biurowcu stacji dla potrzeb służb pracujących w przejściu granicznym dzierżawi od PKP LHS Sp. z o.o. w Zamościu.
- Straż Graniczna – 10 pomieszczeń (łącznie 148,60 m²)[b]
- Służba Celna – 21 pomieszczeń (łącznie 317,32 m²)[b]
- Punkt Granicznej Kontroli Weterynaryjnej – 10 pomieszczeń (łącznie 109,32 m²)[b]
- Oddział Graniczny Inspekcji Ochrony Roślin i Nasiennictwa – 11 pomieszczeń (łącznie 108,22 m²)[b]
- Punkt Granicznej Kontroli Sanitarno–Epidemiologicznej – 3 pomieszczenia (łącznie 35,23 m²)[b]
- Inspekcja Jakości Handlowej Artykułów Rolno–Spożywczych – 1 pomieszczenie (37,61 m²)[b]
- Administrator przejścia – 3 pomieszczenia (łącznie 58,13 m²)[b].
Media
- Stan z 8 lutego 2013[5]
Energię elektryczną, ogrzewanie, zaopatrzenie w wodę (zimną i ciepłą), odprowadzanie ścieków oraz łączność telefoniczną zapewnia odpłatnie PKP LHS Sp. z o.o. w ramach umowy najmu pomieszczeń, zawartej z administratorem przejścia granicznego.
Inne elementy infrastruktury należące do przejścia granicznego
- Stan z 8 lutego 2013[5]
- Graniczny most kolejowy na Bugu, z jednym torowiskiem (dł. 2,5 km) do stacji granicznej
- Pomost (zwyżka) przy rampie kolejowej, przeznaczony do kontroli wagonów przez służby graniczne
- Stacjonarny monitor promieniowania typu bramkowego – 1 zestaw.
Przejście graniczne polsko-radzieckie
W okresie istnienia Związku Radzieckiego od 1978 roku[6] funkcjonowało w tym miejscu polsko-radzieckie kolejowe przejście graniczne Hrubieszów. Dopuszczony był ruch towarowy[7]). Następnie rozszerzono o ruch osobowy[8]. Kontrolę graniczną i celną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Hrubieszów[9].
Uwagi
Przypisy
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 r. w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy w sprawie przejść granicznych, sporządzonej w Warszawie dnia 18 maja 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 531).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy w sprawie przejść granicznych, sporządzona w Warszawie dnia 18 maja 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 530).
- ↑ Obwieszczenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 12 listopada 2012 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 2012 r. poz. 898).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisana w Kijowie dnia 28 marca 2008 roku, oraz Protokół, podpisany w Warszawie dnia 22 grudnia 2008 roku, między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zmianie Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisanej w Kijowie dnia 28 marca 2008 roku (Dz.U. z 2009 r. nr 103, poz. 858).
- ↑ a b c d e f Kolejowe przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński. [w:] Biuletyn Informacji Publicznej Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych [on-line]. lzopg.bip.mbnet.pl, 2013-02-08. [dostęp 2021-12-11]. (pol.).
- ↑ a b c d e Placówka Straży Granicznej w Hrubieszowie. [w:] Nadbużański Oddział SG [on-line]. nadbużański.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-11-20]. (pol.).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 20 lutego 1979 r. zmieniające zarządzenie w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. z 1979 r. nr 7, poz. 52
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 11 czerwca 1991 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 1991 r. nr 20, poz. 143).
- ↑ Nadbużańska Brygada WOP. [w:] Muzeum Polskich Formacji Granicznych im. Władysława Raginisa [on-line]. muzeumsg.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-11-18]. (pol.).
| Przejście graniczne Hrubieszów-Włodzimierz Wołyński | ||
| Linia 65 Linia Hutnicza Szerokotorowa, Włodzimierz Wołyński – Łudzin | ||
   Polska)odległość: 3,123 km |  | |
| Linia 72 Zawada – Hrubieszów Miasto | ||
|  | |
Media użyte na tej stronie
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Lublin Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 52.35 N
- S: 50.20 N
- W: 21.52 E
- E: 24.25 E
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Ukraine
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the left
head station, track to the right