RENFE

Renfe Logo.
Nowy model szybkiego pociągu typu „Siemens Velaro E” wjeżdżający na stację Camp de Tarragona
Pociąg Talgo 350

Renfe (hiszp.) (Renfe Operadora) – narodowy przewoźnik kolejowy w Hiszpanii. Sieć Renfe obejmuje łącznie ponad 18 771 km torów w Hiszpanii. 24 stycznia 1941 Koleje Hiszpańskie przeszły nacjonalizację. Do systemu kolejowego włączane były coraz to nowe inne miasta (oprócz wielkich już istniejących aglomeracji w systemie kolejowym takich jak: Madryt, Barcelona).

Obecnie pociągi Renfe kursują nie tylko w Hiszpanii, ale także do innych krajów europejskich, m.in. do Portugalii, Francji, Włoch oraz do Szwajcarii. Połączenia realizowane są z takimi miastami jak np. Lizbona, Paryż, Mediolan czy Zurych. Planowana jest także budowa tunelu pod Cieśniną Gibraltarską i uruchomienie połączenia do Maroka, jednakże inwestycja jest w obecnie w fazie planowania. Do roku 2010 oddana do użytku została linia LGV Perpignan – Figueres, dzięki czemu Hiszpania została włączona do francuskiego systemu kolei dużych prędkości TGV.

Pociągi AVE kursujące na sieci Renfe poruszają się z dużą prędkością – 300 km/h, zaś linia MadrytBarcelona dostosowana będzie do prędkości 350 km/h. Pociągi AVE zaliczane są do klasy tzw. kolei dużych prędkości.

Prawie wszystkie hiszpańskie pociągi dużych prędkości obsługiwane są przez składy zespolone lub jednostki elektryczne. Pociągi kategorii InterCity, Arco, Diurno oraz nocne Estrella obsługiwane są przez klasyczne składy wagonowe. Pociągi regionalne i aglomeracyjne kursują w postaci piętrowych lub zwykłych jednostek elektrycznych lub klasycznych składów z wagonami. Wszystkie pociągi w Hiszpanii krajowego przewoźnika RENFE są klimatyzowane.

Pociągi grupy Renfe

Pociąg (kategoria)Kategoria (grupa)Rodzaj rezerwacjiDostępne wagonyPrędkość maksymalna (km/h)
Cercaníaspociągi aglomeracyjne
-
T
140
Regionalespociągi regionalne
-
T
160
InterCitypociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
160
Talgopociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
160
Diurnopociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
160
Arcopociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
200
Alarispociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
200
Altariapociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
200-220
Euromedpociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
220-240
Alviapociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T
250
Estrellapociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, T, L, G
160
Trenhotelpociągi kwalifikowane (Grandes Líneas)
[R]
P, G
160
Talgo 200pociągi dużych prędkości
[R]
P, T
200-220
AV Media Distanciapociągi dużych prędkości
[R]
C, T
250-260
AVEpociągi dużych prędkości
[R]
C, P, T
300-350

Legenda:

  • [R] – rezerwacja obowiązkowa;
  • C – Club (wagon z miejscami do siedzenia w klasie biznes)
  • P – Preferente (wagon z miejscami do siedzenia klasy 1)
  • T – Turista (wagon z miejscami do siedzenia klasy 2)
  • L – Litera (wagon z miejscami do leżenia, kuszetka)
  • G – Gran Clase (wagon sypialny)

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Talgo 350.jpg
Autor: Peter Christener (Pechristener)”, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Talgo 350 Train.
System-search.svgZobacz też: Talgo.
RN103007TarJPVL.JPG
Autor: JPVL at Ferropedia, Licencja: CC BY-SA 3.0
103-007 (Siemens Velaro E) at the railway station of Camp de Tarragona