Rajd Estonii 2015
| 6. runda ERC 2015 | |
| Państwo |  Estonia |
|---|---|
| Baza | Tartu |
| Od | 17 lipca 2015 |
| Do | 19 lipca 2015 |
| Dł. odcinków | 176,79[1] km (16 OS) |
| Nawierzchnia | szuter |
| Meta | |
| Zgł. załóg | 57[2] |
| Zwycięzca | Aleksiej Łukjaniuk (Mitsubishi Lancer Evo X) |
Rajd Estonii 2015 (6. auto24 Rally Estonia 2015) – 6 edycja Rajdu Estonii rozgrywanego w Estonii. Rozgrywany był od 17 do 19 lipca 2015 roku. Była to szósta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 2015. Składała się z 16 odcinków specjalnych.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
| Dzień | Numer odcinka | Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. | Samochód | Czas | Śr. pr. | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 lipca | OS1 | SSS Tartu | 1.33 km |  Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:06.7 | 71.8 km/h | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow |
| 18 lipca | OS2 | Arula 1 | 8.76 km | Martin Kangur Kuldar Sikk | 4 | Ford Fiesta R5 | 4:10.4 | 125.9 km/h | Karl Kruuda Martin Järveoja |
| OS3 | Urvaste 1 | 14.82 km | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 6:23.2 | 139.2 km/h | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | |
| OS4 | Arula 2 | 8.76 km | Karl Kruuda Martin Järveoja | 3 | Citroën DS3 R5 | 4:08.5 | 126.9 km/h | Karl Kruuda Martin Järveoja | |
| OS5 | Urvaste 2 | 14.82 km |  Kajetan Kajetanowicz Jarosław Baran | 2 | Ford Fiesta R5 | 6:16.9 | 141.6 km/h | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | |
| OS6 | Raiga 1 | 9.19 km | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 4:18.0 | 128.2 km/h | ||
| OS7 | Ristimäe 1 | 20.65 km | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 10:09.6 | 121.9 km/h | ||
| OS8 | Ristimäe 2 | 20.65 km | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 16:33.8 | 126.5 km/h | ||
| OS9 | Raiga 2 | 9.19 km | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 6:21.4 | 111.7 km/h | ||
| OS10 | SSS Elva | 1.55 km | Raul Jeets Andrus Toom | 9 | Ford Fiesta R5 | 1:21.0 | 68.9 km/h | ||
| 19 lipca | OS11 | Vissi 1 | 13.32 km | Kajetan Kajetanowicz Jarosław Baran | 2 | Ford Fiesta R5 | 6:14.1 | 128.2 km/h | |
| OS12 | Sulaoja 1 | 7.11 km | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 3:26.4 | 124.0 km/h | ||
| OS13 | Alaküla 1 | 11.48 km | Aleksiej Łukjaniuk Aleksiej Arnautow | 15 | Mitsubishi Lancer Evo X | 6:01.2 | 114.4 km/h | ||
| OS14 | Vissi 2 | 13.32 km | Martin Kangur Kuldar Sikk | 4 | Ford Fiesta R5 | 6:07.4 | 130.5 km/h | ||
| OS15 | Sulaoja 2 | 7.11 km | Kajetan Kajetanowicz Jarosław Baran | 2 | Ford Fiesta R5 | 3:24.5 | 125.2 km/h | ||
| OS16 | Alaküla 2 | 11.48 km | Martin Kangur Kuldar Sikk | 4 | Ford Fiesta R5 | 5:59.1 | 115.1 km/h |
Wyniki rajdu[3]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Pkt ERC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aleksiej Łukjaniuk | Aleksiej Arnautow | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:32:25.4 | - | 25 + 14 |
| 2 | Kajetan Kajetanowicz | Jarosław Baran | Ford Fiesta R5 | 1:32:38.1 | +12.7 | 18 + 12 |
| 3 | Rainer Aus | Simo Koskinen | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:33:32.4 | +1:07.0 | 15 + 9 |
| 4 | Siim Plangi | Marek Sarapuu | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:34:32.3 | +2:06.9 | 12 + 3 |
| 5 | Timmu Kõrge | Erki Pints | Peugeot 208 T16 | 1:34:49.1 | +2:23.7 | 10 + 1 |
| 6 | Raul Jeets | Andrus Toom | Ford Fiesta R5 | 1:36:01.6 | +3:36.2 | 8 + 2 |
| 7 |  Dominykas Butvilas | Przemysław Mazur | Subaru Impreza STi | 1:37:16.8 | +4:51.4 | 6 |
| 8 | Jarosław Kołtun | Ireneusz Pleskot | Ford Fiesta R5 | 1:37:46.2 | +5:20.8 | 4 |
| 9 |  Dávid Botka | Péter Mihalik | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:40:01.5 | +7:36.1 | 2 |
| 10 |  Ralfs Sirmacis | Arturs Šimins | Peugeot 208 VTi R2 | 1:40:27.0 | +8:01.6 | 1 |
Kasyfikacja po 6 rundach RME 2015
Punkty w klasyfikacji generalnej ERC otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy uczestniczą w programie ERC i w ukończą wyścig, punktowanie odbywa się według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Dodatkowo po każdym etapie (dniu) rajdu prowadzona jest osobna klasyfikacja, w której przyznawano punkty według klucza 7-6-5-4-3-2-1 (jeżeli dany etap obejmował przynajmniej 25% długości odcinków specjalnych rajdu). Do klasyfikacji zaliczane są cztery najlepsze wyniki spośród pięciu pierwszych rajdów oraz cztery najlepsze wyniki w pięciu ostatnich rajdach w sezonie.
Pierwsza dziesiątka
|
|
Przypisy
- ↑ 6. auto24 Rally Estonia 2015 (ang.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-07-18].
- ↑ 6. auto24 Rally Estonia 2015 Entry list (ang.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-07-19].
- ↑ auto24 Rally Estonia PROVISIONAL FINAL CLASSIFICATION (ang.). www.fiaerc.com. [dostęp 2015-07-19].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
.svg)
