Puchar Pokoju i Przyjaźni 1969
| Inauguracja | 10 maja |
|---|---|
| Zakończenie | 14 września |
| Liczba wyścigów | 4 |
| Kierowcy | Vladimír Hubáček |
| Zespoły | Czechosłowacja |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1969 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – siódmy sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1]. Mistrzem wśród kierowców został Vladimír Hubáček (Lotus 41C), a wśród zespołów Czechosłowacja[1].
Kalendarz wyścigów
Źródło: formula2.net[2]
| Runda | Data | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10–11 maja[3] |  Hawierzów | ? | ? | Vladimír Hubáček | ? |
| 2 | 15 czerwca[4] |  Mińsk | ? | ? | Vladimír Hubáček | ? |
| 3 | 29 czerwca[5] |  Szczecin | ? | ? | Vladislav Ondřejík | Czechosłowacja |
| 4 | 13–14 września[6] |  Drezno | Vladislav Ondřejík | Vladislav Ondřejík | Heinz Melkus | ? |
Klasyfikacja kierowców
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | HAW | MNS | SZC | DRE | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vladimír Hubáček | 1 | 1 | 2 | NU | 43 |
| 2 | Heinz Melkus | 5 | 5 | 3 | 1 | 42 |
| 3 | Vladislav Ondřejík | 2 | 2 | 1 | NU | 41 |
| 4 | Jurij Andriejew | ? | 4 | 4 | 2 | 31 |
| ? | Václav Bobek | 3 | NU | 5 | 3 | |
| ? | Jaroslav Bobek | ? | 3 | ? | - | |
| ? | Longin Bielak | ? | 6 | ? | 4 | |
| ? | Manfred Berger | 4 | ? | ? | NU | |
| ? | Miroslav Fousek | ? | NU | ? | 5 | |
| ? | Henry Saarm | 6 | 12 | ? | 11 | |
| ? | Ulli Melkus | ? | ? | ? | 6 | |
| ? | Zbigniew Sucharda | ? | NU | ? | 7 | |
| ? | Józef Kiełbania | ? | NU | ? | 8 | |
| ? | Władimir Grekow | 9 | 10 | ? | 9 | |
| ? | Ksawery Frank | ? | 9 | ? | 10 | |
| ? | Frieder Rädlein | ? | ? | ? | 12 | |
| ? | Oldřich Brunclík | 14 | ? | ? | - | |
| ? | Enn Griffel | ? | NU | ? | NU | |
| ? | Giennadij Żarkow | ? | NU | ? | - | |
| ? | Peter Findeisen | ? | ? | ? | NU |
Zespoły
| Miejsce | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Czechosłowacja | 114 |
| 2 | NRD | 88 |
| 3 | ZSRR | 56 |
Przypisy
- ↑ a b The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC) (ang.). W: teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Formula 3 - European Races 1969 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Tirlicky okruh 1969 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Cup of Peace and Friendship of Socialist Countries, Rd 2, 1969 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Cup of Peace and Friendship of Socialist Countries, Rd 3, 1969 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Cup of Peace and Friendship of Socialist Countries, Rd 4 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
