RWD-23

RWD-23
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Polska
ProducentPZL
Typsamolot szkolny
Konstrukcjajednosilnikowy dolnopłat
Załoga2
Historia
Data oblotu1939
Dane techniczne
NapędWalter Mikron II
Moc60 KM (44 kW)
Wymiary
Rozpiętość11,10 m
Długość8,0 m
Wysokość1,9 m
Masa
Własna325 kg
Startowa550 kg
Osiągi
Prędkość maks.171 km/h
Prędkość przelotowa150 km/h
Prędkość wznoszenia2,6 m/s
Pułap3500 m
Zasięg450 km

RWD-23 – dwumiejscowy samolot szkolny, zaprojektowany przez Andrzeja Anczutina i wykonany w wytwórni RWD. Łoże silnika do tego samolotu zaprojektował Tadeusz Chyliński.

Samolot został oblatany z początkiem 1939 r. przez Eugeniusza Przysieckiego na Okęciu w Warszawie. W czerwcu zakończono próby fabryczne i rozpoczęto budowę drugiego prototypu, zmodyfikowanego zgodnie z uwagami zebranymi podczas lotów z pierwszym prototypem. Przewidywano, iż samolot ten zastąpi szeroko wykorzystywane w lotnictwie polskim do szkolenia pilotów samoloty RWD-8. Firma otrzymała zamówienie na 10 egzemplarzy samolotu, jednak wybuch wojny uniemożliwił realizację projektu. Prototypowy egzemplarz samolotu został zniszczony na początku wojny we wrześniu 1939 r.

Silnik rzędowy, czterocylindrowy, chłodzony powietrzem, Walter Mikron II

Bibliografia

  • Rafał Chyliński: Moja pasja lotnictwo.Życie i działalność Tadeusza Chylińskiego dla Polskiego Lotnictwa w świetle dokumentów. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2017, s. 852.ISBN 978-83-7339-166-6​ oraz Tom 2 ​ISBN 978-83-7339-167-3

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Walter Mikron II.JPG
Autor: OstojA10, Licencja: CC BY-SA 4.0
Walter Mikron II - silnik
RWD 23 - Low wing trainer - SP-BPO - 1939.jpg
Autor: Rene Le Huquet, Licencja: CC BY-SA 4.0
RWD 23 2 seat trainer SP - BPO