Rajd Barum 2014
9. runda ERC 2014 | |
6. runda Mistrzostw Czech 2014 | |
Państwo | ![]() |
---|---|
Baza | Zlin |
Od | 29 sierpnia 2014 |
Do | 31 sierpnia 2014 |
Dł. całkowita | 676,72[1] km |
Dł. odcinków | 237,33 km (15 OS) |
Nawierzchnia | asfalt |
Meta | |
Zgł. załóg | 105[2] |
Sklas. załóg | 58[3] |
Zwycięzca | Václav Pech (Mini Cooper S2000 1.6T) |
Rajd Barum 2014 (44. Barum Rally Zlín) – 44 edycja Rajdu Barum rozgrywanego w Czechach. Rozgrywany był od 29 do 31 sierpnia 2014 roku. Była to dziewiąta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 2014. Składał się z 15 odcinków specjalnych. Do udziału w rajdzie zgłosiło się pięć polskich załóg:
Nr startowy | Kierowca | Pilot | Samochód | Klasa |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | RC2, ERC |
30 | ![]() | ![]() | Subaru Impreza STi | RC2, ERC, |
47 | ![]() | ![]() | Peugeot 208 VTi R2 | RC4, ERC, ERC 2WD, ERC Junior |
61 | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo IX | RC2, ERC, |
71 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R2 | RC4, ERC, ERC 2WD |
Rajd Barum 2014 wygrał reprezentant gospodarzy Václav Pech jadący samochodem Mini Cooper S2000 1.6T, było to jego drugie zwycięstwo w tym rajdzie odniesione po jedenastu latach. Wyprzedził on o ponad pięćdziesiąt sekund Niemca Seppa Wieganda jadącego Skodą Fabią S2000 i Czecha Tomasza Kostkę jadącego Fordem Fiestą R5. Najlepszy z Polaków Kajetan Kajetanowicz zajął szóste miejsce tracąc do najlepszego ponad minutę. Do przedostatniego OS-u Polak zajmował czwarte miejsce, tracąc je na ostatnim odcinku, przegrywając zaledwie o niecałe dwie sekundy[4]. Trofeum Colin McRae ERC Flat Out Trophy zdobył Jaromir Tarabus, zwycięzca drugiej rundy rajdu i czterech odcinków specjalnych[5].
W rajdzie prowadzono dodatkową klasyfikację ERC ASPHALT MASTERS. Zawodnicy osobno punktowani byli za przejazd każdego Os-u na asfaltowej nawierzchni. Punktowanie następuje według klucza: pierwsze miejsce – 10 pkt, drugie – 6 pkt, trzecie – 4 pkt, czwarte – 2 pkt i piąte – 1 pkt.
Punktacja ERC Asphalt Master rajdu Rajd Barum 2014 (pierwszych pięciu zawodników)
Miejsce | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 75 |
2 | ![]() | 53 |
3 | ![]() | 50 |
4 | ![]() | 35 |
5 | ![]() | 30 |
![]() | 30 |
Punktacja ERC Asphalt Master po 4 rundach (pierwszych pięciu zawodników)
Miejsce | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 238 |
2 | ![]() | 195 |
3 | ![]() | 134 |
4 | ![]() | 124 |
5 | ![]() | 105 |
Zwycięzcy odcinków specjalnych[6]
Dzień | Numer odcinka | Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. | Samochód | Czas | Śr. pr. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29 sierpnia | OS1 | Zlín | 9.51 km | ![]() ![]() | 5 | Peugeot 208 T16 | 7:10.6 | 79.5 km/h | ![]() ![]() |
30 sierpnia | OS2 | Slušovice 1 | 16.05 km | ![]() ![]() | 5 | Peugeot 208 T16 | 10:04.0 | 95.7 km/h | |
OS3 | Maják 1 | 8.82 km | ![]() ![]() | 5 | Peugeot 208 T16 | 4:54.6 | 107.8 km/h | ||
OS4 | Troják 1 | 22.82 km | ![]() ![]() | 9 | Škoda Fabia S2000 | 12:58.1 | 105.6 km/h | ![]() ![]() | |
OS5 | Semetín 1 | 11.51 km | ![]() ![]() | 4 | Mini Cooper S2000 1.6T | 6:33.4 | 105.3 km/h | ![]() ![]() | |
OS6 | Slušovice 2 | 16.05 km | ![]() ![]() | 11 | Škoda Fabia S2000 | 10:02.4 | 95.9 km/h | ||
OS7 | Maják 2 | 8.82 km | ![]() ![]() | 4 | Mini Cooper S2000 1.6T | 4:54.4 | 107.9 km/h | ||
OS8 | Troják 2 | 22.82 km | ![]() ![]() | 11 | Škoda Fabia S2000 | 2:57.2 | 105.7 km/h | ||
OS9 | Semetín 2 | 11.51 km | ![]() ![]() | 4 | Mini Cooper S2000 1.6T | 6:36.3 | 104.6 km/h | ||
31 sierpnia | OS10 | Zádveřice 1 | 14.87 km | ![]() ![]() | 11 | Škoda Fabia S2000 | 8:07.2 | 109.9 km/h | |
OS11 | Pindula 1 | 18.43 km | ![]() ![]() | 3 | Škoda Fabia S2000 | 10:02.3 | 110.2 km/h | ||
OS12 | Kudlovice 1 | 21.41 km | ![]() ![]() | 15 | Škoda Fabia S2000 | 11:34.3 | 111.0 km/h | ||
OS13 | Zádveřice 2 | 14.87 km | ![]() ![]() | 3 | Škoda Fabia S2000 | 7:55.9 | 112.5 km/h | ||
OS14 | Pindula 2 | 18.43 km | ![]() ![]() | 11 | Škoda Fabia S2000 | 9:54.8 | 111.5 km/h | ||
OS15 | Kudlovice 2 | 21.41 km | ![]() ![]() | 3 | Škoda Fabia S2000 | 11:22.0 | 113.0 km/h |
Wyniki rajdu[7]
Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Mini Cooper S2000 1.6T | 2:16:28.7 | – |
2 | ![]() | ![]() | Skoda Fabia S2000 | 2:17:20.2 | +51.5 |
3 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 2:17:20.4 | +51.7 |
4 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | 2:17:41.5 | +1:12.8 |
5 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | 2:17:42.3 | +1:13.6 |
6 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 2:17:43.1 | +1:14.4 |
7 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | 2:19:10.2 | +2:41.5 |
8 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | 2:21:58.9 | +5:30.2 |
9 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | 2:22:34.5 | +6:05.8 |
10 | ![]() | ![]() | Peugeot 208 T16 | 2:23:36.0 | +7:07.3 |
Klasyfikacja po 8 rundach RME 2014
Punkty otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy ukończą wyścig według klucza:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Dodatkowo po każdym etapie (dniu) rajdu prowadzona jest osobna klasyfikacja, w której przyznawano punkty według klucza 7-6-5-4-3-2-1 (jeżeli dany etap obejmował przynajmniej 25% długości odcinków specjalnych rajdu). Do klasyfikacji zaliczane są cztery najlepsze wyniki spośród sześciu pierwszych rajdów oraz cztery najlepsze wyniki w sześciu ostatnich rajdach w sezonie.
|
|
Przypisy
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2014-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-28)].
- ↑ eWRC-results.com - rally database, www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20] .
- ↑ eWRC-results.com - rally database, www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20] .
- ↑ Barum Czech Rally Zlín 2014 - Kajto zadowolony z wyniku, rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-11] (pol.).
- ↑ Barum Czech Rally Zlín 2014 - Tarabus z trofeum Colina, rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ eWRC-results.com - rally database, www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20] .
- ↑ eWRC-results.com - rally database, www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20] .
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)