Rajd Monte Carlo 2010

78ème Rallye Automobile de Monte-Carlo
1 runda IRC 2010
Państwo Monako
BazaMonte Carlo
Od20 stycznia 2010
Do22 stycznia 2010
Dł. całkowita1668 km
Dł. odcinków396.18 km (15 OS)
Nawierzchniaasfalt
Meta
Zgł. załóg63
Sklas. załóg36
ZwycięzcaMikko Hirvonen
(Ford Fiesta S2000)

Rezultaty Rajdu Monte Carlo (78ème Rallye Automobile de Monte-Carlo), eliminacji Intercontinental Rally Challenge w 2010 roku, który odbył się w dniach 20 stycznia - 22 stycznia. Była to pierwsza runda IRC w tamtym roku oraz pierwsza asfaltowa. Bazą rajdu było miasto Monte Carlo. Zwycięzcami rajdu została fińska załoga Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen jadąca Fordem Fiestą S2000. Wyprzedzili oni rodaków Juho Hänninena i Mikko Markkulę w Škodzie Fabii S2000 oraz Francuzów Nicolasa Vouilloza i Benjamina Veillasa w Peugeocie 207 S2000.

Z rajdu odpadło łącznie 36 zawodników. Brytyjczyk Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) miał wypadek na 5. oesie. Francuz Sébastien Ogier (Peugeot 207 S2000) doznał awarii alternatora na 14. oesie. Z kolei Fin Toni Gardemeister (Fiat Abarth Grande Punto S2000) wycofał się z rajdu na 11. oesie. Francuz Bryan Bouffier (Subaru Impreza STi) miał wypadek na 8. oesie, Austriak Franz Wittmann Jr. (Peugeot 207 S2000) - na 13. oesie, a Francuz Olivier Marty (Fiat Abarth Grande Punto S2000) - na 12. oesie. Rajdu nie ukończyli też tacy kierowcy jak: Francuzi Julien Maurin (Ford Fiesta S2000, awaria silnika na 2. oesie), Renaud Poutot (Fiat Abarth Grande Punto S2000, wypadek na 2. oesie), Włoch Luca Betti (Peugeot 207 S2000, odpadł na 4. oesie) i Polak Robert Kubica (Renault Clio R3, awaria silnika na 1. oesie).

Klasyfikacja ostateczna

MiejsceZawodnikPilotSamochódCzasStrataPunkty
IRC (pierwsza dziesiątka)
1.Finlandia Mikko HirvonenFinlandia Jarmo LehtinenFord Fiesta S20004:32:58.510
2.Finlandia Juho HänninenFinlandia Mikko MarkkulaŠkoda Fabia S20004:34:49.9+1:51.48
3.Francja Nicolas VouillozFrancja Benjamin VeillasŠkoda Fabia S20004:36:17.6+3:19.16
4.Francja Stéphane SarrazinFrancja Jacques-Julien RenucciPeugeot 207 S20004:40:24.0+7:25.55
5.Czechy Jan KopeckýCzechy Petr StarýŠkoda Fabia S20004:41:47.2+8:48.74
6.Wielka Brytania Guy WilksWielka Brytania Phil PughŠkoda Fabia S20004:42:23.0+9:24.53
7.Portugalia Bruno MagalhãesPortugalia Carlos MagalhãesPeugeot 207 S20004:42:43.9+9:45.42
8.Francja Jean-Sébastien VigionBelgia Stéphane PrevotPeugeot 207 S20004:46:32.0+13:33.51
9.Czechy Jaroslav OrsákCzechy Karel VajíkŠkoda Fabia S20004:54:15.1+21:16.6
10.Słowenia Andrej JerebSłowenia Miran KacinPeugeot 207 S20004:58:24.6+25:26.1

Zwycięzcy odcinków specjalnych

DzieńOdcinekG. rozp.NazwaDługośćZwycięzcaCzasLider rajdu
1
(20 STY)
SS111:51Burzet – Lachamp-Raphaël27.27 kmFinlandia Mikko Hirvonen16:01.4Finlandia Mikko Hirvonen
SS212:59St-Pierreville – Antraigues45.17 kmFrancja Sébastien Ogier30:54.2
SS315:02Burzet – Lachamp-Raphaël27.27 kmFinlandia Mikko Hirvonen15:49.7
SS416:10St-Pierreville – Antraigues45.17 kmFrancja Sébastien Ogier30:45.9
2
(21 STY)
SS510:13Labatie d'Andaure – St-Pierre sur Doux25.30 kmFrancja Nicolas Vouilloz17:38.5
SS610:55St-Bonnet-le-Froid – St-Julien-Molhesabate – St-Bonnet-le-Froid25.67 kmFrancja Sébastien Ogier17:19.7
SS712:20Lamastre – Gilhoc – Alboussière21.92 kmFinlandia Mikko Hirvonen14:43.0
SS815:28Labatie d'Andaure – St-Pierre sur Doux25.30 kmFinlandia Juho Hänninen16:36.8
SS916:10St-Bonnet-le-Froid – St-Julien-Molhesabate – St-Bonnet-le-Froid25.67 kmFrancja Sébastien Ogier15:51.1
SS1018:05Lamastre – Gilhoc – Alboussière21.92 kmFrancja Sébastien Ogier15:03.0
3
(22 STY)
SS1109:23Montauban sur l'Ouvèze – Eygalayes30.42 kmFrancja Sébastien Ogier23:18.5
SS1219:15Peïra-Cava – La Bollène-Vésubie18.42 kmFrancja Sébastien Ogier13:23.4
SS1319:48Lantosque – Lucéram19.13 kmFrancja Stéphane Sarrazin14:12.9
SS1423:20Peïra-Cava – La Bollène-Vésubie18.42 kmFinlandia Juho Hänninen13:52.3
SS1523:53Lantosque – Lucéram19.13 kmFrancja Stéphane Sarrazin14:40.2

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)