Rajd Australii 1989

Rajd Australii 1989 (2. Commonwealth Bank Rally Australia) – 2 Rajd Australii rozgrywany w Australii w dniach 14-17 września. Była to dziesiąta runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1989. Rajd został rozegrany na nawierzchni szutrowej. Bazą rajdu były miasta Freemantle i Perth.

Zwycięzcy odcinków specjalnych^[1]

Etap Data OS Godzina Nazwa Długość Zwycięzca Czas Śred. pręd Lider rajdu 1 14 września 1 b.d. Richmond Raceway 1,70 km Juha Kankkunen 1:30 68,00 km/h Juha Kankkunen 2 15 września 2 b.d. Murray Pines 1 20,35 km Juha Kankkunen 13:06 93,21 km/h 3 b.d. Harvey Weir 7,92 km Juha Kankkunen 5:14 90,80 km/h 4 b.d. Stirling West 1 15,89 km Juha Kankkunen 10:30 90,80 km/h 5 b.d. Stirling East 1 28,89 km Juha Kankkunen 17:35 98,58 km/h 6 b.d. Brunswick 1 18,40 km Juha Kankkunen 11:23 96,98 km/h 7 b.d. Wellington West 21,19 km Juha Kankkunen 14:08 92,97 km/h 8 b.d. Wellington East 29,89 km Juha Kankkunen 18:48 95,93 km/h 9 b.d. Brunswick 2 18,40 km Juha Kankkunen 11:16 97,99 km/h 10 b.d. Stirling West 2 15,89 km Alex Fiorio 10:21 92,12 km/h 11 b.d. Stirling East 2 28,89 km Kenneth Eriksson 17:34 98,68 km/h 12 b.d. Murray Pines 2 20,35 km Markku Alén 12:56 94,41 km/h 13 b.d. Marrinup 10,49 km Juha Kankkunen 6:19 99,64 km/h 3 16 września 14 b.d. Pipeline 11,83 km Kenneth Eriksson Juha Kankkunen 6:44 105,42 km/h 15 b.d. Atkins 1 4,42 km Juha Kankkunen Kenneth Eriksson 3:18 80,36 km/h 16 b.d. Helena 1 30,05 km Kenneth Eriksson 17:15 101,10 km/h 17 b.d. Wellbucket 1 19,51 km Kenneth Eriksson 12:00 97,55 km/h 18 b.d. Mount Observation 11,69 km Kenneth Eriksson 6:55 101,41 km/h 19 b.d. Muresk 6,30 km Kenneth Eriksson Markku Alén 3:14 116,91 km/h 20 b.d. Westrail 5,65 km Kenneth Eriksson 2:43 124,79 km/h 21 b.d. Avon Valley 11,53 km Kenneth Eriksson Alex Fiorio 6:47 101,99 km/h 22 b.d. Helena 2 30,05 km Juha Kankkunen 17:40 102,06 km/h 23 b.d. Wellbucket 2 19,51 km Kenneth Eriksson 12:30 93,65 km/h 24 b.d. Beraking 13,02 km Kenneth Eriksson 16:57 106,27 km/h 25 b.d. Doriko 4,42 km Markku Alén 3:23 78,38 km/h 4 17 września 26 b.d. Bunnings South 1 18,99 km Kenneth Eriksson 11:36 98,22 km/h 31 b.d. Bunnings North 1 28,08 km Kenneth Eriksson 15:00 112,32 km/h 32 b.d. Bunnings South 2 18,99 km Kenneth Eriksson 11:40 97,66 km/h 33 b.d. Bunnings North 2 28,08 km Kenneth Eriksson 14:54 113,07 km/h 34 b.d. Balmoral 15,67 km Juha Kankkunen 9:03 103,89 km/h 35 b.d. Roller Coaster 7,64 km Alex Fiorio 4:53 93,87 km/h 36 b.d. Whiteman Park 2,88 km Markku Alén 2:06 82,29 km/h

Zwycięzcy OS-ów Kierowca Ilość Kenneth Eriksson 17 Juha Kankkunen 14 Markku Alén 4 Alex Fiorio 3

Wyniki końcowe rajdu^[2]

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Grupa	Punkty
1	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Toyota Celica GT-Four	5:32.09	0.0	A8	20
2.	Kenneth Eriksson	Staffan Parmander	Toyota Celica GT-Four	5:33.16	+1.07	A8	15
3.	Markku Alén	Ilkka Kivimäki	Lancia Delta Integrale	5:34.22	+2.13	A8	12
4.	Alex Fiorio	Luigi Pirollo	Lancia Delta Integrale	5:37.10	+5.01	A8	10
5.	Rod Millen	Tony Sircombe	Mazda 323 4WD	5:52.22	+20.13	A8	8
6.	Malcolm Wilson	Ian Grindrod	Vauxhall Astra GTE	5:53.00	+20.51	A7	6
7.	Kenjiro Shinozuka	Fred Gocentas	Mitsubishi Galant VR-4	6:09.11	+37.02	A8	4
8.	Wayne Bell	David Boddy	Mazda 323 4WD	6:11.01	+38.52	A8	3
9.	Ed Ordynski	Lyndon Wilson	Mitsubishi Galant VR-4	6:11.42	+39.33	N4	2
10.	Peter Bourne	Rodger Freeth	Subaru RX Turbo	6:15.19	+43.10	A8	1

Klasyfikacja po 10 rundach

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy

Lp.	Kierowca	Pkt
1	Miki Biasion	86
2	Mikael Ericsson	50
3	Didier Auriol	50
4	Alex Fiorio	50
5	Ingvar Carlsson	40

Producenci

Lp.	Producent	Pkt
1	Lancia	134
2	Toyota	70
3	Mazda	51
4	Audi	43
5	Mitsubishi	38

Przypisy