Puchar Pokoju i Przyjaźni 1977
Liczba wyścigów | 5 |
---|---|
Kierowcy | Oldřich Brunclik Karel Jílek |
Zespoły | Czechosłowacja |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 1977 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – piętnasty sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1].
Mistrzostwo wśród samochodów turystycznych wywalczyli Oldřich Brunclik i Czechosłowacja, a wśród samochodów wyścigowych Karel Jílek i Czechosłowacja[2].
Kalendarz wyścigów
Źródło: puru.de[2]
Runda | Data | Tor | Klasa | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4–5 czerwca | Mińsk | A2 | Milan Žid | ? | Oldřich Brunclik | Czechosłowacja |
B8 | Karel Jílek | ? | Karel Jílek | Czechosłowacja | |||
2 | 29–31 lipca | Schleiz | A2 | ? | Oldřich Brunclik | Oldřich Horsák | Czechosłowacja |
B8 | Václav Lim | Ulli Melkus | Ulli Melkus | Czechosłowacja | |||
3 | 27–28 sierpnia | Most | A2 | ? | ? | Oldřich Brunclik | NRD |
B8 | Václav Lim | ? | Václav Lim | Czechosłowacja | |||
4 | 3–4 września | Toruń | A2 | Oldřich Brunclik | ? | Oldřich Brunclik | Czechosłowacja |
B8 | Václav Lim | ? | Karel Jílek | NRD | |||
5 | 17–18 września | Albena | A2 | Oldřich Brunclik | ? | Milan Žid | NRD |
B8 | Václav Lim | ? | Václav Lim | Czechosłowacja |
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Samochody turystyczne
Kierowcy
Poz. | Kierowca | BOR | SLZ | MST | TOR | ALB | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oldřich Brunclik | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 196 |
2 | Milan Žid | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 186 |
3 | Valerijonas Vaišvila | NU | 9 | 4 | 4 | 4 | 159 |
4 | Břetislav Enge | 14 | 7 | 3 | NU | 3 | 155 |
5 | László Szebényi | 11 | 16 | 8 | 7 | 6 | 147 |
6 | Pál Gaál | NU | 13 | 9 | 5 | 7 | 146 |
7 | Aleksandr Samysłow | 12 | 12 | 6 | NU | 5 | 145 |
8 | Iwan Carski | 13 | NU | 12 | 10 | 8 | 137 |
9 | Bożin Tanczew | NS | 21 | 11 | 8 | 12 | 129 |
10 | Zdeněk Vojtěch | 3 | 3 | 7 | - | NS | 123 |
11 | Oldřich Horsák | - | 1 | NU | 2 | - | 96 |
12 | Peter Mücke | NU | 10 | 5 | - | - | 75 |
13 | Lothar Thomas | 8 | 11 | NU | NU | - | 71 |
14 | Władimir Truszyn | NU | 15 | NU | 6 | NU | 69 |
15 | Petr Martinovský | 6 | 17 | - | - | - | 67 |
16 | Bernd Zimmermann | 9 | NU | 14 | - | - | 67 |
17 | Sieghard Sonntag | NS | 14 | 10 | NU | - | 66 |
18 | Georgi Petyrnejczew | - | - | 13 | 12 | - | 65 |
19 | Manfred Günther | - | 20 | - | 9 | - | 62 |
20 | Stefan Krynczew | NU | 22 | - | - | 9 | 60 |
21 | Witalij Bogatyriow | 4 | - | - | - | - | 41 |
22 | Walerij Ankuda | 5 | - | - | - | - | 40 |
22 | Vlastimil Tomášek | - | 5 | - | - | - | 40 |
24 | Josef Michl | NU | 6 | NU | - | - | 39 |
25 | Jurij Kriukow | 7 | - | - | - | - | 38 |
26 | Ladislav Bareš | - | 8 | - | - | - | 37 |
27 | Jurij Prusjanikow | 10 | - | - | - | - | 35 |
27 | Iwan Trendafiłow | - | - | - | - | 10 | 35 |
29 | Iwan Nikołow | NS | NU | - | - | 11 | 34 |
29 | András Nagy | - | NS | NU | 11 | NU | 34 |
31 | Dieter Ziehmer | - | 18 | - | - | - | 27 |
32 | Władimir Głuszkow | NU | - | - | - | - | 0 |
Zespoły
Miejsce | Zespół | Punkty |
---|---|---|
1 | Czechosłowacja | 643 |
2 | ZSRR | 414 |
3 | Węgry | 324 |
4 | Bułgaria | 320 |
5 | NRD | 279 |
Samochody wyścigowe
Kierowcy
Poz. | Kierowca | BOR | SLZ | MST | TOR | ALB | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Karel Jílek | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 192 |
2 | Václav Lim | 2 | 2 | 1 | NU | 1 | 192 |
3 | Jiří Červa | 3 | 3 | 5 | 2 | 3 | 175 |
4 | Ulli Melkus | 12 | 1 | 3 | 6 | 7 | 170 |
5 | Wolfgang Günther | 5 | NU | 4 | 4 | 4 | 163 |
6 | Toomas Napa | 4 | 7 | 7 | 3 | 6 | 161 |
7 | Władisław Barkowski | 6 | 10 | 12 | 7 | 8 | 149 |
8 | Jiří Vančura | 10 | 13 | 6 | 8 | 12 | 144 |
9 | Marcin Biernacki | NU | 16 | 9 | 11 | 11 | 133 |
10 | Frieder Kramer | 13 | - | 11 | 13 | 10 | 133 |
11 | Stefan Jagielski | 16 | 21 | 15 | 16 | 14 | 119 |
12 | Heiner Lindner | 7 | 5 | NU | 9 | NU | 114 |
13 | Kalczo Hinow | - | 22 | 14 | 17 | 13 | 114 |
14 | Raul Sarap | NU | 9 | 10 | 14 | NU | 101 |
15 | Józef Kiełbania | 15 | 15 | 13 | NU | - | 92 |
16 | Otto Bartkowiak | - | 20 | 16 | 10 | - | 89 |
17 | František Valovič | NU | 24 | NU | 5 | 5 | 80 |
18 | Jiří Rosický | - | NU | 8 | - | 9 | 73 |
19 | Władimir Grekow | 11 | - | - | 12 | NU | 67 |
20 | Walerij Łukaszewicz | 9 | 18 | - | - | - | 63 |
21 | Aleksander Oczkowski | - | 19 | - | 15 | - | 57 |
22 | Sándor Kovács | 17 | 23 | - | - | - | 50 |
23 | Albín Patlejch | - | 6 | - | - | - | 39 |
24 | Anatolij Alchimowicz | 8 | - | - | - | - | 37 |
24 | Wolfgang Küther | - | 8 | - | - | - | 37 |
26 | Jaroslav Mlček | - | 11 | - | - | - | 34 |
27 | Wolfgang Krug | - | 12 | - | - | - | 33 |
28 | Edgard Lindgren | 14 | - | - | - | - | 31 |
28 | Bohumír Plaček | - | 14 | - | - | - | 31 |
30 | Ryszard Kopczyk | - | - | - | - | 15 | 30 |
Zespoły
Miejsce | Zespół | Punkty |
---|---|---|
1 | Czechosłowacja | 640 |
2 | ZSRR | 482 |
3 | NRD | 480 |
4 | PRL | 401 |
Przypisy
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC) (ang.). W: teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-07-04].
- ↑ a b Motorsport in Osteuropa 1977 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2017-07-04].
Media użyte na tej stronie
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Autor: Scroch, Licencja: CC BY-SA 3.0
Flag of Bulgaria (1971-1990). Flag of Bulgaria with Bulgarian coat from 1971.