Rajd Portugalii 1999
4 runda RSMŚ 1999 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. odcinków | 399.51 km (23 OS) |
Nawierzchnia | |
Meta | |
Zgł. załóg | 117 |
Sklas. załóg | 56 |
Zwycięzca |
Rezultaty Rajdu Portugalii (33º TAP Rallye de Portugal), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1999 roku, który odbył się w dniach 21 marca - 24 marca. Była to czwarta runda czempionatu w tamtym roku i druga na szutrze, a także czwarta w Production World Rally Championship i trzecia w mistrzostwach Portugalii. Bazą rajdu było miasto Matosinhos. Zwycięzcami rajdu została brytyjska załoga Colin McRae i Nicky Grist w Fordzie Focusie WRC. Wyprzedzili oni Hiszpanów Carlosa Sainza i Luisa Moyę w Toyocie Corolli WRC oraz Francuzów Didiera Auriola i Denisa Giraudeta także w Toyocie Corolli WRC. Z kolei w Production WRC zwyciężyli Portugalczycy Miguel Campos i Miguel Ramalho w Mitsubishi Carismie GT Evo V.
Rajdu nie ukończyły cztery załogi fabryczne. Fin Marcus Grönholm w Mitsubishi Carismie GT Evo VI odpadł z rajdu na 16. odcinku specjalnym z powodu awarii skrzyni biegów. Na 16. oesie odpadł również Fin Juha Kankkunen w Subaru Imprezie WRC, który miał awarię silnika, a także inny Fin Harri Rovanperä w Seacie Córdobie WRC, który miał wypadek. Z kolei Włoch Piero Liatti jadący Seatem Córdobą WRC odpadł na 11. odcinku specjalnym z powodu wypadku[1].
Klasyfikacja ostateczna
Miejsce | Zawodnik | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa[a] | Punkty | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasyfikacja generalna[2] | ||||||||
1. | Colin McRae | Nicky Grist | Ford Focus WRC | 4:05:41.7 | A8 M | 10 | ||
2. | Carlos Sainz | Luis Moya | Toyota Corolla WRC | 4:05:54.0 | +12.3 | A8 M | 6 | |
3. | Didier Auriol | Denis Giraudet | Toyota Corolla WRC | 4:05:58.2 | +16.5 | A8 M | 4 | |
4. | Richard Burns | Robert Reid | Subaru Impreza WRC | 4:06:37.1 | +55.4 | A8 M | 3 | |
5. | Tommi Mäkinen | Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evo VI | 4:06:46.1 | +1:04.4 | A8 M | 2 | |
6. | Bruno Thiry | Stéphane Prévot | Subaru Impreza WRC | 9:40:08.0 | +7:29.7 | A8 | 1 | |
7. | Volkan Işık | Erkan Bodur | Toyota Corolla WRC | 4:15:07.5 | +9:25.8 | A8 TC | ||
8. | Matthias Kahle | Dieter Schneppenheim | Toyota Corolla WRC | 4:15:15.9 | +9:34.2 | A8 | ||
9. | Rui Madeira | Nuno Rodrigues da Silva | Subaru Impreza WRX | 4:15:51.5 | +10:09.8 | A8 | ||
10. | Luís Climent | Álex Romaní | Subaru Impreza 555 | 4:17:10.3 | +11:28.6 | A8 TC | ||
PWRC[3] | ||||||||
1. (12.) | Miguel Campos | Nuno Rodrigues da Silva | Mitsubishi Carisma GT Evo V | 4:22:11.0 | N4 | 10 | ||
2. (15.) | Gustavo Trelles | Martin Christie | Mitsubishi Lancer Evo V | 4:25:49.1 | +3:38.1 | N4 | 6 | |
3. (21.) | Juha Kangas | Mika Ovaskainen | Subaru Impreza WRX | 4:30:14.9 | +8:03.9 | N4 | 4 | |
4. (22.) | Ramón Ferreyros | Gonzalo Saenz | Subaru Impreza WRX | 4:32:10.1 | +9:59.1 | N4 | 3 | |
5. (23.) | Miguel Cristovão | João Luz | Mitsubishi Lancer Evo V | 4:34:36.4 | +12:25.4 | N4 | 2 | |
6. (24.) | Horácio Franco | Tiago Mourao | Subaru Impreza WRX | 4:40:19.5 | +18:08.5 | N4 | 1 | |
Mistrzostwa Portugalii [4] | ||||||||
1. (9.) | Rui Madeira | Miguel Ramalho | Subaru Impreza WRX | 4:15:51.5 | A8 | 241,5 | ||
2. (12.) | Miguel Campos | Miguel Ramalho | Mitsubishi Carisma GT Evo V | 4:22:11.0 | +6:19.5 | N4 | 220,5 | |
3. (16.) | Adruzilo Lopes | Luis Lisboa | Peugeot 306 Maxi | 4:26:04.0 | +10:12.5 | A7 | 126 | |
4. (22.) | Vitor Lopes | José Janela | Citroën Saxo Kit Car | 4:28:46.8 | +12:55.3 | N4 | 84 | |
5. (23.) | Miguel Cristovão | João Luz | Mitsubishi Lancer Evo V | 4:34:36.4 | +18:44.9 | N4 | 84 | |
2L WRC[5] | ||||||||
1. (13.) | Alister McRae | David Senior | Hyundai Coupé Kit Car Evo2 | 4:22:49.7 | - | A7 | ||
2. (14.) | Kenneth Eriksson | Staffan Parmander | Hyundai Coupé Kit Car Evo2 | 4:23:31.0 | +41.3 | A7 | ||
3. (19.) | Martin Rowe | Derek Ringer | Renault Mégane Maxi | 4:29:53.6 | +7:03.9 | A7 |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
Dzień | Odcinek | G. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (21 MAR) | SS1 | 14:15 | Baltar | 3.20km | Colin McRae | 3:12.3 | Colin McRae |
2 (22 MAR) | SS2 | 07:36 | Ponte de Lima Este | 23.64km | Colin McRae | 15:38.2 | |
SS3 | 08:39 | Ponte de Lima Oeste | 25.84km | Colin McRae | 18:39.2 | ||
SS4 | 12:01 | Fafe - Lameirinha 1 | 15.20km | Carlos Sainz | 10:06.5 | ||
SS5 | 12:25 | Fafe - Luilhas 1 | 10.55km | Colin McRae Richard Burns | 7:51.7 | ||
SS6 | 13:38 | Cabreira 1 | 27.60km | Colin McRae | 18:11.1 | ||
SS7 | 15:20 | Fafe - Lameirinha 2 | 15.20km | Didier Auriol | 10:03.5 | ||
SS8 | 15:44 | Fafe - Luilhas 2 | 10.50km | Richard Burns | 7:45.9 | ||
SS9 | 16:47 | Cabreira 2 | 27.60km | Colin McRae | 18:03.9 | ||
3 (23 MAR) | SS10 | 07:59 | Sever do Vouga | 14.83km | Didier Auriol | 11:15.5 | |
SS11 | 08:44 | Ladario - Oliveira de Frades | 11.26km | Richard Burns | 7:43.4 | ||
SS12 | 11:19 | Agueira | 23.33km | Didier Auriol | 16:53.1 | ||
SS13 | 11:55 | Mortazel | 18.81km | Carlos Sainz | 12:28.9 | ||
SS14 | 12:25 | Mortagua | 17.24km | Carlos Sainz | 1:58.2 | ||
SS15 | 14:02 | Tabua | 13.49km | Tommi Mäkinen | 8:23.0 | ||
SS16 | 14:53 | Arganil - Coja 1 | 20.96km | Carlos Sainz | 13:03.8 | ||
SS17 | 15:34 | Salgueiro - Gois 1 | 19.70km | Richard Burns | 11:30.6 | ||
SS18 | 17:44 | Arganil - Coja 2 | 20.96km | odcinek odwołany | - | ||
SS19 | 18:25 | Salgueiro - Gois 2 | 19.70km | odcinek odwołany | - | ||
4 (24 MAR) | SS20 | 09:55 | Vizo - Celorico de Basto | 11.84km | Tommi Mäkinen | 7:31.9 | |
SS21 | 10:48 | Fridao | 14.20km | Tommi Mäkinen | 10:12.0 | ||
SS22 | 11:34 | Aboboreira | 17.96km | Tommi Mäkinen | 12:13.2 | ||
SS23 | 12:55 | Lousada - Barrosas | 15.85km | Didier Auriol | 11:53.4 |
Klasyfikacja po 4 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | Tommi Mäkinen | 22 |
2 | Colin McRae | 20 |
3 | Didier Auriol | 17 |
4 | Carlos Sainz | 16 |
5 | Juha Kankkunen | 7 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | Toyota Castrol Team | 33 |
2 | Ford Motor Co. Ltd. | 28 |
3 | Marlboro Mitsubishi Ralliart | 22 |
4 | Subaru WRT | 13 |
5 | Seat Sport | 7 |
Przypisy
- ↑ 33. TAP Rallye de Portugal 1999 (ang.). eWRC. [dostęp 2011-12-22].
- ↑ 33. TAP Rallye de Portugal 1999 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24].
- ↑ 33. TAP Rallye de Portugal 1999 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24].
- ↑ 33. TAP Rallye de Portugal 1999 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24].
- ↑ 33. TAP Rallye de Portugal 1999 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24].
Linki zewnętrzne
- Wyniki rajdu na stronie eWRC.com
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii