Przejście graniczne Muszyna-Plaveč

Przejście graniczne
Muszyna-Plaveč
Ilustracja
Pociąg pasażerski na stacji kolejowej w Muszynie (lipiec 1991)
Państwo

 Polska

Województwo

 małopolskie

Miejscowość

Muszyna

Państwo

 Słowacja

Miejscowość

Plaveč

Rodzaj przejścia

kolejowe

Status

zlikwidowane

Rodzaj ruchu

osobowy, towarowy, mrg

Położenie na mapie gminy Muszyna
Mapa konturowa gminy Muszyna, blisko dolnej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneMuszyna-Plaveč”
Położenie na mapie województwa małopolskiego
Mapa konturowa województwa małopolskiego, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneMuszyna-Plaveč”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie Europy
Mapa konturowa Europy, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneMuszyna-Plaveč”
Położenie na mapie Słowacji
Mapa konturowa Słowacji, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneMuszyna-Plaveč”
Położenie na mapie Czechosłowacji
Mapa konturowa Czechosłowacji, po prawej znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneMuszyna-Plaveč”
Ziemia49°17′45,9″N 20°55′26,3″E/49,296083 20,923972

Przejście graniczne Muszyna-Plaveč – polsko-słowackie kolejowe przejście graniczne położone w województwie małopolskim, w powiecie nowosądeckim, w gminie Muszyna, w miejscowości Muszyna, zlikwidowane w 2007 roku.

Opis

Przejście graniczne Muszyna-Plaveč z miejscem odprawy granicznej ruchu osobowego po stronie słowackiej w miejscowości Plaveč i ruchu towarowego po stronie polskiej w miejscowości Muszyna[1], czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osób, towarów i mały ruch graniczny[2]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Muszynie (GPK SG w Muszynie), Placówka Straży Granicznej w Muszynie (PSG w Muszynie).

21 grudnia 2007 roku na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.

Przejścia graniczne z Czechosłowacją:

W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-czechosłowackie kolejowe przejście graniczne Muszyna. Czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy i towarowy[3], a od 28 grudnia 1985 roku mały ruch graniczny I kategorii[4][5]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała załoga Granicznej Placówki Kontrolnej Muszyna (GPK Muszyna).

W II RP istniało kolejowe przejście graniczne Muszyna-Orlov na Słowacji (punkt przejściowy). Odprawa graniczna i celna odbywała się na stacjach kolejowych: po stronie polskiej w miejscowości Muszyna (Polski urząd celny Muszyna) i po stronie czechosłowackiej w miejscowości Orlov na Słowacji (Czechosłowacki urząd celny Orlov-Plaveč n/Popradem). Dopuszczony był ruch osobowy, towarowy i mały ruch graniczny – przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustek: jednorazowych, stałych i gospodarczych[6]. Stacja zdawczo odbiorcza znajdowała się miejscowości Orlov na Słowacji. Przejście graniczne znajdowało się w ciągu linii kolejowej Tarnów – Orlov[7] (droga celna)[6].

Przez przejście Muszyna-Plaveč kursowało wiele pociągów, łączących Polskę z południowo-wschodnią Europą, m.in. z Budapesztem, Bukaresztem, Warną, Sofią czy Koszycami. Po polskiej stronie pociągi dojeżdżały do Krakowa oraz Warszawy. Obecnie międzynarodowy ruch pasażerski przez przejście jest wstrzymany[8].

Galeria

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 19 lutego 2002 roku w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Umową między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Słowackiej o przejściach granicznych, przekraczaniu granicy na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy państwowej poza przejściami granicznymi, sporządzoną w Trstenie dnia 1 lipca 1999 roku (M.P. 2002 nr 17, poz. 301). (pol.). isap.sejm.gov.pl, 2002-05-11. [dostęp 2020-05-30].
  2. ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Słowackiej o przejściach granicznych, przekraczaniu granicy na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy państwowej poza przejściami granicznymi, sporządzona w Trstenie dnia 1 lipca 1999 roku (M.P. 2002 nr 17, poz. 300). (pol.). isap.sejm.gov.pl, 2002-05-11. [dostęp 2020-05-30].
  3. ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1975 nr 26, poz. 161). (pol.). isap.sejm.gov.pl, 1975-08-06. [dostęp 2020-04-18].
  4. ↑ Protokół w sprawie wykonywania Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym, podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. 1985 nr 60, poz. 313). (pol.). isap.sejm.gov.pl, 1985-12-28. [dostęp 2020-11-25].
  5. ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 11 czerwca 1991 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. 1991 nr 20, poz. 143). (pol.). isap.sejm.gov.pl, 1991-06-11. [dostęp 2020-11-25].
  6. ↑ a b Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 27 czerwca 1927 roku wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu w sprawie uzgodnienia przepisów wykonawczych do konwencji między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką o ułatwieniach w małym ruchu granicznym oraz w sprawie ustalenia dla tegoż ruchu przejść granicznych (Dz.U. 1927 nr 82, poz. 720). (pol.). isap.sejm.gov.pl, 1927-06-27. [dostęp 2020-05-02].
  7. ↑ Konwencja pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką w przedmiocie uregulowania wzajemnej komunikacji kolejowej, podpisana w Pradze dnia 30 maja 1927 roku (Dz.U. 1929 nr 84, poz. 624). (pol.). isap.sejm.gov.pl, 1929-12-11. [dostęp 2020-05-02].
  8. ↑ Kasper Fiszer: Muszyna–Plaveč: Ostatnie pociągi na Słowację zabrała powódź (pol.). transport-publiczny.pl, 2015-05-10. [dostęp 2017-09-07].
Granica Państwa Muszyna-Plaveč
Linia Muszyna-Plaveč
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Leluchów
odległość: 0,342 km
BSicon BHFq.svg
BSicon STRq.svgBSicon STRq.svgBSicon KBHFr.svgČirč
odległość: 1,432 km

Media użyte na tej stronie

Lesser Poland Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Lesser Poland Voivodeship, Poland. Geographic limits of the map:
  • N: 50.59 N
  • S: 49.07 N
  • W: 18.92 E
  • E: 21.55 E
Europe blank laea location map.svg
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
BSicon KBHFl.svg
head station, track to the left
BSicon KBHFaq.svg
head station, track to the left
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon BHFq.svg
station at track aqross
BSicon KBHFr.svg
head station, track to the right
BSicon KBHFeq.svg
head station, track to the right
Muszyna 019 Stacja PKP.jpg
Autor: Andrzej Błaszczak, Licencja: CC BY-SA 4.0
Muszyna - stacja kolejowa
Czechoslovakia (1990-1993) location map.png
Autor: Lencer and NordNordWest modified by Lukasb1992, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Czechoslovakia (1990–1993)
Plaveč, nádraží, jednotka 840.006.jpg
Autor: Phil Richards, Licencja: CC BY-SA 2.0
Motorová jednotka 840.006 Železniční společnosti Slovensko, Plaveč
Muszyna, sklad do Leluchowa, 20.7.1991r.jpg
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Pociąg pasażerski na stacji kolejowej w Muszynie.