Raffaele Giammaria
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2000: Włoska Formuła Renault (wicemistrz) | |
Strona internetowa |
Raffaele Giammaria (ur. 1 września 1977 w Civitavecchia) – włoski kierowca wyścigowy.
Kariera
Giammaria rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2000 roku, od startów w Włoskiej Formule Renault, w której zdobył tytuł wicemistrzowski. W późniejszych latach startował w Niemieckiej Formule 3, Francuskiej Formule 3, Włoskiej Formule 3, Euroseries 3000, Formule 3000, FIA GT Championship, Formule Renault 3.5, Italian GT Championship, International GT Open, A1 Grand Prix, Campionato Italiano Prototipi, Spanish GT Championshipe, Grand American Rolex Series, Le Mans Series, SARA GT, Blancpain Endurance Series, Superstars International Series oraz w Winter Series by GT Sport. W latach 2003-2004 Włoch dołączył do stawki Formuły 3000. W pierwszym sezonie startów dorobek 14 punktów dał mu 10 pozycję w klasyfikacji generalnej. Rok później Raffaele uzbierał 27 punktów. Został sklasyfikowany na ósmym miejscu.
Statystyki
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Włoska Formuła Renault | Drumel Motorsport | 10 | 2 | 1 | 2 | 4 | 147 | 2 |
2001 | Niemiecka Formuła 3 | Cram Competition | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 12 |
Europejski Puchar Formuły 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11 | ||
Formuła 3 Korea Super Prix | Team Kolles Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 17 | |
Masters of Formula 3 | Cram Competition | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 20 | |
2002 | Euro 3000 | Coloni Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
Bieffe Competition | |||||||||
Włoska Formuła 3 | Team Ghinzani | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
Masters of Formula 3 | Team Ghinzani SAM Euroc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 18 | |
2003 | Formuła 3000 | Durango | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 10 |
2004 | Formuła 3000 | Spero I.E. | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 8 |
Astromega | |||||||||
2005 | Formuła Renault 3.5 | DAMS | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 |
Włoska Formuła 3000 | BCN Competition | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 10 | |
FIA GT - GT1 | Graham Nash Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
2005/2006 | A1 Grand Prix | Team Italy | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
2006 | FIA GT - GT2 | Edil Cris Racing | 1 | 0 | 0 | 1 | 8 | 22 | |
International GT Open GTA | 17 | 16 | |||||||
Italian GT Championship - GT2 | Automotive Durango | 18 | 17 | ||||||
2007 | Spanish GT Championship - GTA | GPC Sport | 4 | 0 | 0 | 1 | 11 | 13 | |
International GT Open GTA | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17 | |||
Campionato Italiano Prototipi | Norma Auto Italia R. | 1 | 3 | 54 | 5 | ||||
2008 | Italian GT Championship - GT2 | GPC Sport | 8 | 1 | 1 | 38 | 20 | ||
Euroseries 3000 | Support Race | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | 10 | |
International GT Open GTA | GPC Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Grand American Rolex Series - GT | Farnbacher Loles | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Campionato Italiano Prototipi | WRC Srl | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 14 | |
2009 | International GT Open | Racing Team Edil Cris | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 57 | 12 |
International GT Open - Super GT | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17 | 7 | ||
SARA GT - Campionato Italiano Gran Turismo - GT2 | 4 | 1 | 2 | 0 | 2 | 35 | 17 | ||
Campionato Italiano Prototipi | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 37 | 6 | ||
Le Mans Series - LMP2 | Ranieri Randaccio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Euroseries 3000 | Teamcraft Motorsport | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
2010 | International GT Open | Edil Cris Racing Team | 16 | 2 | 1 | 1 | 8 | 191 | 3 |
International GT Open - Super GT | 16 | 2 | 1 | 0 | 8 | 81 | 2 | ||
Spanish GT Championship - GTS | Autorlando Sport | 4 | 4 | 1 | 0 | 4 | 40 | 5 | |
Italian GT Championship - GT2 | Edil Cris Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 18 | |
Italian GT Championship - GT3 | Autorlando Sport | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 30 | 14 | |
Spanish GT Championship | 84 | 9 | |||||||
2011 | International GT Open | Racing Team Edil Cris | 16 | 1 | 0 | 1 | 5 | 140 | 10 |
Italian Prototype Championship - CN2 | 16 | 1 | 0 | 1 | 5 | 62 | 7 | ||
Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup | Autorlando Sport | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 70 | 4 | |
2012 | International GT Open | V8 Racing | 16 | 1 | 0 | 1 | 7 | 157 | 4 |
Black Team | |||||||||
International GT Open - Super GT | V8 Racing | 16 | 1 | 0 | 1 | 7 | 67 | 4 | |
Black Team | |||||||||
International GT Sprint Series | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 38 | 8 | ||
Italian Prototype Championship - CN2 | Tatuus Racing | 3 | 0 | 1 | 0 | 3 | 24 | 6 | |
Blancpain Endurance Series - GT3 Pro-Am Cup | AF Corse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 26 | |
Italian GT Championship - GT2 | Black Team | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 40 | 6 | |
Copa de España de Super GT | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 24 | 15 | ||
Superstars International Series | Romeo Ferraris | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 45 | 10 | |
Superstars Championship Italy | 45 | 9 | |||||||
2013 | Blancpain Endurance Series - GT3 Pro-Am Cup | Team Ukraine | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 15 |
Winter Series by GT Sport - GTS | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | NS† | ||
Superstars GT Sprint | 10 | 4 | 1 | 1 | 8 | 175 | 4 | ||
Superstars International Series | Caal Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 14 | |
2014 | 24h Le Mans - GTE Am | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS |
Italian GT Championship - GT3 | Scuderia Baldini | 13 | 1 | 2 | 0 | 7 | 131 | 1 | |
European Le Mans Series - GTE | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,5 | 26 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | DAMS | BEL | BEL | MON | VAL | VAL | FRA | FRA | BIL | BIL | DEU | DEU | GBR | GBR | PRT | PRT | ITA | ITA | 0 | 43 |
- | - | - | NU | NU | 20 | NW | NU | NW | - | - | - | - | - | - | - | - |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy. raffaelegiammaria.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-10-12)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)