Puchar Pokoju i Przyjaźni 1975
| ||
Liczba wyścigów | 4 | |
Kierowcy | Milan Žid Madis Laiv | |
Zespoły | Czechosłowacja | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 1975 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – trzynasty sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1].
Mistrzostwo wśród samochodów turystycznych wywalczyli Milan Žid i Czechosłowacja, a wśród samochodów wyścigowych Madis Laiv i Czechosłowacja[2].
Kalendarz wyścigów
Źródło: puru.de[2]
Runda | Data | Tor | Klasa | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ? | Mińsk | A2 | Oldřich Horsák | ? | Milan Žid | ZSRR |
C9 | Madis Laiv | ? | Madis Laiv | ZSRR | |||
2 | 1–3 sierpnia | Schleiz | A2 | ? | Zdeněk Vojtěch | Zdeněk Vojtěch | ? |
C9 | Jiří Rosický | Albín Patlejch | Hartmut Thaßler | ? | |||
3 | ? | Most | A2 | ? | ? | Oldřich Brunclik | Czechosłowacja |
C9 | ? | ? | Jiří Červa | Czechosłowacja | |||
4 | 7 września | Toruń | A2 | Milan Žid | ? | Milan Žid | Czechosłowacja |
C9 | Jiří Červa | ? | Karel Jílek | Czechosłowacja |
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Samochody turystyczne
Kierowcy
Poz. | Kierowca | MNS | SLZ | MST | TOR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Milan Žid | 1 | ? | ? | 1 | 100 |
2 | Oldřich Brunclik | 3 | ? | 1 | 3 | 93 |
3 | Oldřich Horsák | - | ? | 2 | 2 | 92 |
4 | Ksawery Frank | 5 | ? | ? | 4 | |
5 | Jakob Łukinow | - | ? | 5 | 5 | |
6 | Aleksandr Samysłow | 6 | ? | 6 | 6 |
Zespoły
Miejsce | Zespół | Punkty |
---|---|---|
1 | Czechosłowacja | 484 |
2 | ZSRR | 424 |
3 | PRL | 372 |
4 | Bułgaria | 101 |
Samochody wyścigowe
Kierowcy
Poz. | Kierowca | MNS | SLZ | MST | TOR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Madis Laiv | 1 | 9 | NU | 2 | 96 |
2 | Władisław Barkowski | 2 | 4 | 2 | 7 | 92 |
3 | Karel Jílek | 6 | 7 | 4 | 1 | 91 |
4 | Jiří Červa | 4 | 3 | 1 | 15 | 91 |
5 | Jiří Rosický | 8 | 5 | 3 | 3 | 86 |
6 | Władimir Grekow | 3 | 8 | 10 | 6 | 82 |
7 | Albín Patlejch | 17 | 2 | 5 | 4 | 81 |
8 | Heiner Lindner | 5 | NU | 7 | NU | 78 |
9 | Karel Vaněk | - | - | 9 | 5 | 76 |
10 | Hartmut Thaßler | 7 | 1 | 8 | 10 | 75 |
11 | Józef Kiełbania | 10 | - | 12 | 11 | 69 |
12 | Ulli Melkus | 16 | NU | 13 | 9 | 68 |
13 | Enn Griffel | 18 | NU | 15 | 8 | 67 |
14 | Wolfgang Krug | 12 | 11 | 14 | 13 | 65 |
15 | Stefan Jagielski | 15 | - | 16 | NU | 59 |
16 | Petr Samohýl | - | - | 6 | - | 39 |
17 | Walerij Łukaszewicz | 9 | - | - | - | 36 |
18 | Otto Bartkowiak | 11 | - | NU | NU | 34 |
19 | Jaroslav Mlček | - | 12 | 11 | - | 34 |
20 | Aleksander Oczkowski | NW | - | NU | 12 | 33 |
21 | Anatolij Alchimowicz | 13 | - | - | - | 32 |
22 | Marcin Biernacki | - | - | - | 14 | 31 |
23 | Elmo Salm | 14 | - | - | - | 31 |
Zespoły
Miejsce | Zespół | Punkty |
---|---|---|
1 | Czechosłowacja | 487 |
2 | ZSRR | 448 |
3 | NRD | 396 |
4 | PRL | 241 |
Przypisy
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC) (ang.). W: teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-07-04].
- ↑ a b Motorsport in Osteuropa 1974 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2017-07-04].
Media użyte na tej stronie
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Autor: Scroch, Licencja: CC BY-SA 3.0
Flag of Bulgaria (1971-1990). Flag of Bulgaria with Bulgarian coat from 1971.