Rajd Argentyny 2003
| 5 runda RSMŚ 2003 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od | |
| Do | |
| Dł. całkowita | 1376.84 km |
| Dł. odcinków | 392.46 km (25 OS) |
| Nawierzchnia | |
| Meta | |
| Zgł. załóg | 78 |
| Sklas. załóg | 33 |
| Zwycięzca | |
Rezultaty Rajdu Argentyny (23º Rally Argentina), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 2003 roku, który odbył się w dniach 8 – 11 maja. Była to piąta runda czempionatu w tamtym roku i trzecia szutrowa, a także trzecia w Production Cars WRC. Bazą rajdu było miasto Villa Carlos Paz. Zwycięzcami rajdu została fińska załoga Marcus Grönholm i Timo Rautiainen jadąca Peugeotem 206 WRC. Wyprzedzili oni Hiszpanów Carlosa Sainza i Marca Martíego w Citroënie Xsarze WRC oraz Brytyjczyków Richarda Burnsa i Roberta Reida w Peugeocie 206 WRC. Z kolei w Production Cars WRC zwyciężyła japońsko-nowozelandzka para Toshihiro Arai/Tony Sircombe, jadący Subaru Imprezą WRX STi[1].
Rajdu nie ukończyło sześciu kierowców fabrycznych. Fin Tommi Mäkinen w Subaru Imprezie WRC wycofał się na 20. odcinku specjalnym z powodu wypadku. Estończyk Markko Märtin w Fordzie Focusie WRC wycofał się na 21. odcinku specjalnym na skutek zbyt wysokiego ciśnienia oleju. Z kolei Niemiec Armin Schwarz w Hyundaiu Accencie WRC wycofał się na 24. oesie z powodu awarii silnika. Jego partner z zespołu Belg Freddy Loix również miał awarię silnika, na 6. oesie, a Szkot Colin McRae w Citroënie Xsarze WRC nie ukończył rajdu z powodu wypadku i pożaru na 9. oesie. Natomiast jego partner z zespołu Francuz Sébastien Loeb odpadł na 20. oesie (wypadek)[1].
Klasyfikacja ostateczna (punktujący zawodnicy)
| Miejsce | Zawodnik | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa[a] | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC | |||||||
| 1. |  Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 206 WRC | 4:14:45.0 | A8 M | 10 | |
| 2. |  Carlos Sainz | Marc Martí | Citroën Xsara WRC | 4:15:11.6 | +26.6 | A8 M | 8 |
| 3. |  Richard Burns | Robert Reid | Peugeot 206 WRC | 4:15:57.8 | +1:12.8 | A8 M | 6 |
| 4. | Harri Rovanperä | Risto Pietiläinen | Peugeot 206 WRC | 4:17:04.3 | +2:19.3 | A8 M | 5 |
| 5. |  Petter Solberg | Phil Mills | Subaru Impreza WRC | 4:17:56.4 | +3:11.4 | A8 M | 4 |
| 6. |  Didier Auriol | Denis Giraudet | Škoda Octavia WRC | 4:22:43.5 | +7:58.5 | A8 M | 3 |
| 7. | Toni Gardemeister | Paavo Lukander | Škoda Octavia WRC | 4:23:18.7 | +8:33.7 | A8 M | 2 |
| 8. |  François Duval | Stéphane Prévot | Ford Focus WRC | 4:26:40.3 | +11:55.3 | A8 M | 1 |
| PCWRC | |||||||
| 1. (9.) |  Toshihiro Arai |  Tony Sircombe | Subaru Impreza WRX STi | 4:34:46.7 | N4 | 10 | |
| 2. (12.) | Daniel Solà | Alex Romaní | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 4:36:56.3 | +2:09.6 | N4 | 8 |
| 3. (13.) |  Karamjit Singh | Allen Oh | Proton Pert | 4:38:13.4 | +3:26.7 | N4 | 6 |
| 4. (14.) |  Giovanni Manfrinato | Claudio Condotta | Mitsubishi Lancer Evo 6 | 4:39:11.9 | +4:25.2 | N4 | 5 |
| 5. (18.) | Alfredo De Dominicis | Giovanni Bernacchini | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 4:59:51.0 | +25:04.3 | N4 | 4 |
| 6. (22.) |  Ricardo Triviño |  Jorge González | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 5:16:34.3 | +41:47.6 | N4 | 3 |
| 7. (24.) | Riccardo Errani | Stefano Casadio | Mitsubishi Lancer Evo 6 | 5:31:12.3 | +56:25.6 | N4 | 2 |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
| Dzień | Odcinek | G. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (8 maja) | SS1 | 19:35 | Complejo Pro-Racing (Lane A) | 3,02 km | Marcus Grönholm | 2:09.7 | Marcus Grönholm |
| SS2 | 19:40 | Complejo Pro-Racing (Lane B) | 3,02 km | Richard Burns | 2:09.4 | ||
| 2 (9 maja) | SS3 | 08:50 | El Reposo – Los Sauces 1 | 10,03 km | Marcus Grönholm | 5:44.9 | |
| SS4 | 09:17 | Canada de Rio Pinto – Villa Albertina 1 | 10,91 km | Marcus Grönholm | 7:43.4 | ||
| SS5 | 09:39 | Villa Albertina – Ischilin 1 | 15,17 km | Tommi Mäkinen | 8:54.5 | ||
| SS6 | 10:11 | Museo Fader – Ongamira 1 | 18,49 km | Carlos Sainz | 10:12.7 | ||
| SS7 | 12:02 | La Falda – Villa Giardino 1 | 9,37 km | Carlos Sainz | 6:25.1 | ||
| SS8 | 12:30 | La Cumbre – Agua de Oro 1 | 21,70 km | Harri Rovanperä | 18:47.6 | ||
| SS9 | 13:20 | Ascochinga – La Cumbre 1 | 28,83 km | Carlos Sainz | 19:07.4 | Carlos Sainz | |
| SS10 | 14:32 | El Reposo – Los Sauces 2 | 10,03 km |  Markko Märtin | 5:38.4 | ||
| SS11 | 15:59 | Canada de Rio Pinto – Villa Albertina 2 | 10,91 km | Marcus Grönholm | 7:38.2 | ||
| SS12 | 16:21 | Villa Albertina – Ischilin 2 | 15,17 km | Marcus Grönholm | 8:47.5 | ||
| SS13 | 16:53 | Museo Fader – Ongamira 2 | 18,49 km | Markko Märtin | 9:49.6 | ||
| 3 (10 maja) | SS14 | 08:50 | Capilla del Monte – San Marcos Sierra 1 | 23,02 km | odcinek anulowany | – | |
| SS15 | 09:23 | San Marcos Sierra – Charbonier 1 | 9,61 km | 8 zawodników ten sam czas | 6:33.7 | ||
| SS16 | 10:14 | San Marcos Sierra – Cuchi Corral 1 | 22,57 km | Carlos Sainz | 13:13.6 | ||
| SS17 | 15:49 | Villa Allende 1 | 19,19 km | Marcus Grönholm | 13:17.0 | ||
| SS18 | 13:08 | Carlos Paz – Cabalango | 14,81 km | Marcus Grönholm | 10:08.3 | ||
| SS19 | 13:36 | Tanti – Cosquin | 9,50 km | Carlos Sainz | 5:52.1 | Markko Märtin | |
| SS20 | 15:34 | Capilla del Monte – San Marcos Sierra 2 | 23,02 km | Marcus Grönholm | 17:06.5 | ||
| 4 (11 maja) | SS21 | 08:30 | Capilla del Monte – San Marcos Sierra 3 | 23,02 km | Marcus Grönholm | 16:49.2 | Marcus Grönholm |
| SS22 | 09:00 | San Marcos Sierra – Cuchi Corral 2 | 22,57 km | Carlos Sainz | 13:04.6 | ||
| SS23 | 10:32 | La Falda – Villa Giardino 2 | 9,07 km | Marcus Grönholm | 6:24.4 | ||
| SS24 | 11:00 | La Cumbre – Agua de Oro 2 | 21,70 km | Marcus Grönholm | 18:23.6 | ||
| SS25 | 11:50 | Ascochinga – La Cumbre 2 | 28,83 km | Carlos Sainz | 18:36.5 |
Klasyfikacja po 5 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
| Lp. | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | Richard Burns | 32 |
| 2 | Marcus Grönholm | 30 |
| 3 | Carlos Sainz | 24 |
| 4 | Sébastien Loeb | 17 |
| 5 | Colin McRae | 17 |
Producenci
| Lp. | Producent | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | Marlboro Peugeot Total | 65 |
| 1 | Citroën Total | 52 |
| 3 |  Ford Rallye Sport | 29 |
| 4 | 555 Subaru WRT | 27 |
| 5 |  Škoda Motorsport | 19 |
Przypisy
- ↑ a b RallyBase.nl: 23º Rally Argentina (ang.). RallyBase.nl. [dostęp 2010-06-16].
Linki zewnętrzne
- Wyniki rajdu na stronie eWRC.com
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
.svg)
.svg)
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
