Rajd Francji 1981
5 runda RSMŚ 1981 | |
Państwo | Francja |
---|---|
Baza | Ajaccio |
Od | 30 kwietnia 1981 |
Do | 2 maja 1981 |
Dł. całkowita | 1613,60 km |
Dł. odcinków | 1144,60 km (24 OS) |
Nawierzchnia | asfalt |
Meta | |
Zgł. załóg | 120 |
Sklas. załóg | 42 |
Zwycięzca | Bernard Darniche (Lancia Stratos HF) |
Rezultaty Rajdu Francji (25. Tour de Corse – Rallye de France) – eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata, w 1981 roku, który odbył się w dniach 30 – 2 maja. Była to piąta runda czempionatu w tamtym roku. Bazą rajdu było miasto Ajaccio.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[1]
Dzień | OS | Godz. roz. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śr. pręd. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Verghia – Coti Chiavari | 9,70 km | Jean-Claude Andruet | 7:02 | 82,75 km/u | Jean-Claude Andruet | |
2 | Acqua Doria – Bicchisano | 68,90 km | Jean-Claude Andruet | 48:01 | 86,10 km/u | |||
3 | Argiusta – Forciolo | 13,70 km | Jean-Claude Andruet | 10:29 | 78,41 km/u | |||
4 | Meubles de Ferme – Maison Colonna | 39,40 km | Jean-Claude Andruet | 29:33 | 80,00 km/u | |||
5 | Liamone – Suaricchio | 83,70 km | Jean-Claude Andruet | 1:05.09 | 77,08 km/u | |||
6 | Santa Maria – Ciamanace | 44,60 km | Jean-Luc Thérier | 32:49 | 81,54 km/u | Bernard Darniche | ||
7 | Palneca – Abazzia | 71,10 km | Bernard Darniche | 52:23 | 81,44 km/u | |||
8 | Kamiesh – Zonza 1 | 28,30 km | Jean-Luc Thérier | 26:21 | 87,21 km/u | Jean-Luc Thérier | ||
9 | Aullène – Ghisoni | 63,40 km | Jean-Luc Thérier | 46:28 | 81,87 km/u | |||
10 | Ghisoni – Vivario | 16,90 km | Jean-Luc Thérier | 12:41 | 79,95 km/u | |||
11 | Muracciole – Point Saint Laurent | 83,80 km | Bernard Darniche | 1:00.18 | 83,38 km/u | Bernard Darniche | ||
12 | Ponte Rosso – Borgo | 52,60 km | Tony Pond | 35:33 | 71,90 km/u | |||
2 | 13 | Barchetta – Ponte Nuovo | 88,10 km | Jean Ragnotti | 1:00.29 | 79,46 km/u | ||
14 | Moltifao – Ile Rousse | 56,90 km | Jean Ragnotti | 38:26 | 88,83 km/u | |||
15 | Corbara – Monte Grosso | 13,90 km | Jean Ragnotti | 9:02 | 92,32 km/u | |||
16 | Calvi – Fango | 32,50 km | Jean Ragnotti | 20:44 | 94,05 km/u | |||
17 | Fango – Visa | 66,00 km | Guy Fréquelin | 50:01 | 79,17 km/u | |||
18 | Saint Roch – Pont d'Azzana | 55,20 km | Guy Fréquelin | 44:14 | 74,88 km/u | |||
19 | Pont d'Azzana – Suaricchio | 21,80 km | Bernard Darniche | 17:06 | 76,49 km/u | |||
20 | Santa Maria – Ciamanace | 44,60 km | Guy Fréquelin | 34:02 | 78,63 km/u | |||
21 | Cozzano – Ghisoni | 33,10 km | Guy Fréquelin | 26:00 | 76,38 km/u | |||
22 | Kamiesh – Zonza 2 | 38,30 km | Guy Fréquelin | 27:46 | 82,76 km/u | |||
23 | Quenza – Santa Giulia | 82,90 km | Guy Fréquelin | 57:42 | 86,20 km/u | |||
24 | Calvese – Agosta | 43,20 km | Per Eklund | 30:28 | 85,08 km/u |
Wyniki końcowe rajdu[2]
Pierwsza dziesiątka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Msc. | Nr. sam. | Kierowca | Samochód | Grupa | Czas | Str. | Punkty |
Pilot | Zespół | Kategoria | Str. | ||||
1. | 10 | Bernard Darniche | Lancia Stratos HF | 4 | 14:26.23 | 0.00 | 20 |
Alain Mahé | Team Chardonnet | 4 | = | ||||
2. | 2 | Guy Fréquelin | Talbot Sunbeam Lotus | 2 | 14:42.25 | + 16.02 | 15 |
Jean Todt | Talbot Sport | 4 | + 16.02 | ||||
3. | 18 | Tony Pond | Datsun Violet GT | 2 | 14:45.29 | + 19.06 | 12 |
Ian Grindrod | Team Datsun Europe | 3 | + 3.04 | ||||
4. | 22 | Jean-Pierre Ballet | Porsche 911 SC | 4 | 15:17.09 | + 50.46 | 10 |
Sui Guinchard | Jean-Pierre Ballet | 4 | + 31.40 | ||||
5. | 20 | Terry Kaby | Datsun 160J | 2 | 15:22.06 | + 55.43 | 8 |
Rob Arthur | Dawson Auto Development | 3 | + 4.57 | ||||
6. | 7 | Per Eklund | Toyota Celica 2000GT | 4 | 15:43.33 | + 1:17.10 | 6 |
Jan-Olof Bohlin | Toyota Team Europe | 3 | + 21.27 | ||||
7. | 105 | Jean-Michel Tichadou | Ford Escort RS | 1 | 15:45.51 | + 1:19.28 | 4 |
Jean-Paul Pandolfi | Jean-Michel Tichadou | 3 | + 2.18 | ||||
8. | 41 | Gérard Swaton | Porsche 911 SC | 3 | 15:46.29 | + 1:20.06 | 3 |
Bernard Cordesse | Gérard Swaton | 4 | + 0.38 | ||||
9. | 29 | Camille Bartoli | Renault 5 Turbo | 4 | 15:54.34 | + 1:28.11 | 2 |
Gilbert Poletti | Camille Bartoli | 3 | + 8.05 | ||||
10. | 108 | Jean-Félix Farrucci | Opel Ascona | 1 | 15:59.40 | + 1:33.17 | 1 |
Albert Gori | Jean-Félix Farrucci | 3 | + 5.06 |
Klasyfikacja generalna po 5 rundach
Kierowcy
Msc. | Kierowca | Pkt. | |
---|---|---|---|
2 | 1 | Guy Fréquelin | 36 |
16 | 2 | Bernard Darniche | 26 |
2 | 3 | Markku Alén | 24 |
2 | 4 | Henri Toivonen | 23 |
1 | 5 | Hannu Mikkola | 20 |
Producenci
Msc. | Producent | Pkt. | |
---|---|---|---|
1 | 1 | Talbot | 51 |
1 | 2 | Datsun | 46 |
2 | 3 | Opel | 46 |
4 | 4 | Lancia | 28 |
5 | 5 | Ford | 27 |
Przypisy
- ↑ 25. Tour de Corse – Rallye de France 1981 Statystyki rajdu (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30].
- ↑ 25. Tour de Corse – Rallye de France 1981 Wyniki (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set