Przewoźnik lotniczy
Przewoźnik lotniczy – podmiot uprawniony do wykonywania przewozów lotniczych na podstawie koncesji – w przypadku polskiego przewoźnika lotniczego, lub na podstawie odpowiedniego aktu właściwego organu obcego państwa – w przypadku obcego przewoźnika lotniczego[1].
Podział przewoźników
I. Ze względu na przewoźników obsługujących dany lot wyróżnia się:
- przewoźnika umownego – przewoźnik lotniczy wskazany w umowie przewozu jako przewoźnik mający wykonać dany lot;
- przewoźnika faktycznego – przewoźnik lotniczy wykonujący lub zamierzający wykonać lot na podstawie upoważnienia udzielonego mu przez przewoźnika umownego.
II. Ze względu na przedmiot przewozu wyróżnia się:
- przewoźnika liniowego – wykonującego regularny przewóz pasażerów, bagażu, towarów i poczty, a u którego miejsca w statkach powietrznych przeznaczone do przewozu pasażerów, bagażu, towarów lub poczty są publicznie oferowane do nabycia, a przewóz jest wykonywany między tymi samymi punktami według opublikowanego rozkładu lotów albo w stałych odstępach czasu lub z częstotliwością wskazującą na regularność lotów;
- przewoźnika czarterowego – wykonującego nieregularny przewóz lotniczy polegający na tym, iż na podstawie umowy czarteru lotniczego, w której przewoźnik lotniczy oddaje do dyspozycji czarterującego określoną liczbę miejsc lub pojemność statku powietrznego w celu wykonania określonego przewozu pasażerów, bagażu, towarów lub poczty, wskazanych przez czarterującego.
III. Ze względu na typ biznesowy wyróżnia się:
- tradycyjnych przewoźników lotniczych, które co do zasady są członkami IATA;
- dyskontowych przewoźników lotniczych, które często są zrzeszone w ELFAA.
Zobacz też
- linie lotnicze
- linie lotnicze w Polsce
- umowa przewozu
Przypisy
- ↑ Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz.U. z 2022 r. poz. 1235).
Bibliografia
- ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz.U. z 2022 r. poz. 1235)
- konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, sporządzona w Montrealu dnia 28 maja 1999 r. (Dz.U. z 2007 r. nr 37, poz. 235)
Media użyte na tej stronie
Lufthansa Airbus A300B4-600 (D-AIAK) “Kronberg / Taunus” landing at London (Heathrow) Airport, England.
Photographed by Adrian Pingstone in 2002 and released to the public domain.