Przejście graniczne Przewóz-Podrosche

Przejście graniczne
Przewóz-Podrosche
Państwo

 Polska

Województwo

 lubuskie

Miejscowość

Przewóz

Państwo

 Niemcy

Miejscowość

Podrosche

Rodzaj przejścia

drogowe

Status

zlikwidowane

Rodzaj ruchu

osobowy z wyłączeniem ruchu autobusowego, mrg

Położenie na mapie gminy Przewóz
Mapa konturowa gminy Przewóz, w centrum znajduje się punkt z opisem „Przejście granicznePrzewóz-Podrosche”
Położenie na mapie województwa lubuskiego
Mapa konturowa województwa lubuskiego, blisko dolnej krawiędzi po lewej znajduje się punkt z opisem „Przejście granicznePrzewóz-Podrosche”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie Europy
Mapa konturowa Europy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Przejście granicznePrzewóz-Podrosche”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, blisko prawej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Przejście granicznePrzewóz-Podrosche”
Ziemia51°28′19,5″N 14°56′48,9″E/51,472083 14,946917

Przejście graniczne Przewóz-Podrosche – powstałe w 1995 roku i istniejące do 2007 roku polsko-niemieckie drogowe przejście graniczne, położone w lubuskim, w powiecie żarskim, w gminie Przewóz, w miejscowości Przewóz.

Opis

Przejście graniczne Przewóz-Podrosche[1] z miejscem odprawy granicznej po stronie polskiej w miejscowości Przewóz[2], zostało uruchomione w 1995 roku[3]. Czynne było całą dobę. Dopuszczone było przekraczanie granicy dla ruchu osobowego z wyłączeniem ruchu autobusowego[4] i mały ruch graniczny[5]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywały kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Przewozie[6], Placówka Straży Granicznej w Przewozie. Obie miejscowości łączył most na Nysie Łużyckiej. Do przejścia granicznego po stronie polskiej prowadziła w latach 1996[7] – 2000 droga krajowa nr 284[8], następnie od 2000 roku droga krajowa nr 27[9].

21 grudnia 2007 roku na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.

Przypisy

  1. ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 30 października 1995 r. zmieniające zarządzenie w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 1995 r. nr 58, poz. 642).
  2. ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 r. w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 525).
  3. ↑ Zachodnia granica RP – Podnoszenie szlabanów. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. 5, 1997. Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.). 
  4. ↑ Obwieszczenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 4 maja 1998 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 1998 r. nr 14, poz. 217).
  5. ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 524).
  6. ↑ Zachodnia granica RP – Przejścia graniczne na granicy z RFN. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. okładka, 1997. Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.). 
  7. ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 19 grudnia 1995 r. o zaliczeniu drogi do kategorii dróg krajowych (Dz.U. z 1996 r. nr 2, poz. 10).
  8. ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071).
  9. ↑ Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, [w:] Rzeczpospolita [online], 4 lipca 2000.

Media użyte na tej stronie