Rajd Monte Carlo 1993
1 runda RSMŚ 1993 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. odcinków | 593,62 km (22 OS) |
Nawierzchnia | mieszana (asfalt, śnieg) |
Meta | |
Zgł. załóg | 167 |
Sklas. załóg | 86 |
Zwycięzca | Didier Auriol |
Rajd Monte Carlo 1993 (61. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – rajd samochodowy rozgrywany w Monaco od 21 do 28 stycznia 1993 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1993. Rajd został rozegrany na asfalcie i śniegu[1].
Wyniki końcowe rajdu
Msc. | Nr. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas/strata | Grupa[a] | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasyfikacja generalna[1] | |||||||
1 | 3 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) | 6:13:43 | A8 M | 20 |
2 | 6 | Francois Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | +0:15 | A8 M | 15 |
3 | 2 | Massimo Biasion | Tiziano Siviero | Ford Escort RS Cosworth | +3:16 | A8 M | 12 |
4 | 8 | Kenneth Eriksson | Staffan Parmander | Mitsubishi Lancer Evo I | +17:47 | A8 M | 10 |
5 | 7 | Juha Kankkunen | Juha Piironen | Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) | +19:00 | A8 M | 8 |
6 | 4 | Armin Schwarz | Nicky Grist | Mitsubishi Lancer Evo I | +26:02 | A8 M | 6 |
7 | 15 | Olivier Burri | Christophe Hofman | Ford Sierra Cosworth 4x4 | +37:20 | A8 | 4 |
8 | 10 | Bruno Thiry | Stephane Prevot | Opel Astra GSi 16V | +40:25 | A7 2L | 3 |
9 | 16 | Christophe Spiliotis | Herve Thibaud | Lancia Delta HF Integrale | +42:41 | N4 | 2 |
10 | 29 | Jean-Baptiste Serpaggi | Francis Serpaggi | Ford Escort RS Cosworth | +44:15 | N4 2L | 1 |
14 | 1 | Carlos Sainz | Luis Moya | Lancia Delta HF Integrale | +55:24 | A8 M | - |
PWRC[2] | |||||||
1 (9) | 16 | Christophe Spiliotis | Hervé Thibaud | Lancia Delta HF Integrale | 6:56:24 | N4 | ? |
2L WRC[3] | |||||||
1 (8) | 10 | Bruno Thiry | Stephane Prevot | Opel Astra GSi 16V | 6:54:08 | A7 2L | ? |
2 (10) | 29 | Jean-Baptiste Serpaggi | Francis Serpaggi | Ford Escort RS Cosworth | +3:50 | N4 2L | ? |
3 (13) | 19 | Christine Driano | Marie-Christine Lallement | Citroën AX GTI | +14:39 | A7 2L | ? |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy z grupy A zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[4]
Klasyfikacja po 1 rundzie
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | Didier Auriol | 20 |
2 | Francois Delecour | 15 |
3 | Massimo Biasion | 12 |
4 | Kenneth Eriksson | 10 |
5 | Juha Kankkunen | 8 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | Toyota | 20 |
2 | Ford | 17 |
3 | Mitsubishi | 12 |
Przypisy
- ↑ a b 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06].
- ↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06].
- ↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06].
- ↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-09].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii