Przejście graniczne Olszyna-Forst
(maj 2012) | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Państwo | |
Miejscowość | |
Rodzaj przejścia | drogowe |
Status | zlikwidowane |
Rodzaj ruchu | osobowy, towarowy, mrg |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
![]() |
Przejście graniczne Olszyna-Forst – istniejące w latach 1974–2007 polsko-niemieckie drogowe przejście graniczne położone w województwie lubuskim, w powiecie żarskim, w gminie Trzebiel, w miejscowości Olszyna.
Opis
Przejście graniczne Olszyna-Forst[1] z miejscem odprawy granicznej po stronie polskiej w miejscowości Olszyna[2], czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy, towarowy[3][4] i mały ruch graniczny[5]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Olszynie[6], Placówka Straży Granicznej w Olszynie.
Do przejścia granicznego po stronie polskiej prowadziła droga krajowa nr 18[a], natomiast po stronie niemieckiej autostrada federalna A15, równocześnie będące częścią trasy europejskiej E36. Obie miejscowości łączył most na rzece Nysie Łużyckiej.
Problemy w ruchu towarowym na przejściu granicznym pogłębiła decyzja władz Brandenburgii o wprowadzeniu zakazu poruszania z dniem 16 września 1996 roku pojazdów z lawetami na odcinku autostrady A12 od zjazdu Muhllosse do przejścia granicznego Świecko-Frankfurt. Konsekwencją tej decyzji było przeniesienie odpraw samochodów na lawetach ze Świecka (dotychczas dziennie odprawiano ok. 600 pojazdów) do Olszyny. Na przejściu granicznym Gubin-Guben również zaprzestano odpraw pojazdów na lawetach. Przejście w Olszynie nie było przygotowane do odprawy tak dużej ilości pojazdów na lawetach (budowa terminala odpraw towarowych dopiero została rozpoczęta). Na parkingu w Preschen przed przejściem granicznym Olszyna-Forst stało np. w dniu 28 listopada 1996 roku 400 lawet, odprawiono w ciągu doby 140, czas oczekiwania na przekroczenie granicy sięgał 80 godz. (w niektórych dniach dochodziło do 120 godz.). Przeprowadzenie odpraw pojazdów na lawetach w Preschen nie było możliwe ze względów formalno–prawnych i organizacyjnych[7].
21 grudnia 2007 roku na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.
- Przejście graniczne z NRD:
W okresie istnienia Niemieckiej Republiki Demokratycznej, funkcjonowało w tym miejscu polsko-niemieckie drogowe przejście graniczne Olszyna. Czynne było codziennie przez całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy i towarowy[8]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Olszyna[9], Strażnica WOP Olszyna[10] i ponownie od 1974 roku Graniczna Placówka Kontrolna Olszyna[9].
Galeria
- Stemple kontroli granicznej Olszyna-Forst
Uwagi
- ↑ W latach 1986–2000 nosiła oznaczenie drogi krajowej nr 12.
Przypisy
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 527).
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 525).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 r. w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego. (M.P. z 1975 r. nr 26, poz. 161)
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 526).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 524).
- ↑ Zachodnia granica RP – Przejścia graniczne na granicy z RFN. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. okładka, 1997. Jarosław Żukowicz (redakcja). Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897 (pol.).
- ↑ Zachodnia granica RP – Podnoszenie szlabanów. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1977, s. 5, 1997. Jarosław Żukowicz (redakcja). Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897 (pol.).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 18 stycznia 1978 roku zmieniające zarządzenie w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. z 1978 r. nr 3, poz. 14).
- ↑ a b Lubuska Brygada WOP (pol.). W: Muzeum Polskich Formacji Granicznych im. Władysława Raginisa [on-line]. muzeumsg.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-10-26].
- ↑ Historia Lubuskiej Brygady Wojsk Ochrony Pogranicza. Krosno Odrzańskie: Archiwum Straży Granicznej, 1965. (pol.)
Media użyte na tej stronie
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Lubusz Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.18 N
- S: 51.33 N
- W: 14.40 E
- E: 16.60 E
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Germany (Wp article: en:Germany)
Autor: Hanhil based on work by NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Brandenburg, showing position of Brandenburg within Germany
(c) Danuta B. / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Budynki służb celnych na polsko-niemieckiej granicy w Olszynie (Wrocław-Berlin). Tam, gdzie z prawa jest wysepka, stały wiaty osłaniające dużą część palcu przed deszczem, a na wysepce, o ile pamiętam stały pawilony wopistów.
West Germany passport stamp
Post-communist, pre-Schengen passport stamp from Olszyna, 1991